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Atlantica verso Napoli

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Forse un anno avrebbe trovato clienti affezionati di Costa disposti a spendere, ma con tutte le compagnie che ci sono e che hanno navi nuove/semi nuove di categoria premium, anche i clienti storici se c'è da spendere vanno in altre compagnie.
No, Tiziano, primo problema la lingua, per gli italiani, secondo non ti metti in concorrenza con marchi di lusso o premium. Poi chi viaggia molto ci va ogni anno, non e’ gente che fa 1 crociera all’anno.
Se spendi 15/20/30000 euro all’anno per 3/4/5 crociere, perche’ non spenderli per farne solo 2 lunghe e belle?
Chiaramente e’ una mia opinione, ma a volte bisogna anche provare!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Perche’ non sono io il Presidente di Costa e neppure il proprietario di Carnival.
Che forse vedevano più lontano e con altri obiettivi. Fatalità Carnival ha "pescato" principalmente in Costa, (e secondo le voci che corrono, magari infondate, avrebbe intenzione di pescare ancora)
 

tiziano

Well-known member
Maurizio ma come fa Costa a non metterti in concorrenza con i marchi del lusso o premium se aumenta i prezzi e i servizi? La nave è sempre quella puoi "abbellire" ma rimane sempre "vecchia". Io per primo a parità di prezzo/servizi scelgo altra compagnia. Ti posso dare ragione sulla lingua ma per il resto no.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Maurizio ma come fa Costa a non metterti in concorrenza con i marchi del lusso o premium se aumenta i prezzi e i servizi? La nave è sempre quella puoi "abbellire" ma rimane sempre "vecchia". Io per primo a parità di prezzo/servizi scelgo altra compagnia. Ti posso dare ragione sulla lingua ma per il resto no.
Fra prezzi giusti e prezzi dei marchi di lusso vi sono delle belle differenze.
 

robi86_g

Well-known member
Mi trovo d’accordo con @essepi2 in quanto Atlantica e Mediterranea potevano servire per determinati itinerari di 15/20 gg.
Non solo, d’estate avrebbero potuto tranquillamente competere nelle settimanali con partenza da Venezia dove MSC ha la classe Lirica.
Purtroppo non c’è l’interesse da parte di Carnival a sostenere il marchio Costa (e P&O).
 

Rodolfo

Super Moderatore
Non credo proprio. Doveva dirigere su Trieste, poi inversione rotta con destinazione Cagliari,: continue puntate a terra per poi riprendere la rotta, variazioni di velocità: nuova destinazione Messina con arrivo previsto alle 04.00 di oggi, mentre si trova ancora ben distante dalla meta. L'Adriatico era ed è di una calma assoluta.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Non credo proprio. Doveva dirigere su Trieste, poi inversione rotta con destinazione Cagliari,: continue puntate a terra per poi riprendere la rotta, variazioni di velocità: nuova destinazione Messina con arrivo previsto alle 04.00 di oggi, mentre si trova ancora ben distante dalla meta. L'Adriatico era ed è di una calma assoluta.
Problemi tecnici…od economici?
 

Rodolfo

Super Moderatore
Credo sia già stata venduta. A meno che sia ancora Carnival e che l’acquirente non abbia fatto fronte a qualche impegno e Carnival abbia rifiutato di consegnarla.
Non è una ipotesi da scartare. Sta viaggiando a poco più di 6 nodi. Un "comportamento" quanto meno strano.
 
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