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Cosa significa attracco in rada?
- Autore discussione mars
- Data d'inizio
- Stato
fandelmare
New member
Re: Cosa significa attracco in rada?
Grazie per la spiegazione chiarissima. Ciao
Adriatic2009 ha detto:
Grazie per la spiegazione chiarissima. Ciao
paolocecchi
Well-known member
Re: Cosa significa attracco in rada?
Domanda per l'esperto: la rada e' sempre sotto la giurisdizione del comando del porto? Ilpunto di ancoraggio della nave e' deciso autonomamente dal Comandante o viene assegnato in modo preciso.?In caso di cattivo tempo il comando del porto può negare l'ancoraggio o la partenza?Grazie.
Domanda per l'esperto: la rada e' sempre sotto la giurisdizione del comando del porto? Ilpunto di ancoraggio della nave e' deciso autonomamente dal Comandante o viene assegnato in modo preciso.?In caso di cattivo tempo il comando del porto può negare l'ancoraggio o la partenza?Grazie.
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Cosa significa attracco in rada?
In genere secondo norme e regolamenti gli ormeggi in rada dipendono dalle relative Capitanerie di Porto deputate all'esercizio della propria giurisdizione, e quindi dalla Autorità Marittima Competente. Le aree dedicate agli ormeggi in rada sono stabilite secondo determinate posizioni geografiche. Tutti i movimenti nei porti interni e avamporti devono essere espressamente programmati e/o autorizzati. Laddove presenti le Corporazioni Piloti, d'accordo con gli Uffici Traffico e Tecnico delle Capitanerie, sono demandati ai contatti radiotelefonici con le navi. Adriatic, correggimi se sbaglio.
In genere secondo norme e regolamenti gli ormeggi in rada dipendono dalle relative Capitanerie di Porto deputate all'esercizio della propria giurisdizione, e quindi dalla Autorità Marittima Competente. Le aree dedicate agli ormeggi in rada sono stabilite secondo determinate posizioni geografiche. Tutti i movimenti nei porti interni e avamporti devono essere espressamente programmati e/o autorizzati. Laddove presenti le Corporazioni Piloti, d'accordo con gli Uffici Traffico e Tecnico delle Capitanerie, sono demandati ai contatti radiotelefonici con le navi. Adriatic, correggimi se sbaglio.
Adriatic2009
New member
Re: Cosa significa attracco in rada?
Condivido ogni tua virgola , Rodolfo.
Condivido ogni tua virgola , Rodolfo.
Vorrei prenotare una crociera per la prossima estate con partenza da un porto qualunque del centro-nord, la nave a me basta che sia bella ma quello che mi farebbe veramente piacere è scegliere in base alla durata degli scali che spesso sono veramente brevi e tra lo sbarco, e il tragitto si rischia spesso di non godersi la giornata e l'escursione.
Avete suggerimenti?
Grazie
Avete suggerimenti?
Grazie
Veronica
Well-known member
Re: tempi a terra
Bella domanda!!!
E' difficile risponderti così su due piedi perchè gli itinerari sono davvero molti.
Da quello che mi dici, preferiresti partire da un porto del centro-nord, quindi suppongo che dobbiamo escludere le crociere con volo. Questo restringe un pò i campi.
L'ideale sarebbe avere il catalogo sotto gli occhi per valutare i tempi dei diversi scali delle diverse crociere...
Io ho fatto qualche anno fa Profumi del Mediterraneo, ma alcuni scali sono stati corti. Credo che in tutte le crociere ci siano scali di una giornata intera ed altri più limitati.
Vediamo se qualcuno può aiutarti in modo più efficace.
Intanto perchè non fai un giretto sul sito Costa. Con i porti di partenza da te indicati e il mese, avrai una rosa di itinerari tra i quali scegliere.
Bella domanda!!!
E' difficile risponderti così su due piedi perchè gli itinerari sono davvero molti.
Da quello che mi dici, preferiresti partire da un porto del centro-nord, quindi suppongo che dobbiamo escludere le crociere con volo. Questo restringe un pò i campi.
L'ideale sarebbe avere il catalogo sotto gli occhi per valutare i tempi dei diversi scali delle diverse crociere...
Io ho fatto qualche anno fa Profumi del Mediterraneo, ma alcuni scali sono stati corti. Credo che in tutte le crociere ci siano scali di una giornata intera ed altri più limitati.
