Barcellona chiude banchine alle navi da crociera

[Rodolfo]

Dal prossimo 22 ottobre parte delle banchine nel settore settentrionale del porto non potranno più essere utilizzate dalle navi da crociera.
Questa decisione, intesa a limitare l'impatto dell'emissione dei gas di scarico più vicini al centro città, apporterà significative ripercussioni agli ospiti che non potranno più raggiungere a piedi la Rambla ma dovranno servirsi dei servizi navetta con i bus.
Continuano le restrizioni alle navi da crociera

Partial Barcelona Cruise Ship Ban to Begin in October

Barcelona, a popular European cruise destination and one of the world's largest cruise ports, has partly banned cruise ships from its city limits.

www.cruisehive.com

 

[Daniela 62]

Prima tutti a lamentarsi che non arrivavano navi (non parlo di periodo COVID), adesso nessuno le vuole! Quando fai prezzi per attirare più gente possibile è ovvio che ti ritrovi con destinazioni che non gradiscono o non riescono a supportare adeguatamente questa mole di passeggeri salvo poi lamentarsi per i posti di lavoro persi (Venezia) o per mancati introiti dell’indotto. Tu che pretendono la botte piena e la moglie ubriaca

 

[Rodolfo]

Il problema dell'inquinamento, (non è "fumo negli occhi"), o delle masse di persone che invadono altre comunità, è un dato di fatto non qualcosa di astratto e i provvedimenti per arginarli si susseguono.
Il problema di Venezia era di altro tipo, pur con le medesime conseguenze di limitazioni.

 

[tiziano]

Che le navi da crociera "inquinino" è assodato, ma quanti "rottami" di navi si vedono nei vari porti. Queste non inquinano? Forse è una "moda" o hanno meno "potere" e perciò colpire il settore turistico/crocieristico è più facile e semplice. Figuriamoci se nei vari porti non facessero attraccare le navi container o le petroliere,sai quanti scioperi farebbero.

 

[essepi2]

In pratica chiuderanno le banchine dove nessuna delle navi piu’ grandi ci va mai!
Metteranno in difficolta’ solo le compagnie di lusso con le piccole navi che attraccano a quelle banchine.

 

[Rodolfo]

Tutto vero, ma intanto i provvedimenti si susseguono.

 

[seismic]

Nel quartiere della sagrada famiglia è diffuso un sentimento molto forte contro il turismo di massa che rende la zona invivibile al punto che non si riesce nemmeno a camminare sui marciapiedi. Fermo restando che il prvvedimento non modificherà di una virgola il flusso di turisti alla zona, e che il problema dell'inquinamento nei porti sta entrando nelle agende di quasi tutte le amministrazioni, credo che in futuro provvedimenti come questi saranno numerosi. Potrebbe essere una occasione per le compagnie per proporre itinerari differenziati con home port diversi.

 

[kami91]

Secondo voi cambierà qualcosa sui programmi delle compagnie?
Indovinate chi dovrebbe scalare con Word Europa il 26/10?

 

[Rodolfo]

Nel quartiere della sagrada famiglia è diffuso un sentimento molto forte contro il turismo di massa che rende la zona invivibile al punto che non si riesce nemmeno a camminare sui marciapiedi. Fermo restando che il prvvedimento non modificherà di una virgola il flusso di turisti alla zona, e che il problema dell'inquinamento nei porti sta entrando nelle agende di quasi tutte le amministrazioni, credo che in futuro provvedimenti come questi saranno numerosi. Potrebbe essere una occasione per le compagnie per proporre itinerari differenziati con home port diversi.

Mi sembra che ci dimentichiamo sempre delle logistiche portuali e della grandezza delle navi. Prendiamo esempio solo l'Italia, che altre soluzioni portuali possono essere individuate oltre quelle già in uso?

Secondo voi cambierà qualcosa sui programmi delle compagnie?
Indovinate chi dovrebbe scalare con Word Europa il 26/10?

Mi arrendo, chi, tu?

