Altra nave famosa arenata ad Aliaga

[Rodolfo]

La Marella Dream è stata trainata ad Aliaga in Turchia dove nei prossimi giorni sarà spiaggiata; una nave tutto sommato famosa. Aveva navigato sotto i colori di HAL con il nome di Westerdam e successivamente dal 2002 sotto quelli di Costa con il nome di Costa Europa per assumere poi, per vicissitudini di mercato, il nome di Thomson Dream e successivamente Marella Dream.

Con Costa subì, nel 2010, un gravissimo incidente a Sharm el Sheik urtando lo spigolo di una bachina a causa del vento che provocò uno squarcio su di una fiancata che allagò i ponti inferiori provocando la morte per annegamento di tre crew ed il ferimento di altri tre passeggeri.

Aggiungo da parte mia, il valoroso intervento di un Primo Ufficiale che in apnea nuotò nei locali allagati portando in salvo altri due crew. L'Ufficiale fu decorato successivamente dal Dottor Foschi per l'atto eroico.

Cruise Ship Scrapping - Everything You Need to Know

Find out what cruise ship scrapping is all about with details on the ship breaking facilities and why a vessel is scrapped.

www.cruisehive.com

 

[Steve74]

é la nave dove girarono il film Gli impenitenti del 1997 con Jack Lemmon e Walter Matthau!

Questa nave mi portò alle Canarie e Madeira, all'epoca era comandata da Schettino.

 

[capricorno]

La Marella Dream è stata trainata ad Aliaga in Turchia dove nei prossimi giorni sarà spiaggiata; una nave tutto sommato famosa. Aveva navigato sotto i colori di HAL con il nome di Westerdam e successivamente dal 2002 sotto quelli di Costa con il nome di Costa Europa per assumere poi, per vicissitudini di mercato, il nome di Thomson Dream e successivamente Marella Dream.

Con Costa subì, nel 2010, un gravissimo incidente a Sharm el Sheik urtando lo spigolo di una bachina a causa del vento che provocò uno squarcio su di una fiancata che allagò i ponti inferiori provocando la morte per annegamento di tre crew ed il ferimento di altri tre passeggeri.

Aggiungo da parte mia, il valoroso intervento di un Primo Ufficiale che in apnea nuotò nei locali allagati portando in salvo altri due crew. L'Ufficiale fu decorato successivamente dal Dottor Foschi per l'atto eroico.

Cruise Ship Scrapping - Everything You Need to Know

Find out what cruise ship scrapping is all about with details on the ship breaking facilities and why a vessel is scrapped.

www.cruisehive.com

Altro pezzo di storia che se ne va...quante " vittime" ha fatto il Covid.

 

[Rodolfo]

Era chiamata la "Balena Morta".

 

[Steve74]

Era chiamata la "Balena Morta".

Da quando?
Perché?

 

[Rodolfo]

Quando era in servizio in Costa, dal personale, perché "pesante" sull'acqua e poco reattiva ai comandi.

 

[Dani97]

L'avevo vista a febbraio 2021 nella baia di Eleusis, in Grecia, dove era abbandonata insieme alla Horizon di Pullmantur e alla Marella Celebration. Questa è una foto mia.

 

[Luca*]

Quando era in servizio in Costa, dal personale, perché "pesante" sull'acqua e poco reattiva ai comandi.

Questo aveva inciso sul famoso incidente o li era stato “solo” il vento?

 

[Rodolfo]

No, in quell'occasione la nave fu interessata da forti raffiche di vento, improvvise che la fece urtare alla banchina. A quel tempo poi i thruster erano poco più della potenza di "ventilatori". Il Comandante venne tuttavia condannato a 18 mes,i se non ricordo male, dalle Autorità Locali.

 

[paolocecchi]

se e' stato condannato forse le raffiche non erano state improvvise altrimenti non credo che avesse colpe.il pilota niente?

 

[tieffe]

Altro pezzo di storia che se ne va...quante " vittime" ha fatto il Covid.

Peccato, era una bella ed elagante nave, nel 2007 ci ha portati in Egitto per una splendida crociera.

 

[Rodolfo]

se e' stato condannato forse le raffiche non erano state improvvise altrimenti non credo che avesse colpe.il pilota niente?

Non ricordo le motivazioni della condanna. Il Pilota comunque non ha alcuna responsabilità che rimane sempre in capo al "Responsabile della spedizione", il Comandante.

 

[Steve74]

Se non ricordo male il comandante non fece un giorno di carcere perché l'Egitto non ha l'estradizione con l'Italia.

 

[Rodolfo]

Esatto. E non ha più navigato.

 

[Gabriele C.]

se e' stato condannato forse le raffiche non erano state improvvise altrimenti non credo che avesse colpe.il pilota niente?

Se non ricordo male, a Sharm non erano disponibili rimorchiatori, che invece in altri scali venivano spesso utilizzati per gli attracchi di Costa Europa.

Peccato, era una bella ed elagante nave, nel 2007 ci ha portati in Egitto per una splendida crociera.

Anch'io nell'ottobre 2007 feci su questa ormai ex nave quella che ancora oggi definisco la mia più bella crociera, verso Egitto, Cipro, Libia.
Indimenticabile.
Ciao Costa Europa.