One hour to go...

[bridge]

Re: One hour to go...

Volevo ringraziarVi per aver trovato quest'argomento molto interessante, ma il merito va tutto al nostro amico tano che, nella sezione "Argomenti di Tecnica" delle Discussioni Generali, mi ha suggerito questo topic.

Se avete qualche altro argomento di cui volete scoprire qualcosa in più, non esistate a proporlo in "Argomenti di tecnica" .
Aprirò quindi una nuova discussione avente come titolo l'oggetto della Vostra curiosità in "Tecnica".
Vi aspetto, Bridge!

 

[ensisminor]

Re: One hour to go...

Grazie a Bridge, Tano ed Uno, siete veramente dei punti di riferimento !

 

[tano]

Re: One hour to go...

Ciao Ensisminor

Guarda che io sono un semplice crocerista con le nozione come possiamo avere tutti.
Poi penso che tu ne conoscerai di storie sul mare !!!
Il merito va tutto a Unochenaviga ed a Bridge.

Un saluto

 

[ensisminor]

Re: One hour to go...

Ciao Ensisminor

Guarda che io sono un semplice crocerista con le nozione come possiamo avere tutti.
Poi penso che tu ne conoscerai di storie sul mare !!!
Il merito va tutto a Unochenaviga ed a Bridge.

Un saluto

Volevo ringraziare anche te perchè dai il "la" a questi post interessanti.
Di storie di mare ne ho anch'io da ricordare (in parte anche tramandate da mio padre che era capo commissario a bordo delle navi della Società Italia), ma competenze tecniche ....poco o nulla, se non un grande desiderio di imparare e una piccola punta di invidia verso chi il mare lo vive quotidianamente.
Ciao
Roby

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Ringrazio tutti a nome di tutti!!!!
Un salutone, Bridge!

 

[bibilica]

Re: One hour to go...

Siamo proprio fortunati ad avervi qui " a portata di mano" , impariamo ogni giorno qualcosa di nuovo , con la vostra simpatia e divertendoci , grazie bridge , unoche , tano e tutti altri !

 

[tano]

Re: One hour to go...

Ciao Bridge

Una domanda simpaticona e seria alla volta : Raccontaci qual´é il tuo compito ? e in cosa si differenza con quello da comandante .
Ma prima ti racconto la mia versione da quello che io vedo : Allora mi sono trovato il K2 dapertutto !!!! Ossia generalmente a poppa, zona cabine dalla parte solo equipaggio, ponti esterni, sale manovra ( Scacciato con un sorriso, perdonato con un caffe ) piscina prua equipaggio , ponte lance, zona sport classe Spirit ed in un infinitá di posti meno ponti soggiorni, anche in spiaggia a Isola Catalina : Sembrarebbe che il K2 lavora ed il comandante se la spassa, perche generalmente é piú nella zona comando, ai cocktels e foto.
Sembra che il K2 non lo sopporta piú al suo comandante, ed anche é obbedientissimo rispetto a lui, probabilmente perche deve dimostrare tutto per essere ben giudicato dal suo superiore.
Da una parte te lo dico in modo comico dall´altra com´é veramente il rapporto tra voi due.

PS : Se vuoi dopo ti do anche i nomi dei protagonisti, che penso siano amici o conoscenti tuoi e di Unochenaviga. :mrgreen:

Un saluto

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Ciao carissimo tano, ti rispondo fra un pò... ok?
A dopo!
Bridge

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Scusa il ritardo, carissimo tano, ti ho risposto in un nuovo topic.
Lo trovi nella sezione Discussioni generiche, titolo "Lo Staff Captain altrimenti detto Comandante in Seconda".
Spero che lo troverai interessante...
Qualora ci fossero nuove domande non esitare a porle!
Bridge

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Allora durante questi giorni di crociera avete visto qualcosa di interessante durante le partenze?
Avete qualche domanda inerente?

 

[unochenavigaverament]

Re: One hour to go...

