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OMS: "I gas di scarico dei motori Diesel causano il tumore ai polmoni negli esseri um

Infatti il Common Rail ha aumentato le prestazioni dei diesel, ma ha ulteriormente ridotto le dimensioni delle particelle di particolato che sono diventate molto più pericolose poiché hanno la capacità di annidarsi maggiormente negli alveoli polmonari (anche i diesel navali sono dotati di Common Rail), Se senti gli oppositori delle navi l'inquinamento prodotto da unadi esse nell'unità di tempo corrisponde a quello di 15.000 automobili.
 
Rodolfo ha detto:
Non proprio; hai mai visto sui ponti i residui della combustione? Quei bei "batuffoli" neri di fuliggine?
Clicca per espandere...

Ciao Rodolfo………
La causa di quei “batuffoli” si chiama ancora “Tubiera”
Infatti fare la tubiera, significava ripulire i tubi delle caldaie.
Oggigiorno turbonavi non ve ne sono piu’; pero’ viene fatta per pulire i condotti di scarico dei fumi dei motori (Fumaiolo)
Generalmente si aumenta il carico sui motori al massimo per migliorare la combustion e bruciare gli eventuali residui accumulatisi nella condotta (specialmente la parte finale), generalmente viene fatta di note………..
Se gli Ufficiali di Coperta e Macchina sono coscienziosi generalmente fanno in modo di evitarne la caduta sui ponti, altrimenti………………………
Ti ritrovi I batuffoli.
Potrebbero anche verificarsi al primo avvio dopo la manutenzione del motore…………….
Normalmente se la combustion viene controllata per bene e si evita di andare a basso regime non dovrebbe capitare.
Salutoni...............
 
Ciao Devil, le "soffiature", di notte, in mare aperto, e le conseguenze molte volte sono queste.

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