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[Live] Norwegian Jewel: Alaska Nord--> Sud e Inside Passage da Seward

Stato
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La mia cabina è una esterna oceanview è piu spaziosa ti quanto rendono le foto, bene la doccia grande con il box doccia e senza la odiata tenda.
Purtroppo ho grossi problemi a caricare le foto, internet è molto lento riproverò piu tardi o domani quando arriviamo in porto e posso usare connessione terrestre, oggi è giornata di navigazione ma faremo una sosta nel pomeriggio nel fiordo per ammirare Hubbard Glaciers


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I camerieri e il personale di sala dei ristoranti principali sono molto bravi e molto professionali, parlano bene inglese anticipano le cose che vorresti chiedere si vede che è un personale di alto livello, il confronto con quanto avevo trovato un mese fa su Costa Smeralda o l' anno scorso su Msc Fantasia è impietoso su Costa i camerieri sembrano dei dilettanti allo sbaraglio, poco preparati, disorganizzati, forse erano persone appena assunte o il livello medio è decisamente basso. Qui su Norwegian siamo di un altra categoria non c'è paragone.

Le mie scelte ieri a cena

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Tutto molto buono e servito in maniera veloce e attenta
 
Foto dello spettacolare Hubbard Glacier,la nave si è fermata nel fiordo davanti al ghiacciaio e ha continuato lentamente a girarsi a 360' gradi per circa 3 ore in modo da fare ammirare a tutti il panorama. Dalla nave è partita una piccola imbarcazione delle escursioni che permetteva di arrivare molto più vicino sotto alle pareti di ghiaccio che cadono a picco sul mare. Questo tipo di escursione era decisamente cara ma già rimanendo a bordo nave la visione è spettacolare.
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Oggi siamo a Icy Strait Point. Si tratta di una località privata creata appositamente per i crocieristi con varie attrazioni un po come le isole private che le compagnie di crociera possiedono ai Caraibi.
Ci sono due approdi le navi sono collegate da una passerella,sull' altro approdo c'è la Norwegian Bliss

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Il centro visitatori da dove partono tutte le escursioni
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Il sito è diviso in due parti una zona in basso e una zona in cima a una collina. Per spostarsi tra le zone ci sono due cabinovia, la prima quella verde è praticamente in piano ed ed gratuita, la seconda quella rossa che sale in cima alla collina è a pagamento ma sfruttato i 50$ di credito giornaliero sulle escursioni ho preso il biglietto gratis.

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In cima si trovano delle terrazze panoramiche da cui vedere lo.stretto sottostante ma oggi purtroppo cielo coperto non si vede nulla, poi c"e la partenza di una spettacolare zip line che scende fino a valle e un sentiero panoramico che porta a un lago. Un altra escursione che parte da qui è con un veicolo aperto tipo trenino che fa un giro nella foresta.
 
Parliamo del Freestyle Cruising la caratteristica principale di Norwegian.

Qui tutto è libero: non ci sono orari da rispettare, non ci sono turni ai ristoranti principali, non ci sono posti assegnati .

Mangiate quando volete e dove volete.
Questa libertà di scelta mi piace molto.

Inoltre ci sono molti ristoranti compresi: oltre ai due principali, c''è un ristorante asiatico, un buffet, un altro buffet all aperto e un pub irlandese che serve anche cibo aperto h24. Hai la garanzia che a qualunque ora del giorno o della notte vuoi mangiare c'è almeno un ristorante gratuito aperto.

In altre compagnie cone Costa o Msc non è così è c'è meno scelta di ristoranti compresi e negli orari di apertura.

La qualità del cibo e' ottima e l'attenzione e la preparazione del personale è molto superiore alla media di altre compagnie. Su ogni numero di tavolo c'è scritto questo e non è solo uno slogan per me sono davvero i migliori a tavola.

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Un altra nota positiva per Norwegian è che quando la nave attracca in zone distanti dal centro città vengono messe a disposizione delle navette gratuite tra il porto e il centro .
Nelle altre compagnie come ad esempio Costa queste navette sono a pagamento e costano mediamente 15-20 euro. Pensate nel giro di una crociera che fa diverse tappe che prevedono la navetta, sono parecchi soldini risparmiati.

Gli aspetti negativi che ho trovato sono la mancanza di almeno una sedia nella mia cabina c' e solo uno sgabello ma è scomodo per tante cose, sarebbe molto meglio avere una sedia.

Soprattutto il grande punto negativo che ho trovato è l' estrema lentezza della connessione internet a bordo, per scrivere questo live devo aspettare di essere in porto per usare la rete terrestre altrimenti con wifi di bordo anche solo postare una foto è una impresa.

Ho chiesto informazioni all ufficio di assistenza per il wifi a bordo ma mi dicono che questa è la velocità disponibile.
Probabilmente è un problema legato al tipo di nave più vecchia mentre ad esempio a luglio su Costa Smeralda nave molto più moderna il wifi era molto più veloce.

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Oggi siamo Juneau la capitale dell' Alaska.
Come spesso capita in Usa la capitale degli stati non è mai la città più grande o più famosa ma vengono volutamente scelte delle città minori in modo che con il giro d' affari derivante dal fatto di essere capitale si possa sviluppare maggiormente la loro economie, la città più grandi e famose sono gia piu prosperose e non ne hanno bisogno

Juneau è l' unica capitale Usa non raggiugibile via terra ma solo via mare o cielo.

Per questo anche qui sono molto presenti gli idrovolanti che partono e decollano vicino al centro città

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Quando arriviamo sono già presenti altre due navi di Holland America e Celebrity Cruise.

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Come escursione prendo la funivia che porta in cima alla collina che sovrasta la città

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La stazione di arrivo è praticamente sospesa nel vuoto

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All arrivo c'è un ristorante, negozio di souvenir, e un teatro dove viene mostrato un filmato sulla storia degli indigeni dell' Alaska. Da qui partono tutta una serie di persorso e sentieri escursionistici
Ma la parte migliore è la vista dall' alto della città di Juneau e del fiordo dove è situata.
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Dall alto si vede bene la nostra nave

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Parliamo della App Norwegian che permette di gestire completamente la vostra crociera è possibile usarla gia da quando avete prenotato ma durante la crociera si abilitano tutte le funzionalità.
Ad esempio potete: prenotare escursioni, vedere informazioni e menù dei ristoranti e bar e prenotare quelli a pagamento.
Calendario di tutte le attività di bordo.
In più c'è la funzione di messaggistica per inviare messaggi, messaggi audio e chiamate (a pagamento costa 9.95$ per tutta la crociera).
C'è il calendario di tutte le escursioni che avete prenotato.
Permette di vedere il saldo del proprio conto crociera.
Ci sono le mappe dei piani nave che pero' non funzionano vedo solo il desk 8.
Una cosa interessante che App di altre compagnie non hanno è che permette di consultare il giornalino di bordo
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Stato
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