Vediamo se qualcuno può aiutarti in modo più efficace.
Intanto perchè non fai un giretto sul sito Costa. Con i porti di partenza da te indicati e il mese, avrai una rosa di itinerari tra i quali scegliere.
fandelmare
New member
Re: tempi a terra
Negli itinerari sono sempre indicati i tempi previsti di permanenza in porto. Quanto poi agli scali previsti in rada considera che per questi possono intervenire variazioni magari con maggiore probabilità perchè lo sbarco con lance è un po' più soggetto alle condizioni meteo. Ciao
Negli itinerari sono sempre indicati i tempi previsti di permanenza in porto. Quanto poi agli scali previsti in rada considera che per questi possono intervenire variazioni magari con maggiore probabilità perchè lo sbarco con lance è un po' più soggetto alle condizioni meteo. Ciao
paolocecchi
Well-known member
Re: tempi a terra
Ho sempre avuto lo stesso problema.A parte al Cairo ,dove ho dormito una notte a terra,e
in qualche altra citta' ,il tempo di sosta per visitare bene un sito e' sempre troppo breve.
Se voglio fare questo evito la crociera e vado in quella citta' soffermandomi qualche giorno.
Però la crociera e' la...crociera e secondo me va goduta come tale in tutte le sue componenti, mare, nave, ,relax,nuove conoscenze,panorami visti dal mare ,arrivo e partenze dai porti, tramonti,albe,spettacoli ,ristorazione, ben sapendo che la visita accurata delle citta' purtroppo non e' quasi mai possibile.Saluti.
Ho sempre avuto lo stesso problema.A parte al Cairo ,dove ho dormito una notte a terra,e
in qualche altra citta' ,il tempo di sosta per visitare bene un sito e' sempre troppo breve.
Se voglio fare questo evito la crociera e vado in quella citta' soffermandomi qualche giorno.
Però la crociera e' la...crociera e secondo me va goduta come tale in tutte le sue componenti, mare, nave, ,relax,nuove conoscenze,panorami visti dal mare ,arrivo e partenze dai porti, tramonti,albe,spettacoli ,ristorazione, ben sapendo che la visita accurata delle citta' purtroppo non e' quasi mai possibile.Saluti.
Veronica
Well-known member
Re: tempi a terra
Il tempo di sosta nei vari scali, secondo me, è proprio la caratteristica delle crociere.
Consentono di vedere e visitare molte città, paesi, isole, in modo abbastanza veloce. Troppo veloce per approfondire e sufficientemente per farsi un 'idea. E' un primo approccio.
Se poi una città è un posto particolare è piaciuto in special modo, si può progettare un viaggio dedicato.
Secondo me questa caratteristica è un pregio. Se non fosse in crociera, mai avrei potuto visitare così tante città in tanti angoli del mondo.
Il tempo di sosta nei vari scali, secondo me, è proprio la caratteristica delle crociere.
Consentono di vedere e visitare molte città, paesi, isole, in modo abbastanza veloce. Troppo veloce per approfondire e sufficientemente per farsi un 'idea. E' un primo approccio.
Se poi una città è un posto particolare è piaciuto in special modo, si può progettare un viaggio dedicato.
Secondo me questa caratteristica è un pregio. Se non fosse in crociera, mai avrei potuto visitare così tante città in tanti angoli del mondo.
Re: tempi a terra
Sicuramente avete ragiorne, io sono una novellina con solo due crociere al mio attivo......nel mezzo ho fatto 3 figli :lol: .
Resta il fatto che ho provato due generi completamente diversi, con i pro e i contro.
La prima crociera fatta nei caraibi (quando ancora non avevo la fobia dell'aereo) è stata fatta a bordo di una nave piccola della club med, viaggiava dall'ora di cena alla mattina presto, ti svegliavi mentre la nave gettava l'ancora e avevi tutta la giornata a disposizione per spiaggia ed escursioni.......FAVOLOSA!!!!!
Godevi il bello della crociera con la comodità di spiaggia e passeggiate in paesini caratteristici.
Seconda crociera tanti anni dopo nel mediterraneo con MSC musica, bella la nave, bella la crociera ma giusto per fare un esempio, ho fatto un'escursione in una zona termale, il tempo passato sul pulmino è stato molto più lungo di quei tre quarti d'ora passati alle terme ed il prezzo esorbitante!!! Questa è solo un esempio ma per farvi capire che ho le idee confuse, forse mi ci vorrebbe una crociera "diversa" NON SO :roll: resta il fatto che comunque amo la nave e quindi ....... FORSE CHIEDO TROPPO :mrgreen:
Sicuramente avete ragiorne, io sono una novellina con solo due crociere al mio attivo......nel mezzo ho fatto 3 figli :lol: .
