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Comandanti
- Autore discussione il_Generale_71
- Data d'inizio
Al momento il comandante della Costa Deliziosa è Pietro Sinisi, piuttosto giovane e un gran bell'uomo.. (vi risparmio i commenti delle signore durante il cocktail) .. anche se devo dire abbastanza "legnoso" per quanto riguarda l'approccio umano, si è presentato con le solite due parole (lette sul leggìo .. oltretutto) senza aggiungere assolutamente niente di più, parlava tutte le lingue in modo molto maccheronico e poi non l'ho più incontrato in giro per la nave.
Nel 2008 invece avevo Giorgio Moretti sulla Costa Serena, ed era tutta un'altra cosa, scherzoso, molto sciolto e spigliato.. davvero simpatico!!! Spero di ritrovarlo presto in qualche altra nave.
Nel 2008 invece avevo Giorgio Moretti sulla Costa Serena, ed era tutta un'altra cosa, scherzoso, molto sciolto e spigliato.. davvero simpatico!!! Spero di ritrovarlo presto in qualche altra nave.
T
tano
Guest
Volevo solo dire che il compito del Comandante é portare la nave e non quello di fare il direttore di crociera. Poi hai dei compiti dati dalla compagnia verso la clientela. Il lavoro su una nave é tanto, se non li vediamo in giro probabilmente é perche stanno sbrigando altre faccende, poi molte volte mentre noi dormiamo loro devono alzarsi molto presto per preparare l´arrivo ad un porto. Qui ci sono le autoritá competenti con cui devono trovarsi, beh , il lavori di un comandante é molto sacrificato.
Credo che quando loro possono sicuramente stanno con il loro pubblico.
Un saluto.
Credo che quando loro possono sicuramente stanno con il loro pubblico.
Un saluto.
capitanmonviso
Active member
Hai totalmente ragione, purtroppo oggi il Comandante sta diventando sempre di più un "personaggio" a dispetto di quello che deve essere il suo ruolo.
Magellano
Utente livello Platinum
Purtroppo sono le compagnie stesse che nei loro programmi di intrattenimento di bordo utilizzano sempre di più questa figura per dare un tocco di solennità a tutto quanto proposto. Ne consegue che poi da parte del pubblico lo si consideri parte integrante del personale di animazione e dell'hotellerie, dimenticando quale sia la sua reale funzione a bordo.
T
tano
Guest
3000 scendono e 3000 salgono. Io che faccio un ´attivitá con il pubblico e cerco di essere gentile non sapete quante volte rimango a chiedermi , ma l´ho salutato o mi sono dimenticato oh..... quante volte sono stanco perche sono stato massacrato o esco da un laboratorio e dopo aver corso a fare le mie cose devo affrontare un pubblico.... e mi sono dimenticato di chiedere " buon giorno, come state " o dimenticato " Un sorriso" o sconcentrato dell´argomento di cui mi parlano.
imaginimoci 3000 persone che vedrai una sola volta nella tua vita.
Un saluto.
imaginimoci 3000 persone che vedrai una sola volta nella tua vita.
Un saluto.
vacanziera79
New member
Quanto è vera la tua affermazione!! I Comandanti del "passato" erano molto diversi...
Rodolfo
Super Moderatore
Ma nona vevano tutte le incombenze dei nostri giorni. Il rispetto di tutte le norme di sicurezza di cui un tempo non esisteva nemmeno l'ombra. La gestione di "montagne" di procedure per il funzionamento della nave. Non avevano il doppio, il triplo , il quadruplo di passeggeri a bordo. Non erano impegnati in due se non in quattro manovre al giorno con navi, enormemente più tecnologiche, ma enormemente più grandi, da manovrare in tutte le condizioni meteo marine per il rispetto dei programmi, per non cadere nelle proteste dei passeggeri e in rivendicazioni economiche, pronti ad elogiarlo se si fa fotografare con i crocieristi e pronto ad essere criticato e "deriso" se per suo giudizio modifica o salta uno scalo.
vacanziera79
New member
Anche questo che dice Rodolfo è molto vero!!
Sono cambiati anche loro con l'evoluzione del "mercato crocieristico" globale!!
T
tano
Guest
Ma anche i passeggeri erano molto diversi.
Un saluto.
Hai ragione, ti quoto al 100%
Come Kat, ho avuto anche io come Comandante Pietro Sinisi su Deliziosa a metà marzo...
A differenza sua, ho notato molto la sua presenza tra gli ambienti della nave sia di giorno che di sera.
L'ho trovato anche disponibile a rispondere ad un semplice saluto o alle curiosità dei passeggeri.
Certo, non ha una pronuncia tedesca impeccabile, ma non mi pare l'unico tra i Comandanti italiani a non sapere bene le lingue....
Giudizio personale: promosso!
Per Magellano: è uno dei Comandanti più giovani della flotta; tempo fa c'era una sua intervista sul giornalino dei soci.
A differenza sua, ho notato molto la sua presenza tra gli ambienti della nave sia di giorno che di sera.
L'ho trovato anche disponibile a rispondere ad un semplice saluto o alle curiosità dei passeggeri.
Certo, non ha una pronuncia tedesca impeccabile, ma non mi pare l'unico tra i Comandanti italiani a non sapere bene le lingue....
Giudizio personale: promosso!
Per Magellano: è uno dei Comandanti più giovani della flotta; tempo fa c'era una sua intervista sul giornalino dei soci.
Ehehehe!! Non penso abbia nemmeno quarant'anni... confermo che si tratta pure di un uomo bello...
Comunque, tornando al vecchio discorso del Comandante deve sapere comandare la nave, sì sono d'accordo: è sicuramente il requisito fondamentale!
Tuttavia, decidendo una persona di fare il Comandante su una nave passeggeri non può, a mio avviso, essere negato per i rapporti umani con i passeggeri, nonostante lo stress che questo comporta (vedi sessione maleducazione sulle navi, ecc...).
Nessuno si aspetta che il Comandante faccia l'animatore o trascuri il lavoro sul bridge, ma non può nemmeno sparire per tutta la durata della crociera (salvo ovviamente situazioni particolari di emergenza): sarebbe come una maestra d'asilo che odia i bambini! Dopotutto esistono le navi cargo, le petroliere....
Per quanto riguarda la mia esperienza di crocierista devo dire che sono sempre stata fortunata trovando Comandanti sia bravi professionalmente sia nei rapporti umani, per quanto io ne possa capire. E anche con punte di eccellenza!!
Comunque, tornando al vecchio discorso del Comandante deve sapere comandare la nave, sì sono d'accordo: è sicuramente il requisito fondamentale!
Tuttavia, decidendo una persona di fare il Comandante su una nave passeggeri non può, a mio avviso, essere negato per i rapporti umani con i passeggeri, nonostante lo stress che questo comporta (vedi sessione maleducazione sulle navi, ecc...).
Nessuno si aspetta che il Comandante faccia l'animatore o trascuri il lavoro sul bridge, ma non può nemmeno sparire per tutta la durata della crociera (salvo ovviamente situazioni particolari di emergenza): sarebbe come una maestra d'asilo che odia i bambini! Dopotutto esistono le navi cargo, le petroliere....
Per quanto riguarda la mia esperienza di crocierista devo dire che sono sempre stata fortunata trovando Comandanti sia bravi professionalmente sia nei rapporti umani, per quanto io ne possa capire. E anche con punte di eccellenza!!
