Costa Magica ha cambiato Bandiera

[Sandro 09]

Pensavo che seguiva la stessa procedura di Luminosa in termine di bandiera invece No. Luminosa aveva la bandiera di Madeira mentre Magica è Portoghese. Anche su Marine Traffic la di vede con lo stemma Portoghese

mimmo,ma madeira è portogallo.

 

[Urs]

Su VesselFinder.com la bandiera è 'Portogallo - Registro di Madeira',
è il registro internazionale del Portogallo

 

[Utente cancellato]

mimmo,ma madeira è portogallo.

lo so… ma lo stemma dell’isola è diverso …. Così era su Luminosa

 

[Utente cancellato]

 

[Utente cancellato]

Questa è stata la bandiera di Luminosa subito dopo il cambio con quella Italiana

 

[Utente cancellato]

anche lo stemma di Venezia è diverso da Firenze

 

[Rodolfo]

Per chi vuole documentarsi

Registro marittimo internazionale di Madera

Perché il registro marittimo internazionale di Madeira (MAR) è così attraente e i vantaggi di registrare una nave a Madeira.

www.dixcart.com

 

[Sandro 09]

io le navi che vedo Madeira hanno tutte la bandiera del portogallo poi anche la mia citta' ha lo stemma diverso da venezia ma la mia barca ha la bandiera identica a quella di genova e venezia e se non c'è l'ho il giorno della revisione neanche la passo!

 

[Sandro 09]

Per chi vuole documentarsi

Registro marittimo internazionale di Madera

Perché il registro marittimo internazionale di Madeira (MAR) è così attraente e i vantaggi di registrare una nave a Madeira.

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un po come cipro o malta.

 

[Adrisessanta]

Quando leggo questo thread non posso fare a meno di canticchiare a mente questa canzone...

Facezie a parte, ho appena visto parte del "Daily Program" di MSC che altro non sarebbe se non il vecchio "Today" di Costa. Anche qui, pare una stupidaggine, ma perché stravolgerlo come è stato fatto?! Penso di interpretare il pensiero di molti e dico: perché non lasciare quelle informazioni di navigazione che erano tanto belle e lette tutte le sere prima di andare a letto?! Io non so, ma sembra fatto tutto minuziosamente e scientemente fin dalle piccole cose per distruggere la Compagnia che ha insegnato a tutte le altre come si facevano le crociere.

 

[Blueyes]

Quando leggo questo thread non posso fare a meno di canticchiare a mente questa canzone...

Facezie a parte, ho appena visto parte del "Daily Program" di MSC che altro non sarebbe se non il vecchio "Today" di Costa. Anche qui, pare una stupidaggine, ma perché stravolgerlo come è stato fatto?! Penso di interpretare il pensiero di molti e dico: perché non lasciare quelle informazioni di navigazione che erano tanto belle e lette tutte le sere prima di andare a letto?! Io non so, ma sembra fatto tutto minuziosamente e scientemente fin dalle piccole cose per distruggere la Compagnia che ha insegnato a tutte le altre come si facevano le crociere.

Molto probabilmente chi ha deciso la "rivoluzione" ne sa di crociere tanto quanto noi ne sappiamo di mandare un razzo su Marte.

In ambito statale la esternalizzazione di servizi sta portando a rivoluzioni assurde,rimuovendo la peculiarità di molti servizi cresciuti ascoltando le esigenze di decenni a favore di altri inutlli, o semplicemente elidendo servizi troppo cari; un "Today" così come il "Giornale di Bordo" o come si voglia chiamare il piegabile consegnato in cabina o via wifi è standard, si ripropone praticamente ogni settimana a prescindere dagli scali, mentre la personalizzazione richiede una persona preparata e multilingue.
Togli la personalizzazione, togli un costo.

 

[Adrisessanta]

Molto probabilmente chi ha deciso la "rivoluzione" ne sa di crociere tanto quanto noi ne sappiamo di mandare un razzo su Marte.

In ambito statale la esternalizzazione di servizi sta portando a rivoluzioni assurde,rimuovendo la peculiarità di molti servizi cresciuti ascoltando le esigenze di decenni a favore di altri inutlli, o semplicemente elidendo servizi troppo cari; un "Today" così come il "Giornale di Bordo" o come si voglia chiamare il piegabile consegnato in cabina o via wifi è standard, si ripropone praticamente ogni settimana a prescindere dagli scali, mentre la personalizzazione richiede una persona preparata e multilingue.
Togli la personalizzazione, togli un costo.

Oddio, non penso sia questo il motivo, per il semplice fatto che l'attuale giornale di bordo è comunque stampato in tutte le lingue degli ospiti di bordo. Pertanto, non credo fosse un costo riproporre settimanalmente le informazioni su scali e navigazioni particolari del giorno successivo.

 

[PetranPireotis]

è sicuro che i nuovi proprietari siano Seajets?

 

[Rodolfo]

è sicuro che i nuovi proprietari siano Seajets?

No. L'abbiamo detto più volte; secondo voci sembra sia Seajets che comunque agirebbe per altro acquirente. Ciao.

 

[PetranPireotis]

At Equasis Owners are still Carnival GMBH/Costa Crociere.
Let's see what her future will be.

 

[Rodolfo]

A breve Magica dovrebbe lasciare Brindisi e dirigere in un porto della Grecia, con un ridotto equipaggio greco. Vedremo se si saprà qualcosa in più del suo destino.

 

[Rodolfo]

Cambiata la Bandiera e anche il nome.

 

[PetranPireotis]

Probablemente a porto di Astakos

 

[alecian]

Ha cambiato di nuovo bandiera, ora bermuda. E pare anche il nome

 

[Rodolfo]

Notizia ufficiale. Costa Magica, che nel frattempo ha cambiato ulteriormente bandiera e nome, è stata acquistata da Seajets come era stato più volte ipotizzato.
Ora la nave raggiungerà le altre navi acquistate da Seajets in, spero, temporaneo disarmo.

Costa Magica Sold to Seajets - Cruise Industry News | Cruise News

The Costa Magica has been sold to Seajets, a Greek ferry operator, according to Greek media reports and multiple industry sources. The ship represents another Carnival Corporation vessel leaving the Costa fleet as the world’s largest cruise operator continues to shed less economical capacity. Of...

cruiseindustrynews.com