Resta il fatto che ho provato due generi completamente diversi, con i pro e i contro.
La prima crociera fatta nei caraibi (quando ancora non avevo la fobia dell'aereo) è stata fatta a bordo di una nave piccola della club med, viaggiava dall'ora di cena alla mattina presto, ti svegliavi mentre la nave gettava l'ancora e avevi tutta la giornata a disposizione per spiaggia ed escursioni.......FAVOLOSA!!!!!
Godevi il bello della crociera con la comodità di spiaggia e passeggiate in paesini caratteristici.
Seconda crociera tanti anni dopo nel mediterraneo con MSC musica, bella la nave, bella la crociera ma giusto per fare un esempio, ho fatto un'escursione in una zona termale, il tempo passato sul pulmino è stato molto più lungo di quei tre quarti d'ora passati alle terme ed il prezzo esorbitante!!! Questa è solo un esempio ma per farvi capire che ho le idee confuse, forse mi ci vorrebbe una crociera "diversa" NON SO :roll: resta il fatto che comunque amo la nave e quindi ....... FORSE CHIEDO TROPPO :mrgreen:
Veronica
Well-known member
Re: tempi a terra
Beh, diciamo che 3/4 d'ora alle terme sono davvero poche.
Io non ho fatto molte escursioni con Costa, ma ho sempre scelte quelle che mi offrivano la possibilità di vedere diverse cose con un ritmo accettabile. Senza che il tutto diventi una sfacchinata.
Comunque di escursioni ce ne sono molte per ogni scalo, di durata e di contenuti diversi. Non è difficile riuscire a trovare quelle giuste per le nostre esigenze.
Rimane poi la possibilità di scendere a terra autonomamente. Se ci si è documentato prima, si riesce a fare molto in assoluta libertà.
Beh, diciamo che 3/4 d'ora alle terme sono davvero poche.
Io non ho fatto molte escursioni con Costa, ma ho sempre scelte quelle che mi offrivano la possibilità di vedere diverse cose con un ritmo accettabile. Senza che il tutto diventi una sfacchinata.
Comunque di escursioni ce ne sono molte per ogni scalo, di durata e di contenuti diversi. Non è difficile riuscire a trovare quelle giuste per le nostre esigenze.
Rimane poi la possibilità di scendere a terra autonomamente. Se ci si è documentato prima, si riesce a fare molto in assoluta libertà.
lorenzo
New member
Re: tempi a terra
Spesso nelle escursione organizzate, il tempo è contato. Questo perchè si cerca di portare i gruppi a visitare posti ricercati. Ti facchio un esempio, qui a Livorno in estate, vedo dei pulman di crocieristi stranieri, che partono alla volta di Firenze alle 11. Tenuto conto che la nave, quasi sempre riparte alle 19, e che devono essere a bordo alle 18 e30, ci sono circa 7 ore utili. Il viaggio andata e ritorno dura circa 3 (tieni conto del traffico stradale) in estate. Quindi per vedere Firenze hanno solo 4 ore, è poco? certo, ma Firenze è Firenze. IO sono per la qualità delle escursioni, anche se per poco tempo....quando ne vale la pena...
Spesso nelle escursione organizzate, il tempo è contato. Questo perchè si cerca di portare i gruppi a visitare posti ricercati. Ti facchio un esempio, qui a Livorno in estate, vedo dei pulman di crocieristi stranieri, che partono alla volta di Firenze alle 11. Tenuto conto che la nave, quasi sempre riparte alle 19, e che devono essere a bordo alle 18 e30, ci sono circa 7 ore utili. Il viaggio andata e ritorno dura circa 3 (tieni conto del traffico stradale) in estate. Quindi per vedere Firenze hanno solo 4 ore, è poco? certo, ma Firenze è Firenze. IO sono per la qualità delle escursioni, anche se per poco tempo....quando ne vale la pena...
