Anche Virgin "vacilla"

[essepi2]

Presumo che MSC possa essere interessata all'acquisizione del marchio e delle tre navi, che saranno dedicate al mercato statunitense e anglosassone.

Per lo stile di crociere di Virgin credo che ad MSC possa interessare praticamente nulla!

 

[Rodolfo]

Entrambe le Compagnie hanno smentito di recente tale possibilità.
Però...... le voci saranno nate da qualche fonte e in una logica di mercato non è detto che le smentite siano di "facciata".

 

[Steve74]

Per lo stile di crociere di Virgin credo che ad MSC possa interessare praticamente nulla!

MSC ha necessità di crescere come gruppo crocieristico è il marchio Virgin è appetibile proprio perché ha una filosofia diversa da quella del marchio MSC Crociere, offrendo un prodotto totalmente differente, per una clientela diversa da quella di MSC Crociere.

 

[azoto63]

Potrebbe prenderle MSC da aggiungere, con pochissime modifiche, al nuovo marchio Explora Jurney.

 

[essepi2]

Potrebbe prenderle MSC da aggiungere, con pochissime modifiche, al nuovo marchio Explora Jurney.

MSC ha necessità di crescere come gruppo crocieristico è il marchio Virgin è appetibile proprio perché ha una filosofia diversa da quella del marchio MSC Crociere, offrendo un prodotto totalmente differente, per una clientela diversa da quella di MSC Crociere.

Avete visto gli arredi delle navi di Virgin?

 

[Rodolfo]

Steve son 4 le navi Virgin non 3.

 

[Steve74]

Gli interni sono semplici ed eleganti, le suite non sono affatto male.

Certo non sarà una neve di lusso ma può competere con flotte di medie.

 

[Rodolfo]

Virgin ha onorato il suo debito nei confronti di Fincantieri e finalmente Resilient diventa di sua proprietà.
Ieri ha lasciato il porto di Palermo dopo mesi di inattività, e ha diretto la prua su Tunisi dopo aver ammainato la Bandiera Italiana ed aver inalberato quella delle Bahamas, nel concreto segno del cambio di proprietà.

Virgin paga, dopo cinque mesi salpa dal porto la Resilient Lady

La nave era bloccata in attesa di 560 milioni: faceva ormai parte dello skyline della città

palermo.repubblica.it

 

[camperlaia]

Resilient lady martedì 29 novembre a Palermo. 5 e 6 dicembre a Civitavecchia

 

[Rodolfo]

Ha cambiato la destinazione iniziale.

 

[Rodolfo]

Qualche altra voce dell'interesse di MSC per Virgin. Tuttavia dal momento in cui erano uscite le prime indiscrezioni la situazione di mercato è cambiata rispetto ad allora e le difficoltà economico/finanziarie di Virgin sono in parte superate.
Perseguendo l'intento di Aponte di portare MSC al primo posto nella classifica delle compagnie crocieristiche, potrebbe sempre essere una operazione per accrescere velocemente la flotta.

 

[capricorno]

Qualche altra voce dell'interesse di MSC per Virgin. Tuttavia dal momento in cui erano uscite le prime indiscrezioni la situazione di mercato è cambiata rispetto ad allora e le difficoltà economico/finanziarie di Virgin sono in parte superate.
Perseguendo l'intento di Aponte di portare MSC al primo posto nella classifica delle compagnie crocieristiche, potrebbe sempre essere una operazione per accrescere velocemente la flotta.

Si. Trovarsi una nave pronta e non avendo problemi di capitale, potrebbe essere una mossa alquanto redditizia per poter aggredire ancor più il mercato ampliando l'offerta e spingendosi verso altre mete ancora poco esplorate.

 

[tiziano]

Alcune aziende "ampliandosi" troppo sono alla fine esplose.Attenzione, attenzione!!!!!!!!!

 

[Rodolfo]

Alcune aziende "ampliandosi" troppo sono alla fine esplose.Attenzione, attenzione!!!!!!!!!

È una "regola" non scritta, ma che la storia ci ha insegnato sia assolutamente "rispettata". Tutto sale, ma prima o poi è destinato a scendere dalle Aziende alle Civiltà, dai Governi alle Economie..... Dipende quando.
Io ho sempre sostenuto che le cose potrebbero cambiare quando il Patron non sarà più al timone, quando non traccerà più i suoi programmi. Saranno in grado gli "Eredi" continuare sulla stessa strada?

 

[massimilianob]

Diego Aponte sembra essere abbastanza in gamba nella gestione del ramo cargo.

 

[Rodolfo]

Dalle informazioni riportate sembra che Richard Branson sia alla ricerca di finanziamenti per centinaia di milioni di dollari, in un momento di difficoltà in altre parti del suo impero commerciale. Virgin Orbit è recentemente fallita e Branson ha parlato dell'impatto della pandemia sulle sue attività ricreative, anche se non è chiaro quale sia stato l'impatto su Virgin Voyages.
Attualmente Virgin sta operando con due navi, mentre la terza, la Resilient oggetto della mancata consegna da parte di Fincantieri per ritardato pagamento della costruzione, entrerà in servizio il prossimo mese di maggio, mentre per fine anno sarà a disposizione Brilliant, che naturalmente dovrà essere pagata.
Da qui forse la ricerca di sostanziosi finanziamenti, che vanno ad aggiungersi ai precedenti 550 milioni di dollari ottenuti dagli investitori.
Da sottolineare che le due navi in servizio sembra stiano riscuotendo ottimi consensi da parte della clientela.

Richard Branson's Virgin Voyages Seeks New Funding

Virgin Voyages is looking to start a new investment round, with the cruise line looking for several hundred million dollars in investments.

www.cruisehive.com

 

[tiziano]

Rodolfo puoi avere tantissime prenotazioni , ma quanti anni serviranno solo per pagare gli interessi? Sembra una domanda retorica ma "lavori" solo per i creditori.!!!!!!

 

[Rodolfo]

Bisognerebbe entrare nella "contabilità" dell'"Azienda per capire qualcosa.
I "prestiti" prima o dopo son da rimborsare.

 

[tiziano]

Certo che bisogna entrare "nella contabilità" tu li chiami "prestiti" io li chiamo debiti e "salati'!!!!