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- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
I
Italian Cruiser
Guest
La dismissione delle unità da crociera tradizionali è la diretta conseguenza della profonda evoluzione subita dal mondo delle crociere. Ed anche Costa non poteva sottrarsi all'infinito a questa. Come da tradizione Carnival le unità tradizionali sono state mantenute sino a quando c'è stato un mercato adeguato per queste. E c'è da dire che Costa ha conservato le sue unità tradizionali molto più a lungo di altre grandi compagnie. Le dichiarazioni ufficiali da parte di Carnival rendono comunque evidente che nei progetti futuri della compagnia non c'è più spazio né per Voyager... prossima alla dismissione... e nemmeno per Classica... candidata alla dismissione.
U
Utente cancellato
Guest
pochi ma buoniPurtroppo siamo im pochi.
purtroppo hai ragione, sono consapevole che prima o poi dovrò cambiare "lidi" per trovare una nave a misura d'uomo.....
I
Italian Cruiser
Guest
Come alternative hai già neoRiviera e neoRomantica...
Certo... se il progetto della neoCollection non dovesse dare i risultati sperati... verranno dismesse anche loro.
Comunque... ecco una panoramica delle navi "piccole" possedute dalle altre grandi compagnie.
MSC Crociere: le 4 di classe Lirica.
Princess: Ocean Princess, Pacific Princess.
Holland America: Prinsendam, Statendam, Maasdam, Ryndam e Veendam.
Celebrity: Celebrity Xpedition.
Questa è l'offerta delle grandi...
Ed uno si chiederà come mai Carnival dismette le unità tradizionali Costa... mantenendone ben 7 tra Princess ed Holland America... semplice... queste unità sono strutturalmente molto più moderne.
U
Utente cancellato
Guest
Purtroppo siamo im pochi.
grazie per l'elenco...............il progetto neoCollection sembra partire con il "piede" sbagliato, mi chiedo come fanno a mantenere le promesse fatte con dei prezzi "stracciati" con le partenze da Dubai. spero di sbagliarmi, valuterò a settembre/ottobre se vale la pena continuare oppure..........
Arrivato ieri il "catalogo" neoCollection, dove in sintesi dice che le navi piccole neoRiviera e neoRomantica verranno utilizzate per percorsi particolari, dove le navi più grandi non potranno andare. Si parla quindi della circumnavigazione (cha parola complicata...) dell'Africa, le crociere del nord (i nomi precisi non li ricordo). Inoltre in queste piccole navi ci sarà più attenzione per il cliente.
