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Mykonos "vietata" alle navi per due giorni

Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
Sia ieri che oggi le condizioni meteo han condizionato l'arrivo delle navi passeggeri nello scalo di Mykonos. Ieri mattina forti raffiche di vento fino a 55 nodi han fatto desistere Costa Luminosa, dopo due tentativi di entrata in porto, e cancellare lo scalo. Seguita poco dopo da Rhapsody of the Seas, alla fonda ma con difficoltà di tenuta, ha preferito lasciare lo scalo, anche senza tentare una avvicinamento alla banchina lasciata libera da Luminosa. Difficoltà all'ancora anche per Costa Classica e Mein Schiff 2.

Stamattina stessa cosa per Costa Deliziosa e Norwegian Star.
 
Brucia di più quando succedono gli incidenti :)
Ma si sa che i passeggeri vogliono dei cowboy e non dei comandanti...
 
Dispiace quando magari avevi in mente qualcosa di specifico da fare... a me è successo a Spalato.... ci hanno dirottato a Dubrovnik è abbiamo annullato una escursione bellissima. Stessa cosa un altra volta per Malta ci hanno dirottato a Palma... poi abbiamo scoperto che in questo modo il Comandante aveva evitato onde alte 12 metri... gli siamo grati per la sua lungimiranza e comunque abbiamo visto altri posti bellisimi in alternativa... la sicurezza è tutto!
 
Ultima modifica:
Cerchiamo di non esagerare con l'altezza delle onde; onde di 12 metri nel Mediterraneo sono un valore assolutamente eccezionale e mai registrato dagli strumenti. La più alta registrata è stata di 10,5 metri in prossimità di Alghero l'11 novembre 2013 e comunque un'onda in un mare con picchi d'onda di 5/6 metri. Quindi onde di 12 metri, è assai improbabile.
 
Rodolfo ha detto:
Cerchiamo di non esagerare con l'altezza delle onde; onde di 12 metri nel Mediterraneo sono un valore assolutamente eccezionale e mai registrato dagli strumenti. La più alta registrata è stata di 10,5 metri in prossimità di Alghero l'11 novembre 2013 e comunque un'onda in un mare con picchi d'onda di 5/6 metri. Quindi onde di 12 metri, è assai improbabile.
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Mi fido di della tua esperienza.... così avevo letto su internet qualche giorno dopo.
PS.: dove abito io 5/6 metri non sono rarissime.... la settimana scorsa di fronte a casa una turista e stata risucchiata e uccisa da un onda di 7 metri (Sempre secondo ciò che riportavano i quotidiani locali)
 
Ultima modifica:
Anche noi settimana prossima saremo lì con la ncl star....speriamo in bene![emoji28]

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
 
matteov ha detto:
Brucia di più quando succedono gli incidenti :)
Ma si sa che i passeggeri vogliono dei cowboy e non dei comandanti...
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Veramente io intendevo dire che spiace parecchio essendo uno scalo tra i più attesi, non certo una critica ai comandanti.
Se prendono una decisione é perché ci sarà una ragione mi pare.
 
La settimana scorsa con Luminosa abbiamo impiegato oltre un ora per posizionare la nave in rada e la giornata a Mikonos c'è la siamo goduta.Lo scalo di Dubrovnik è saltato in quanto in rada c'erano troppe navi e per mezza giornata scendere con le lance ci avrebbe costretto a lunghe file sotto il sole.Decisioni che spettano al Comandante e alla Compagnia ma tutte finalizzate a garantire le migliori condizioni di sicurezza e di confort per noi crocieristi.Certamente molti ci saranno rimasti male ma almeno per Dubrovnik, l'alternativa Kotor, è stata molto apprezzata dai passeggeri anche se ,ripeto,gli scontenti inevitabilemente ci sono e li capisco.
 
Onda del mare ha detto:
La settimana scorsa con Luminosa ...lo scalo di Dubrovnik è saltato in quanto in rada c'erano troppe navi e per mezza giornata scendere con le lance ci avrebbe costretto a lunghe file sotto il sole...molti ci saranno rimasti male ma almeno per Dubrovnik, l'alternativa Kotor, è stata molto apprezzata dai passeggeri anche se ,ripeto,gli scontenti inevitabilemente ci sono e li capisco.
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Vi è andata di lusso!!!
Solo chi non era mai stato a Dubrovnik si sarebbe potuto lamentare, ma lo spettacolo delle Bocche di Cattaro è ben maggiore della pur bella cittadina dalmata.
 
