Restyling Costa Classica 2013/2014

Io avrei voluto già il restyling per la stagione 2012/2013 (come sarebbe dovuto avvenire) e magari nella primavera 2013 vedere la neoClassica per crociere lunghe da Venezia e Bari, poi per il 2013/2014 il restyling della Victoria ma più limitato sugli ambienti (magari un casino più elegante una palestra più grande) e più concentrato sulla dimensione delle cabine, l'aggiunta di altre cabine con balcone magari a poppa

Mi sembrano sprecati quegli spazi! siete proprio voi a dire che la Costa bada solo a più passeggeri a bordo.. sarebbe bello (a livello estetico) il ponte passeggiata sotto le scialuppe in legno come sulle altre navi

Anche io non amo le cabine di poppa, che sono il motivo per cui le poppe moderne sono orrende. Ricordo ancora la splendida zona di poppa della Royal Princess! Non ho mai provato la Classica, ma ci salirei immediatamente!

pmanlio ha detto:

Dal canto mio credo che chi ha avuto il modo di paragonare Classica alla NeoRomantica preferisca di gran lungo questa ultima..

Ho sentito anche diverse persone della Compagnia esprimere questo pensiero, poi ovviamente le preferenze sono soggettive..

personalmente non ho potuto farlo.. spero di farlo in futuro..



Un salutone!
Manlio

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ciao......non tutti la pensano così......se parliamo di arredamenti interni,forse... meglio Neoromantica
anche se non ne sono così convinta,soprattutto la parte scale.......quelle che è nuovo luccica,ma vorrei vedere la consistenza dei nuovi arredi.......
ma se parliamo di distribuzione degli spazi e di rapporto nave passeggeri,molto meglio le"vecchie" Romantica e Classica.....
togliere teatro è stato,per me,un errore.....dall'esterno questa parte aggiunta non mi piace.......

io spero che per Classica si tratti solo di un logico cambio di moquette dopo tanti anni o di sostituire poltrone etc ,ma che non si
stravolgano le strutture........

Da quella volta chissà quante volte è stata cambiata la moquette.

Quando si tratta di piccoli rinnovamenti o migliorie concordo pienamente, ma non mi piace vedere navi completamente cambiate, radicali trasformazioni della loro iniziale natura. Ma comprendo che rinnovate esigenze di mercato abbiano sempre la meglio sulle nostre considerazioni.

Sarà un restyling "parziale" credo delle aree comuni e quindi le cabine non verranno restaurate... a mio avviso invece sarebbe la prima cosa da fare vista l'usura e l'utilizzo negli anni...
Alla fin fine le aree comuni mi sembra di aver capito che non stanno poi così male nonostante gli anni...

Anche su NeoRomantica ancora non ho capito perchè le cabine interne ed esterne non sono state rimodernate di sana pianta ma hanno solo cambiato le ante degli armadi... che senso ha aver rifatto solo quelle destinate alle "nuove" balcone? ed ovviamente tutto il resto della nave...
La nave ormai era in "ballo" tanto valeva rifarla tutta ex novo!!

La stessa cosa avrei preferito per la Classica...

Spero che non venga stravolta come è successo per la gemella

Fede 93 ha detto:

Mi sembrano sprecati quegli spazi! siete proprio voi a dire che la Costa bada solo a più passeggeri a bordo..

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Il fatto che la Costa riempia di passeggeri le navi è un difetto non un pregio.. considera che tra le modifiche che si possono fare ad una nave, quella di togliere spazio per le cabine ed aumentare il numero di passeggeri, credo sia una delle peggiori, perchè la nave, giocoforza, diviene meno vivibile..

Sul fatto che siano spazi sprecati.. è curioso, la gente pagherebbe di più per avere una cabina a poppa, e magari non la sfrutta quando è gratuita..



quei balconi sono magnifici..

Fede 93 ha detto:

sarebbe bello (a livello estetico) il ponte passeggiata sotto le scialuppe in legno come sulle altre navi

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In legno sarebbe più bello.. forse (ci metto un forse) non lo hanno fatto in questo modo solo perchè tanta gente lo utilizza come circuito chiuso per le corse..

mal di mare ha detto:

ciao......non tutti la pensano così......se parliamo di arredamenti interni,forse... meglio Neoromantica

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Ci mancherebbe.. sono punti di vista non verità assolute..

mal di mare ha detto:

ma se parliamo di distribuzione degli spazi e di rapporto nave passeggeri,molto meglio le"vecchie" Romantica e Classica.....

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In realtà io parlavo esclusivamente di quello..

mal di mare ha detto:

io spero che per Classica si tratti solo di un logico cambio di moquette dopo tanti anni o di sostituire poltrone etc ,ma che non si
stravolgano le strutture........

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Rodolfo ha detto:

Da quella volta chissà quante volte è stata cambiata la moquette.

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Sarà qualcosa di leggermente più spinto..

Magellano ha detto:

Quando si tratta di piccoli rinnovamenti o migliorie concordo pienamente, ma non mi piace vedere navi completamente cambiate, radicali trasformazioni della loro iniziale natura. Ma comprendo che rinnovate esigenze di mercato abbiano sempre la meglio sulle nostre considerazioni.

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Gabriele, lo comprendo anche io.. però credo che che sarà proprio questo mercato a determinare la fine della mia esperienza da crocierista..

Un saluto!
Manlio

Rodolfo ha detto:

Da quella volta chissà quante volte è stata cambiata la moquette.

