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I traghetti dello Stretto di Messina

VaLyUS

Fondatore & Forum Master
Uau!!!! Mi sa che ballavano di brutto a bordo!!!! :)

Vento o non vento potete (felicemente, immagino) rassegnarvi, il ponte non si farà.
Grazie per gli scatti Gianlussino!!!! :)
 

Gianlusss

Active member
Grazie Valerio :) Rodolfo sinceramente non lo sò, ma penso di si che li rizzano per la traversata. Anche i vagoni ferroviari devono essere rizzati vero?
 

Gianlusss

Active member
Sinceramente ancora non ho fatto una vera traversata con mal tempo forte, però quelle poche volte che c'erano onde non me le sono fatte scappare, e non ho mai fatto caso se rizzano i mezzi a bordo...
 

Guizzo90

Well-known member
La nave traghetto "Archimede" si concede un periodo di riposo in bacino di carenaggio....

archimede1.jpg
 

Guizzo90

Well-known member
Oggi, 6 Aprile, una protagonista (anche se un pò "controversa") della navigazione sullo Stretto di Messina ci ha lasciato, iniziando il trasferimento verso altri lidi mediterranei....
Parlo della "Reggio", nave traghetto bidirezionale dedicata al trasporto del traffico gommato in forza alla RFI Bluvia, vettore pubblico sulle rotte dello Stretto.
Ribattezzata "Dorieus" e iscritta al compartimento di Limassol (Cipro) poco dopo le 12.30 è stata agganciata dal rimorchiatore "Ag. Nektarios" che la sta trainando verso il Pireo per effettuare i lavori che le consentiranno di riprendere servizio in acque elleniche per la nuova compagnia armatrice, la "CORFU SUPERFLEX II LTD", che attualmente effettua i collegamenti tra Corfù ed Igoumenitsa.
Toccante è stato il saluto offerto dalle oramai ex colleghe, che hanno dato fiato alle sirene proprio mentre la nave si staccava dall'invasatura che l'ha ospitata nell'ultimo periodo di disarmo.
Presto toccherà anche alla quasi gemella "Ionas", ex "Mongibello", e alla più grande "Rosalia", uno dei traghetti storici dello Stretto, che purtroppo non vedrà nuova vita, ma finirà con l'essere demolito sulla spiaggia di Aliaga in Turchia.

ADDIO REGGIO!

http://i41.tinypic.com/2myrcdy.jpg
http://i41.tinypic.com/34q49bc.jpg
http://i39.tinypic.com/2zsww9v.jpg
http://i43.tinypic.com/2gycemc.jpg
http://i44.tinypic.com/nfku14.jpg
 

Guizzo90

Well-known member
E dopo mesi e mesi di lavori per "riportarla in vita" ecco la nave traghetto Logudoro (molti la ricorderanno nelle foto che postai ad Agosto scorso quando arrivò a Messina trainata da un rimorchiatore e in condizioni veramente pessime...) finalmente in servizio!
Per adesso traghetta solamente treni merci senza imbarcare passeggeri, e per entrare e uscire dal porto ha bisogno dell'assistenza del pilota, in quanto supera le 6.000 tonnellate.

iedyeo.jpg


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54tb28.jpg


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La76

New member
Grazie Guizzo!
Bellissime foto...

L'anno scorso l'ho vista anch'io a Messina quando sono arrivata con Romantica e a vedere com'era messa avevo dei seri dubbi sull' operazione di recupero...e mi fa piacere vedere le tue foto perchè sembra nuova!
Ben tornata a navigare, Logudoro :)
 

Claudio63

Member
Foto scattate durante il transito nello stretto e nella breve sosta nel porto di Messina. (scusate la scarsa qualità delle immagini)

Il traghetto Vestfold
vestfold.jpg


dsc0389np.jpg


Questo dovrebbe essere il traghetto Scillia (non si legge bene)
traghetto.jpg
 

giuseppe73

Active member
Oggi, 6 Aprile, una protagonista (anche se un pò "controversa") della navigazione sullo Stretto di Messina ci ha lasciato, iniziando il trasferimento verso altri lidi mediterranei....
Parlo della "Reggio", nave traghetto bidirezionale dedicata al trasporto del traffico gommato in forza alla RFI Bluvia, vettore pubblico sulle rotte dello Stretto.
Ribattezzata "Dorieus" e iscritta al compartimento di Limassol (Cipro) poco dopo le 12.30 è stata agganciata dal rimorchiatore "Ag. Nektarios" che la sta trainando verso il Pireo per effettuare i lavori che le consentiranno di riprendere servizio in acque elleniche per la nuova compagnia armatrice, la "CORFU SUPERFLEX II LTD", che attualmente effettua i collegamenti tra Corfù ed Igoumenitsa.
Toccante è stato il saluto offerto dalle oramai ex colleghe, che hanno dato fiato alle sirene proprio mentre la nave si staccava dall'invasatura che l'ha ospitata nell'ultimo periodo di disarmo.
Presto toccherà anche alla quasi gemella "Ionas", ex "Mongibello", e alla più grande "Rosalia", uno dei traghetti storici dello Stretto, che purtroppo non vedrà nuova vita, ma finirà con l'essere demolito sulla spiaggia di Aliaga in Turchia.

ADDIO REGGIO!

http://i41.tinypic.com/2myrcdy.jpg
http://i41.tinypic.com/34q49bc.jpg
http://i39.tinypic.com/2zsww9v.jpg
http://i43.tinypic.com/2gycemc.jpg
http://i44.tinypic.com/nfku14.jpg

no...pure la "Rosalia" no!!!!..:(
fino all'età di diciottanni ogni estate scendevo in Sicilia dai parenti.....e trovare all'imbarco la "Rosalia" era una gioia!! la piu' grande, la piu' nuova......quanti ricordi!!!
 
F

Felix73

Guest
Di sardo, la Logudoro, non ha solo il nome.
Era la nave FS che trasportava carri ferroviari, auto e passeggeri nella rotta Civitavecchia-Golfo Aranci.
Nave piccola, ma decorosa, vi ho viaggiato solo una volta.
Ottimo il restauro, decisamente ringiovanita (mi sembra sia del 1988 ).
Le sue ex "compagne" storiche, "Gallura" e "Gennargentu", sono state demolite ormai da tempo.
Oggi questa rotta non è più coperta dalle FS (o Bluvia, che dir si voglia).
Bentornata Logudoro, grazie Guizzo delle foto.

Un saluto
 
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