Corfù: MSC Lirica in fiamme.

[Rodolfo]

Lirica sembra essere in fiamme nel porto di Corfu: notizia attuale.

 

[Rodolfo]

https://www.youtube.com/watch?v=NIOLAd9twjw

 

[Rodolfo]

Ho visto delle immagini particolarmente gravi; la nave completamente avvolta dal fumo nella parte centrale; non so se sono del momento attuale o di poco precedenti. Se non ricordo male Corfù non mi sembra particolarmente attrezzata con mezzi antincendio.

https://www.notizie.it/esteri/2021/03/12/msc-lirica-incendio/

 

[capricorno]

Brutta, brutta faccenda!!
Ho visto anch'io delle foto che non fanno presagire nulla di buono.

 

[Rodolfo]

Un articolo di Shipmag che mi lascia piuttosto dubbioso. A bordo c'era solo un crew tratto in salvo.

Un solo membro? La cosa mi sembra piuttosto improbabile. Quindi senza una squadra antincendio di bordo, chiusura porte tagliafuoco ed altri interventi, il fuoco ha potuto dilagare incontrollato.

https://www.shipmag.it/incendio-a-bordo-della-nave-cruise-msc-lirica-ormeggiata-a-corfu/

 

[Rodolfo]

Sembra sotto controllo.

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/24549-msc-lirica-is-on-fire-in-corfu.html

 

[capricorno]

Un articolo di Shipmag che mi lascia piuttosto dubbioso. A bordo c'era solo un crew tratto in salvo.

Un solo membro? La cosa mi sembra piuttosto improbabile. Quindi senza una squadra antincendio di bordo, chiusura porte tagliafuoco ed altri interventi, il fuoco ha potuto dilagare incontrollato.

https://www.shipmag.it/incendio-a-bordo-della-nave-cruise-msc-lirica-ormeggiata-a-corfu/

Ma come è possibile! Sarà uno sbaglio, non è credibile ci sia solo un membro di equipaggio.

 

[Dani97]

Non ci voleva proprio! Dalle immagini la situazione sembra molto seria e grave.
Anche a me sembra molto strano che ci sia stato solo un membro dell'equipaggio, però la fonte dell'articolo forse mi toglie qualche altro dubbio...
Da una prima ricostruzione, l'ipotesi più probabile è che l'incendio sia partito da un tender e sia sia propagato sul tender vicino, essendo alimentato dal fuel contenuto. Ma al momento resta solo un'ipotesi. Nel frattempo l'incendio è stato domato.
Mi auguro solo che si possa riparare tutto!

Rodolfo, ma se la nave non fosse stata presidiata (o comunque non talmente presidiata da far fronte alle emergenze), le porte tagliafuoco non si dovrebbero chiudere da sole non appena i fire-detector rilevano l'incendio?

 

[Rodolfo]

Certo che sì. Ma devono essere anche gestite per combattere il fuoco e con una sola persona a bordo, un guardiano?, era in grado di farlo?

 

[Dani97]

In una foto si vedono 2 scialuppe, a destra di quelle incendiate, che sono state ammainate al ponte d'imbarco. Questo potrebbe essere un indizio, comunque da confermare, che a bordo non c'era solo una persona (anche se sò bene che le lance possono e devono essere ammainate anche da una sola persona).

P.S.: Shipmag ha già rettificato. A bordo c'erano 51 membri dell'equipaggio, nessun ferito tra di loro.
https://www.shipmag.it/domato-lincendio-a-bordo-di-msc-lirica-a-bordo-51-membri-dellequipaggio/
Ancora una volta, questa fonte ha dimostrato tutto quello che c'era da dimostrare (e qui mi fermo).

 

[pitt76]

ma a questo punto conviene disarmarla, data anche l'anzianità?

 

[essepi2]

Era in cold layout ? Se cosi’ fosse e’ probabile che a bordo ci fosse solo una persona, anche se almeno 12/15 membri dell’equipaggio, Com.te incluso o K2, dovrebbero alloggiare nelle immediate vicinanze.