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ciao....sono stata a bordo di Classica più o meno ogni anno negli ultimi dieci,escluso il periodo in Oriente
e avranno cambiato ovviamente alcune parti delle moquette,ma cambiamenti sostanziali io non ne ho visti...........;
avrei potuto dire cambieranno le tende......insomma intendevo non dei cambi di struttura come Neoromantica......

vacanziera79 ha detto:

Sarà un restyling "parziale" credo delle aree comuni e quindi le cabine non verranno restaurate... a mio avviso invece sarebbe la prima cosa da fare vista l'usura e l'utilizzo negli anni...
Alla fin fine le aree comuni mi sembra di aver capito che non stanno poi così male nonostante gli anni...

Anche su NeoRomantica ancora non ho capito perchè le cabine interne ed esterne non sono state rimodernate di sana pianta ma hanno solo cambiato le ante degli armadi... che senso ha aver rifatto solo quelle destinate alle "nuove" balcone? ed ovviamente tutto il resto della nave...
La nave ormai era in "ballo" tanto valeva rifarla tutta ex novo!!

La stessa cosa avrei preferito per la Classica...

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ciao...anche per quanto riguarda le cabine "vecchie"non sono state cambiate solo le ante.......
cambiato l'arredamento che è comune a tutte le cabine della nave,televisori compresi.....
diciamo che non sono stati toccati i bagni..............

amedeone ha detto:

Spero che non venga stravolta come è successo per la gemella

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Non verrà assolutamente stravolta. Rimanendo ferma un solo mese in cantiere...non dovrebbero essere previsti dei grossi cambiamenti!

io l'ho apprezzata la classica ma una rinnovata non gli farebbe male.senza stravolgere come è successo per la romantica

mal di mare ha detto:

ciao...anche per quanto riguarda le cabine "vecchie"non sono state cambiate solo le ante.......
cambiato l'arredamento che è comune a tutte le cabine della nave,televisori compresi.....
diciamo che non sono stati toccati i bagni..............

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Peggio mi sento... i bagni è la prima cosa in assoluto che andrebbe rifatta in un restyling!! :-(

L´unica cosa che spero che lascino l´identitá della nave.
É nata bella che muoia bella.
Guardavo oggi il modellino, ma chi se ne frega dei balconi !!!!

Un saluto.

a me basterebbero che mettessero a posto quelli, in modo eccellente
dopo quello che ho passato nella crociera in Oriente non posso che darti ragione

In appena un mese di lavoro, come è già stato più e più volte ribadito, non è possibile fare ciò che è stato fatto su neoRomantica.

Costa Allegra, nel 2006, quando subì il suo ultimo restyling prima di partire per l'Asia, passò circa 30 giorni in cantiere. Idem Costa Europa nello stesso anno, quando fu smantellato il Cinema per far spazio alle 6 Grand Suite con balcone.
Sono quindi più che convinto che i lavori che verranno svolti su Classica saranno di entità simile. Nuovi arredi nelle aree pubbliche e nelle cabine e lavori nella parte meccanica.

A esagerare, potrebbero essere aggiunti i balconi aggettanti sulle fiancate nella parte centrale. Un intervento simile è stato compiuto sulle navi più anziane della flotta Carnival negli ultimi anni. Questo lavoro, se non sbaglio, richiederebbe giusto un mese.

Un video del restyling di Carnival Fascination nel 2010: http://www.youtube.com/watch?v=yD-0LCpIG44

Ho guardato la Carnival Fascination, grazie per l´indicazione Umbe !!!!
Il bello della classe Fantasy che sono navi che sono state portate dal battesimo in poi da ex Comandanti dell´Italia di Navigazione e della Lloyd Triestino, tutti Italiani !!!!

Un saluto.

Se può far piacere il comandante Palomba su Classica a settembre mi disse che erano previsti importanti lavori e a mia specifica domanda se fosse previsto qualcosa come Romantica lo ha escluso .Un saluto

dopo 5 crociere fatte in 4 anni posso dire che come nave non mi dispiace... l'ho apprezzata molto sia come stile che come vivibilità con lo staff e con i viaggiatori, essendo piccola dopo 2 giorni riconosci tutti e dopo 3 ti saluti anche solo con un sorriso e questo mi era capitato anche con victoria. Certo giganti come la navigator magica e deliziosa ,dove sono stato, hanno la magia della grandezza e l'usura ancora non si nota. Da crocierista appassionato posso dire che amo sia le grandi che le piccole nei fiordi con la deliziosa è stato stupendo poi 11 giorni si vive la nave, ma anche ad ottobre con la classica sono stato divinamente e anche se vecchiotta posso dire che nelle aree comuni è tenuta molto bene e non sente l'età che ha, certo, nelle cabine per esperienza personale un bel rinnovamento ci vuole... il bagno era in condizioni un pò precarie pezzetti di legno nel pavimento mancanti, muffa sul silicone dei sanitari e i filtri del condizionatore come da foto. e come al solito chi era alla prima esperienza ho sentito che non erano tanto soddisfatti di Costa
Certo io sono di pace nemmeno un lamento anche perché per 300 euro a persona, si è sempre in crociera..... e mi piacerebbe tornarci al più presto


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questo l'unico neo della nave
ora 2 immagini della bella nave... la scalinata e la nave ormeggiata


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Ciao Essepi2 cosa intendi per data in charter,volevo andarci?

Penso che intendesse dire che dai primi di aprile 2014, dopo le sei crociere invernali alle Canarie e le due di riposizionamento, Classica opererà a noleggio per la Taaj Cruises, al posto di Costa Voyager, per crociere riservate al mercato francese.

Lucio, tu hai tempo fino a fine novembre di quest'anno per imbarcarti su Classica, oppure dal 28 dicembre dopo il mese del restyling, per le crociere da Tenerife.