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Atlantica verso Napoli

Rodolfo

Super Moderatore
Stamattina Atlantica ha lasciato Cagliari direzione Napoli.
Ci saranno dei contratti da rispettare, ma quanto costa il continuo avanti ed indietro della nave da Cagliari a Napoli e viceversa per il bunkeraggio?
 
Costa Atlantica, ormeggiata a Cagliari da quasi 1 anno, cambia nome e bandiera.
“Mas Islander”, bandiera Bahamas
 
Sembra che anche qualche altra possa aggiungersi…ricostruiscono la vecchia Costa Crociere altrove!
 
Secondo me con l'arrivo di Atlantica la Classica verrà ritirata! Credo sia vecchiotta anche per quel mercato ormai
 
Nave perfetta per gli itinerari che andrà a coprire…
Si, anche se dubito faccia l'identico programma di Margaritaville Paradise (ex Costa Classica), che offre crociere di due notti, quindi un giorno si e uno no riempiono 654 cabine, un bell'impegno:


Probabilmente (ma è solo una mia ipotesi, non conosco bene il mercato statunitense) la nuova unità offrirà un programma più lungo delle due notti, o forse si scambierà con l'altra nave.
 
Era una nave che avrebbe ancora potuto avere uno spazio in Costa per una parte di vecchi clienti: itinerari back to back, o anche round trip, inediti e lunghi ( fino a 40 gg. ).
Circa 2000 pax , 15/17 crociere all’anno, prezzi adeguati, 30/35000 ospiti anno forse si sarebbero potuti trovare fra i clienti fedeli ed economicamente buoni di Costa.
Certo un refitting sarebbe stato obbligatorio!
 
Ma perchè da Cagliari per andare in America è passata dallo stretto di Messina? Forse per il refitting è diretta in un cantiere nel Mediterraneo orientale?
 
Era una nave che avrebbe ancora potuto avere uno spazio in Costa per una parte di vecchi clienti: itinerari back to back, o anche round trip, inediti e lunghi ( fino a 40 gg. ).
Circa 2000 pax , 15/17 crociere all’anno, prezzi adeguati, 30/35000 ospiti anno forse si sarebbero potuti trovare fra i clienti fedeli ed economicamente buoni di Costa.
Certo un refitting sarebbe stato obbligatorio!
Mi viene spontaneo chiedermi, se così fosse, perché non la hanno tenuta, o riportata in Compagnia.
 
Era una nave che avrebbe ancora potuto avere uno spazio in Costa per una parte di vecchi clienti: itinerari back to back, o anche round trip, inediti e lunghi ( fino a 40 gg. ).
Circa 2000 pax , 15/17 crociere all’anno, prezzi adeguati, 30/35000 ospiti anno forse si sarebbero potuti trovare fra i clienti fedeli ed economicamente buoni di Costa.
Certo un refitting sarebbe stato obbligatorio!
Forse un anno avrebbe trovato clienti affezionati di Costa disposti a spendere, ma con tutte le compagnie che ci sono e che hanno navi nuove/semi nuove di categoria premium, anche i clienti storici se c'è da spendere vanno in altre compagnie.
 
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