 

[Rodolfo]

Dipenderà dall'entità dei danni; e se come dice Dani fosse stata interessata solo la zona lance e l'interno non fosse stato raggiunto, forse la nave potrà essere sistemata; non dimentichiamo che Lirica è stata una delle navi del progetto Rinascimento, ed è relativamente giovane, del 2003. Il fumo contribuisce ad intensificare l'aspetto del danno alle strutture, anche se da alcune immagini si scorgevano lingue di fuoco.

 

[essepi2]

Era in cold layout ? Se cosi’ fosse e’ probabile che a bordo ci fosse solo una persona, anche se almeno 12/15 membri dell’equipaggio, Com.te incluso o K2, dovrebbero alloggiare nelle immediate vicinanze.

Mi quoto da solo: erano 51 i membri a bordo, nessuno ha riportato ferite.

 

[Rodolfo]

In una foto si vedono 2 scialuppe, a destra di quelle incendiate, che sono state ammainate al ponte d'imbarco. Questo potrebbe essere un indizio, comunque da confermare, che a bordo non c'era solo una persona (anche se sò bene che le lance possono e devono essere ammainate anche da una sola persona).

P.S.: Shipmag ha già rettificato. A bordo c'erano 51 membri dell'equipaggio, nessun ferito tra di loro.
https://www.shipmag.it/domato-lincendio-a-bordo-di-msc-lirica-a-bordo-51-membri-dellequipaggio/
Ancora una volta, questa fonte ha dimostrato tutto quello che c'era da dimostrare (e qui mi fermo).

Già, ma anche molte altre fonti han ribadito lo stesso tipo di informazione di un solo crew a bordo. Ma anche in condizioni meteo avverse, particolarmente intense, ci sarebbe la necessità di personale a bordo per garantirne la sicurezza. Di solito quando le navi sono in disarmo, e forse si giustificherebbe la presenza di una sola persona a bordo, vengono ormeggiate solidamente alle strutture e a "corpi morti" e non so quanto l'impiantistica di bordo sia in servizio come una nave in una nave con una presenza anche ridotta di personale.

 

[Rodolfo]

Mi quoto da solo: erano 51 i membri a bordo, nessuno ha riportato ferite.

Ma ragionare, specialmente per una fonte che si dichiara esperta del campo, informarsi prima di dare la notizia, ed evidenziando addirittura in grassetto la presenza di un solo membro equipaggio, vuol dire proprio avere scarsa attendibilità e conoscenza della materia.

In ogni caso siamo arrivati prima noi, e con notizie più coerenti.

 

[essepi2]

Dipenderà dall'entità dei danni; e come dice se Dani fosse stata interessata solo la zona lance e l'interno non fosse stato raggiunto, forse la nave potrà essere sistemata; non dimentichiamo che Lirica è stata una delle navi del progetto Rinascimento, ed è relativamente giovane, del 2003. Il fumo contribuisce ad intensificare l'aspetto del danno alle strutture, anche se da alcune immagini si scorgevano lingue di fuoco.

Ogni nave era costata 50/60 milioni di euro solo di allungamento, non credo che vogliano disfarsene; certo se poi i danni fossero ingenti potrebbero valutare la dismissione, ma se non viene intaccata la meccanica o altri sistemi primari e delicati, probabilmente la rimetteranno a posto.

 

[essepi2]

Ma ragionare, specialmente per una fonte che si dichiara esperta del campo, informarsi prima di dare la notizia, ed evidenziando addirittura in grassetto la presenza di un solo membro equipaggio, vuol dire proprio avere scarsa attendibilità e conoscenza della materia.

In ogni caso siamo arrivati prima noi, e con notizie più coerenti.

Gia’ in altre occasioni avevano fatto errori e gli avevamo scritto; e’ la frenesia di arrivare prima degli altri!

 

[Rodolfo]

Non è un buon motivo per dare informazioni infondate, attribuendo poi la colpa ad altre fonti di informazione. L'avevamo messo in dubbio noi il fatto di una sola presenza a bordo, a maggior ragione loro con la disponibilità di mezzi e fonti senza dubbio maggiori delle nostre, di semplici affezionati al mondo delle crociere.

 

[pitt76]

Beh, bisogna considerare che, salvo intenti dolosi o esclusi dalla polizza, ci sarà una bella assicurazione che coprirà almeno una parte dei danni... se non tutti.
O sbaglio?