 

[Sandro 09]

In quelle banchine che ora precludono ci son stato con la Vic un po' di anni fa praticamente sei in centro,ma non trovo scomodo neanche il famoso cruisebus con prezzi onesti per ora.

 

[seismic]

Mi sembra che ci dimentichiamo sempre delle logistiche portuali e della grandezza delle navi. Prendiamo esempio solo l'Italia, che altre soluzioni portuali possono essere individuate oltre quelle già in uso?


Mi arrendo, chi, tu?

Nessuna soluzione, ma il mo era un ragionamento sul medio e lungo termine!

 

[Steve74]

Già la settimana scorsa al porto di Barcellona dietro Msc Grandiosa c'era una piccola Seaborn.

 

[Luca74]

In pratica chiuderanno le banchine dove nessuna delle navi piu’ grandi ci va mai!
Metteranno in difficolta’ solo le compagnie di lusso con le piccole navi che attraccano a quelle banchine.

Infatti mi sento rimbombare nella testa la voce del famoso ragioniere riguardo una famosa corazzata.
Praticamente renderanno la vita leggermente più scomoda solo ai passeggeri delle piccole navi di gran lusso, quei ricconi altospendenti che in effetti nessun luogo turistico vuole le grandi navi da sempre attaccano al cruise terminal da cui per raggiungere la rambla ci va il bus.
Per loro (i passeggeri delle navi di lusso) cambierebbe poco, tra l'altro i taxi a barcellona sono abbordabili, figurarsi per un crocierista seaborn o silver sea ecc.... ma le compagnie potrebbero optare per altri lidi più comodi.
Contenti loro.

 

[Rodolfo]

Solo che di "ragionieri" cominciano ad essercene un po' troppi in giro.

 

[dmartinotti]

Allo stato attuale, sembra solo un provvedimento fatto giusto per dire di avere fatto qualcosa senza fare quasi niente (molto gattopardiano), visto che ha un impatto minimo.
Mi preoccupano le possibili ripercussioni future. Se l'idea (malata) è quella di costringere le compagnie a spostarsi in futuro a Tarragona, magari su base "ecologica" (puoi attraccare a Barcellona solo se hai emissioni minori di tot), vedo grossi casini.
Speruma bin...

 

[essepi2]

Sarebbe interessante capire perche’ allora aBarcellona hanno consentito di costruire due nuovi terminal, uno di Carnival gia’ operativo da qualche anno e l’altro per MSC in costruzione?
Io credo che in citta’, Autorita’ portuale ed Amministrazione, abbiano idee e progetti diametralmente opposti sull’argomento porto e crociere!

 

[MCP]

Non conosco la loro situazione politica, ma le Amministrazioni non sono inamovibili: vengono elette periodicamente, e cambiano colore, programmi, interessi...
In ogni caso i passeggeri delle compagnie (luxury) destinatarie della restrizione non ne avranno gran disagio: sicuramente quelle compagnie metteranno a disposizione la navetta continua e gratuita, come già fanno in altri porti.

 

[Rodolfo]

A qualcuno inizialmente sembrava un provvedimento legato solo alle piccole navi di lusso, per il divieto di accedere allo scalo più interno, vicino alla Rambla, ma qualcosa si sta muovendo anche per le grandi navi.
Infatti:

Il consiglio comunale di Barcellona ha annunciato l'intenzione di limitare il numero di passeggeri delle navi da crociera e di ridurre i terminal portuali per affrontare i problemi di sovraffollamento della città.

Provvedimenti sempre più diffusi ed irreversibili.

Barcelona Mayor Supports Limiting Cruise Ships and Passengers

Barcelona Mayor Jaume Collboni announces new measures to limit cruise ship passengers to combat overcrowding.

www.cruisehive.com

 

[tiziano]

.....anche Barcellona si "adegua" a queste scelte, SBAGLIATE.!!!!

 

[dmartinotti]

Risposta "preventiva" alla corsa al gigantismo navale che sembra avere preso tutte le compagnie?
Secondo me dobbiamo prepararci ad altre città che faranno le stesse scelte.