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Corfù: MSC Lirica in fiamme.

Ma come cavolo fai a pensare certe cose??? Sono del settore, un'affermazione del genere equivale a un insulto a chi svolge professionalmente il proprio lavoro a bordo di una nave!!
Spera che non ti legga qualcuno dell'equipaggio di Lirica....

guarda che lirica l'hai menzionata tu io ho solo generalizzato una cosa che "quelli del settore" sanno bene in tutti gli ambienti e in tutte le professioni sopratutto a corfu' in pieno inverno e poi non è il nostro caso visto che l'incendi è successo di giorno,cosa dovrei dire allora che c'erano 51 persone che dormivano di giorno'??
 
Diciamo che certe ipotesi devono essere suffragate da elementi probanti, prima di mettere in dubbio la professionalità e i comportamenti del personale; e quando non si sa, meglio chiedere spiegazioni e chiarire come funzionano le cose.

Poi nessuno è in grado di escludere qualsiasi comportamento illecito.
 
Rodolfo mi sembra che da una considerazione che ha fatto un utente si voglia fare polemica. Come ho già scritto in altro post NON è che chi lavora sulle navi sia irreprensibile, come in ogni azienda ci sono quelli bravi e qualcuno meno bravo, e perciò qualche "mancanza" viene fatta anche sulle navi.
 
Una possibilità:
L'accumulatore agli ioni di litio di un dispositivo nella scialuppa è esploso e ha immediatamente incendiato lo scafo di plastica.
 
Rodolfo mi sembra che da una considerazione che ha fatto un utente si voglia fare polemica. Come ho già scritto in altro post NON è che chi lavora sulle navi sia irreprensibile, come in ogni azienda ci sono quelli bravi e qualcuno meno bravo, e perciò qualche "mancanza" viene fatta anche sulle navi.
Infatti Tiziano, so per certo che vi sono comportamenti, che con manica larga potrei definire “ leggeri “, da parte di membri dell’equipaggio adibiti ad importanti mansioni.
Quindi comportamenti non irreprensibili ci sono, probabilmente non e’ il caso di Lirica. Vedremo le indagini cosa ci diranno, se mai lo diranno.
 
Rodolfo mi sembra che da una considerazione che ha fatto un utente si voglia fare polemica. Come ho già scritto in altro post NON è che chi lavora sulle navi sia irreprensibile, come in ogni azienda ci sono quelli bravi e qualcuno meno bravo, e perciò qualche "mancanza" viene fatta anche sulle navi.

Ho detto forse il contrario? Io ho solo cercato di spiegare come funzionano le cose e che prima di avanzare delle ipotesi "leggere", bisogna avere le prove. Non so come ripeterlo, l'ho detto più volte che nessuno può escludere comportamenti illeciti, già per altro avvenuti in altre occasioni.
 
Una possibilità:
L'accumulatore agli ioni di litio di un dispositivo nella scialuppa è esploso e ha immediatamente incendiato lo scafo di plastica.

L'avevo considerato anche io quando ho scritto durante lavori di manutenzione pensando alla fase di ricarica delle batterie.
 
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Reactions: Urs
Opinioni professionali di un secondo ufficiale, ora a bordo di P&O Cruises, sull'incendio di Msc Lirica


 
L'avevo considerato anche io quando ho scritto durante lavori di manutenzione pensando alla fase di ricarica delle batterie.

A questo punto ci si domanda- ma è normale che sia esploso? Per quale motivo?
Si spera che non accada piu' e che non ci siano state persone lì vicino
 
A questo punto ci si domanda- ma è normale che sia esploso?

No, non è normale!
Con il gran numero di batterie utilizzate, è anche molto raro ... ma anche molto pericoloso.
Un problema tecnico nel caricatore può portare a un sovraccarico e quindi a un'esplosione, non necessariamente immediata.
Con il mio ultimo notebook HP, che è stato acquistato 3 mesi fa, è stato avvertito di non lasciare il notebook incustodito quando è carico al 100% ...

Nel 2019, 34 turisti subacquei sono stati uccisi in una barca turistica in fiamme; addormentato nello scafo della barca, all'ancoraggio notturno vicino a Los Angeles.
L'indagine è ancora in corso, ma è probabile che l'incendio sia iniziato in una stazione di ricarica per batterie (lampade e altre apparecchiature).
 
A questo punto ci si domanda- ma è normale che sia esploso? Per quale motivo?
Si spera che non accada piu' e che non ci siano state persone lì vicino

Ti ricordi i problemi con gli smart a batterie di litio sugli aerei? Non è che le batterie al litio siano in assoluto pericolose, ma nel caso di incendio cambiano le procedure per estinguere il fuoco e i VVFF devono immediatamente riconoscere la presenza di tali batterie, p.e. su di una autovettura elettrica, per poter applicare le dovute metodologie; addirittura i VVFF una volta spento l'incendio della vettura, dovrebbero immergerla in un un cassone pieno di acqua per impedire anche a distanza di tempo la ripresa delle condizioni fiamme/esplosive.

https://img.theepochtimes.com/assets/uploads/2019/03/27/SMOKING-BMW-2-600x420.jpg
 
Ti ricordi i problemi con gli smart a batterie di litio sugli aerei? Non è che le batterie al litio siano in assoluto pericolose, ma nel caso di incendio cambiano le procedure per estinguere il fuoco e i VVFF devono immediatamente riconoscere la presenza di tali batterie, p.e. su di una autovettura elettrica, per poter applicare le dovute metodologie; addirittura i VVFF una volta spento l'incendio della vettura, dovrebbero immergerla in un un cassone pieno di acqua per impedire anche a distanza di tempo la ripresa delle condizioni fiamme/esplosive.

https://img.theepochtimes.com/assets/uploads/2019/03/27/SMOKING-BMW-2-600x420.jpg

Grazie per la spiegazione.
 
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