Alcia
New member
Re: tempi a terra
E' dura...nel senso che spesso, alcune soste vengono probabilmente scelte per far attraccare il crocierista a più porti possibili e ciò, ovviamente comporta, meno tempo...ti faccio l'esempio di Katakolo/Olimpia, deliziosa ma, alla lunga, stufa. Per altri è lo stesso discorso per Malaga...A noi non dispiacerebbe per esempio fare anche più giorni di navigazione - godendoci così nave e mare - ma poi avere più tempo in uno stesso porto o addirittura la sosta notturna..
E' anche vero che alcuni porti hanno cittadine o dintorni così limitati che farvi trascorrere la sosta per tutta la girnata come accade invece a Civitavecchia piuttosto che in Egitto, sarebeb forse uno spreco...
<come ti diceva Veronica, guarda bene il catalogo così ti fai un'idea...senza lamentarti alla fine come fece una mia cara amica :wink: del fatto che era salita e scesa per vedere tutte le isole della Grecia: un compromesso si deve pur fare :mrgreen:
E' dura...nel senso che spesso, alcune soste vengono probabilmente scelte per far attraccare il crocierista a più porti possibili e ciò, ovviamente comporta, meno tempo...ti faccio l'esempio di Katakolo/Olimpia, deliziosa ma, alla lunga, stufa. Per altri è lo stesso discorso per Malaga...A noi non dispiacerebbe per esempio fare anche più giorni di navigazione - godendoci così nave e mare - ma poi avere più tempo in uno stesso porto o addirittura la sosta notturna..
E' anche vero che alcuni porti hanno cittadine o dintorni così limitati che farvi trascorrere la sosta per tutta la girnata come accade invece a Civitavecchia piuttosto che in Egitto, sarebeb forse uno spreco...
<come ti diceva Veronica, guarda bene il catalogo così ti fai un'idea...senza lamentarti alla fine come fece una mia cara amica :wink: del fatto che era salita e scesa per vedere tutte le isole della Grecia: un compromesso si deve pur fare :mrgreen:
I
Italian Cruiser
Guest
Re: tempi a terra
Visto che l'aspetto prioritario nella scelta di questa crociera è dato dalla durata delle soste ad ogni porto di scalo è opportuno far notare che nelle crociere settimanali nel Mediterraneo in genere c'è un mix di soste brevi (in maggioranza) più alcune soste lunghe. Fanno eccezzione le compagnie statunitensi che operano nel Mediterraneo che privilegiano invece soste di durata medio-lunga rispetto al numero degli scali.
Per quanto riguarda invece le crociere lunghe (quelle dai 10 giorni in su) le soste medio-lunghe sono in maggioranza.
Dare consigli su una crociera specifica non è facile... ecco un sintetico quadro dell'offerta delle navi di punta nel Mediterraneo.
-7 giorni, porto di Civitavecchia, nave Navigator of the Seas di Royal Caribbean International.
Med. Orientale: soste a Messina (10:00-18:00), Pireo (7:00-19:00), Kusadasi (8:00-19:00), Heraklion (7:00-14:00).
Med. Occidentale: soste a Genova (8:00-18:00), Villefranche (7:00-18:30), Barcellona (10:00-22:00), Palma (8:00-16:00), Cagliari (12:00-19:00).
-7 giorni, porto di Venezia, nave Norwegian Gem di Norwegian Cruise Line (NCL)
Med. Oientale A: soste a Spalato (8:00-16:00), Corfù (10:00-18:00), Santorini (16:00-23:00), Myconos (8:00-16:00), Heraklion (7:00-12:00).
Med. Orientale B: soste a Dubrovnik (13:00-21:00), Pireo (7:00-17:00), Izmir (8:00-17:00), Nauplia (7:00-13:00).
-11 giorni, porto di Savona o di Civitavecchia, Costa Mediterranea di Costa Crociere.
Ritorno in Terra Santa; Té nel Deserto; Tesori della Storia.
Questo è quanto mi sento di suggerire considerata la durata media degli scali e le navi che effettuano queste crociere. :wink:
Visto che l'aspetto prioritario nella scelta di questa crociera è dato dalla durata delle soste ad ogni porto di scalo è opportuno far notare che nelle crociere settimanali nel Mediterraneo in genere c'è un mix di soste brevi (in maggioranza) più alcune soste lunghe. Fanno eccezzione le compagnie statunitensi che operano nel Mediterraneo che privilegiano invece soste di durata medio-lunga rispetto al numero degli scali.
Per quanto riguarda invece le crociere lunghe (quelle dai 10 giorni in su) le soste medio-lunghe sono in maggioranza.