Onda del mare ha detto:
La settimana scorsa con Luminosa abbiamo impiegato oltre un ora per posizionare la nave in rada e la giornata a Mikonos c'è la siamo goduta.Lo scalo di Dubrovnik è saltato in quanto in rada c'erano troppe navi e per mezza giornata scendere con le lance ci avrebbe costretto a lunghe file sotto il sole.Decisioni che spettano al Comandante e alla Compagnia ma tutte finalizzate a garantire le migliori condizioni di sicurezza e di confort per noi crocieristi.Certamente molti ci saranno rimasti male ma almeno per Dubrovnik, l'alternativa Kotor, è stata molto apprezzata dai passeggeri anche se ,ripeto,gli scontenti inevitabilemente ci sono e li capisco.
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La delusione per uno scalo saltato è più che comprensibile e giustificabile; le cose cambiano quando ci si trova davanti a vibrate proteste verbali e scritte, con la non malcelata richiesta di rimborsi, come se, la cancellazione non fosse fonte di valutazione e decisione pur sempre difficile da prendere da parte del Comandante e del suo Staff, per la tutela dei passeggeri, dei propri membri equipaggio e non ultimo della nave stessa. Un ormeggio esposto a violente raffiche di vento può mettere a repentaglio la sicurezza del personale addetto alla manovra; si pensi solo alla rottura di un cavo.

Se si salta lo scalo, critiche, proteste e richieste di rimborsi; in caso di danni, critiche, proteste e richieste di rimborsi. Su che base poi possano essere avanzate critiche, da parte di persone che il mare lo vedono solo da terra e pretendono di entrare in merito alla conduzione di una nave.

Gabriele C. ha detto:
Vi è andata di lusso!!!
Solo chi non era mai stato a Dubrovnik si sarebbe potuto lamentare, ma lo spettacolo delle Bocche di Cattaro è ben maggiore della pur bella cittadina dalmata.
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Ma la Dalmata quale sarebbe? Ciao Gabri.
 
Gabriele C. ha detto:
Vi è andata di lusso!!!
Solo chi non era mai stato a Dubrovnik si sarebbe potuto lamentare, ma lo spettacolo delle Bocche di Cattaro è ben maggiore della pur bella cittadina dalmata.
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Rodolfo ha detto:
Ma la Dalmata quale sarebbe? Ciao Gabri.
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Ma come quale, Dubrovnik...Di questa parlavamo! Non è forse in Dalmazia?
E dire che tu ci tieni anche una gran bella barca...:

http://foto.crocieristi.it/data/550/DSC03621.JPG

http://foto.crocieristi.it/data/550/DSC03622.JPG

Ciao Rodolfo!!!;)
 
Ultima modifica:
daltronde con uno scalo saltato si cerca sempre di dare un contentino in piu',mi pare che il giro di luminosa con lo scalo saltato a mikonos ci sia stato poi l'overnigth a dubrovnik e un'overnigth e sempre molto piacevole.
 
Se si salta lo scalo, critiche, proteste e richieste di rimborsi; in caso di danni, critiche, proteste e richieste di rimborsi. Su che base poi possano essere avanzate critiche, da parte di persone che il mare lo vedono solo da terra e pretendono di entrare in merito alla conduzione di una nave.

concordo pienamente con te Rolfo, quando è stata divulgata la notizia del salto di Dubrovnik la Guest Relation Manager ha speso una serata a ricevere richieste formali di rimborso danni e minacce di querele o chissà che altro da parte dei passeggeri. Forse se avessero aspettato di vedere Kotor o meglio gustarsi la navigazione all'interno del fiordo avrebbero potuto vederlo come un valore aggiunto della crociera piuttosto che una mancanza.
 
Sandro 09 ha detto:
daltronde con uno scalo saltato si cerca sempre di dare un contentino in piu',mi pare che il giro di luminosa con lo scalo saltato a mikonos ci sia stato poi l'overnigth a dubrovnik e un'overnigth e sempre molto piacevole.
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Ciao Sandro, non voglio fare polemica con te però paragonare Dubrovnik con mykonos mi sembra blasfemia, un abbraccio.
 
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