Piccolo incidente per MSC Magnifica al Pireo

[pmartino]

Premesso che la nota positiva è che non vi sono state conseguenze alle persone mi permetto solo di criticare la gestione del problema da parte di MSC.
L incidente è avvenuto alle 6.30 del mattina e suppongo che la gravità della situazione fosse chiara da subito. Noi a bordo non siamo stati informati, nessuna comunicazione fino alle 17.30(il tutti a bordo era alle 16) con una comunicazione della Direttrice di Crociera che è iniziata con: Come saprete stamane abboamo urtato la luce di ingresso del porto...
Poi alle 21 (il secondo turno di cena iniziava alle 20.45) comunicavano che era possibile scendere fino alle 23.30...forse non hanno pensato che chi cena al secondo turno finisce alle 22.30 e come fa a scendere e risalire dopo un ora? In piu essendo in porto negozi e casino a borfo erano chiusi...
Non potevano al mattino dare il libera uscita fino alle 23.30 cosi se uno voleva si organizzava la giornata intera ad Atene?
Alla fine di tutto la gente a bordo (di cui molti con banbini piccoli) sono rimasti sulla nave da mercoledì alle 15.30 a sabato mattina alle 9.00....
Lascio poi perdere la discussione avuta per la mancata applicazione degli sconti previsti sui trattamenti spa ai soci msc club...

 

[Rodolfo]

Chiedo. E se al mattino non fosse stato possibile conoscere questo aspetto, di far rimanere i passeggeri a terra fino alle 23,30, e che il ritardo nella partenza fosse sopravvenuto successivamente per problemi tecnici?

 

[pmartino]

Scusate ma non stiamo parlando di un guasto elettrico con tempi dubbi di riparazione ma di uno squarcio di 3 mt...o hanno preso sottogamba il problema...o si sono dedicati solo alla risoluzione del problema dimenticandosi delle 2000 persone a bordo.

 

[La76]

Scusate ma non stiamo parlando di un guasto elettrico con tempi dubbi di riparazione ma di uno squarcio di 3 mt...o hanno preso sottogamba il problema...o si sono dedicati solo alla risoluzione del problema dimenticandosi delle 2000 persone a bordo.

A volte, come era successo l'anno scorso per Pacifica a Marsiglia, serve il nulla osta delle autorità che certificano la nave per poter ripartire.
Quindi potrebbe anche essere successo che la falla è stata chiusa...ma che non è arrivata nei tempi che pensavano l'autorizzazione a lasciare il porto
Se poi tu hai materialmente visto gli operai saldare la falla fino a cinque minuti prima della partenza è un altro discorso...

 

[Rodolfo]

Questa è una conclusione, ma non è proprio detto sia questa. Oltretutto, dalle immagini pervenute, non sembra proprio che lo strappo alla lamiera sia di tre metri, forse l'ammaccatura, ma non lo squarcio.