Dare consigli su una crociera specifica non è facile... ecco un sintetico quadro dell'offerta delle navi di punta nel Mediterraneo.
-7 giorni, porto di Civitavecchia, nave Navigator of the Seas di Royal Caribbean International.
Med. Orientale: soste a Messina (10:00-18:00), Pireo (7:00-19:00), Kusadasi (8:00-19:00), Heraklion (7:00-14:00).
Med. Occidentale: soste a Genova (8:00-18:00), Villefranche (7:00-18:30), Barcellona (10:00-22:00), Palma (8:00-16:00), Cagliari (12:00-19:00).
-7 giorni, porto di Venezia, nave Norwegian Gem di Norwegian Cruise Line (NCL)
Med. Oientale A: soste a Spalato (8:00-16:00), Corfù (10:00-18:00), Santorini (16:00-23:00), Myconos (8:00-16:00), Heraklion (7:00-12:00).
Med. Orientale B: soste a Dubrovnik (13:00-21:00), Pireo (7:00-17:00), Izmir (8:00-17:00), Nauplia (7:00-13:00).
-11 giorni, porto di Savona o di Civitavecchia, Costa Mediterranea di Costa Crociere.
Ritorno in Terra Santa; Té nel Deserto; Tesori della Storia.
Questo è quanto mi sento di suggerire considerata la durata media degli scali e le navi che effettuano queste crociere. :wink:
Re: tempi a terra
Grazie a tutti per le risposte
Devo dire che ho studiato le navi e gli itinerari che mi hai proposto e in effetti credo che possano fare al caso mio, ho anche notato che mi hai consigliato su Venezia la Gem invece della Splendor.
Sono andata a leggere i vari post che parlano di queste navi e in effetti avrei ancora tante domande che posterò nei prossimi giorni nelle giuste sezioni. Credo comunque che mi ispiri la partenza da Civitavecchia (nonostante Venezia mi sia più comoda) con la Navigator of the Seas. Tra l'altro i due giorni di navigazione mi saranno utili per godermi la nave senza avere la sensazione di "perdermi" qualche cosa. Mentre i giorni a terra, a parte l'ultimo sono belli pieni.
Al momento dico Grazie per le dritte
Grazie a tutti per le risposte
Devo dire che ho studiato le navi e gli itinerari che mi hai proposto e in effetti credo che possano fare al caso mio, ho anche notato che mi hai consigliato su Venezia la Gem invece della Splendor.
Sono andata a leggere i vari post che parlano di queste navi e in effetti avrei ancora tante domande che posterò nei prossimi giorni nelle giuste sezioni. Credo comunque che mi ispiri la partenza da Civitavecchia (nonostante Venezia mi sia più comoda) con la Navigator of the Seas. Tra l'altro i due giorni di navigazione mi saranno utili per godermi la nave senza avere la sensazione di "perdermi" qualche cosa. Mentre i giorni a terra, a parte l'ultimo sono belli pieni.
Al momento dico Grazie per le dritte
I
Italian Cruiser
Guest
Re: tempi a terra
Di niente... siamo qui apposta per dare consigli utili. :wink:
Ho consigliato la Gem da Venezia e non la Splendour in quanto, per ciascun itinerario, ho indicato quella che a mio giudizio è la nave di punta. Quindi Navigator sui 7 giorni da Civitavecchia, Gem da Venezia, e Mediterranea per le crocirere lunghe.
Qualunque sia la scelta, ciascuna nave rappresenta l'eccellenza quanto a strutture. :wink:
La Navigator è straordinaria... ha tutta una serie di attrezzature che non trovano riscontro su altre compagnie... compreso il fantastico Stadio del Ghiaccio... lo Studio B.
Di niente... siamo qui apposta per dare consigli utili. :wink:
Ho consigliato la Gem da Venezia e non la Splendour in quanto, per ciascun itinerario, ho indicato quella che a mio giudizio è la nave di punta. Quindi Navigator sui 7 giorni da Civitavecchia, Gem da Venezia, e Mediterranea per le crocirere lunghe.
Qualunque sia la scelta, ciascuna nave rappresenta l'eccellenza quanto a strutture. :wink:
La Navigator è straordinaria... ha tutta una serie di attrezzature che non trovano riscontro su altre compagnie... compreso il fantastico Stadio del Ghiaccio... lo Studio B.
- Stato