Allora durante questi giorni di crociera avete visto qualcosa di interessante durante le partenze?
Avete qualche domanda inerente?

Io si...ma perche' il comandante ha tirato il VHF portatile dall'aletta all'ufficale al posto di manovra a prua????

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Ah ah ah!!!!
Dovresti chiederlo a te stesso!!!! :lol:

 

[Gabriele C.]

Re: One hour to go...

Io mi sono sempre chiesto come si fa ad accostare a banchina di notte o quando c'è nebbia, senza mandare a sbattere la nave sul molo: forse bastano le luci di bordo? Ma a terra è tutto buio...
Grazie anticipate!

 

[bridge]

Re: One hour to go...

Beh illuminazione di bordo, illuminazione di terra, ti assicuro che si riesce, perfettamente!!!
E per il resto, si fa come se fosse giorno....

 

[fandelmare]

Re: One hour to go...

Grazie Bridge, argomenti interessantissimi; solo un'annotazione da crocierista un pò romantico: ho assistito a qualche partenza un tantino "sottotono" cioè senza i classici tre segnali di sirena, peccato visto che, per quel che ne so, talvolta basta schiacciare un pulsante. Inoltre a Madera, con Costa Magica (transatlantica novembre 2005) partenza regolare e poi lunga fermata a circa mezzo miglio dal porto mentre la nave cominciava a girarsi per vento e correnti. Finalmente, mi sembra di ricordare arrivò una pilotina. Avranno mica dimenticato il pilota del porto a bordo :lol: :lol: :lol: :?:

 

[bridge]

Re: One hour to go...

No assolutamente per come mi hai detto avranno sicuramente sbarcato il pilota.
Per suonare i famosi tre fischi che andrebbero fatti appena la nave parte (ma nel senso che si muove) può capitare che alcuni Com.ti decidano di aspettare di essere belli liberi e tranquilli a manovra "completamente" finita.
Probabilmente il giro che compieva la nave all'uscita del porto non era dovuto a correnti o vento ma erano voluti dal Ponte di Comando....

 

[fandelmare]

Re: One hour to go...

Grazie Bridge, ma quanto alla dimenticanza pilota, ovviamente scherzavo .

 

[ro56]

Re: One hour to go...

Grazie Bridge, argomenti interessantissimi; solo un'annotazione da crocierista un pò romantico: ho assistito a qualche partenza un tantino "sottotono" cioè senza i classici tre segnali di sirena, peccato visto che, per quel che ne so, talvolta basta schiacciare un pulsante. Inoltre a Madera, con Costa Magica (transatlantica novembre 2005) partenza regolare e poi lunga fermata a circa mezzo miglio dal porto mentre la nave cominciava a girarsi per vento e correnti. Finalmente, mi sembra di ricordare arrivò una pilotina. Avranno mica dimenticato il pilota del porto a bordo :lol: :lol: :lol: :?:

Ma io dov'ero????? :roll: :roll: :roll:
Non me lo ricordo!!!! :?
Chissà se Didy se lo ricorda, già che c'era anche lui!!!
A Madera forse era rimasto qualcuno a terra , che ha
poi raggiunto la nave con una pilotina!!

Per chi ama le sirene, consiglio la patenza da Rio!!!!!
Ma ci dovrà essere pure il Comandante giusto!!! :wink:
Forse non tutti amano suonare la sirena!!!

 

[tano]

Re: One hour to go...

Si´, é vero cara Ro, l´atmosfera di Rio é unica, specialmente quando si passa con la nave davanti a Copacabana.

Un saluto.

 

[nostromo]

Re: One hour to go...

Beh, ai tempi mie la gangway era " lo scalandrone " ma allora a bordo si doveva sempre sapere il Genovese. domanda :
c'e ancora : lo stipettatio ? E l' ottonaio ? E il Capitan d'armi ? E :ù barba ?
O sono termina per soli vecchi naviganti ?
Cordialmente
Il nostromo