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Ponti di comando "segreti"

salvob78

New member
Re: Ponti di comando "segreti"

salve il comandante di costa serena questa settimana mi ha invitato a visitare il ponte di comando e parlando con lui mi disse che alcune apparecchiature per ragioni di sicurezza non sono presenti al ponte di comando ma in posti nascosti
 

U

unochenavigaverament

Guest
Re: Ponti di comando "segreti"

salvob78 ha detto:
salve il comandante di costa serena questa settimana mi ha invitato a visitare il ponte di comando e parlando con lui mi disse che alcune apparecchiature per ragioni di sicurezza non sono presenti al ponte di comando ma in posti nascosti
.....mi sa che hai frainteso, o scherzava...di segreto o nascosto non c'e' proprio nulla.
 

salvob78

New member
Re: Ponti di comando "segreti"

Si parlava dell’enorme spazio che c’era sul ponte di comando, e mi disse che prima su quegli spazzi c’erano delle apparecchiature
Che adesso per motivi di sicurezza sono state tolte
 

U

unochenavigaverament

Guest
Re: Ponti di comando "segreti"

salvob78 ha detto:
Si parlava dell’enorme spazio che c’era sul ponte di comando, e mi disse che prima su quegli spazzi c’erano delle apparecchiature
Che adesso per motivi di sicurezza sono state tolte
...capito, infatti hai frainteso..... sicurezza intesa come Safety, non security, che in italiano sono la stessa parola. Le apparecchiature safety sono riposizionate in una centrale destinata.

Mistero svelato
 

salvob78

New member
Re: Ponti di comando "segreti"

ok grazie del chiarimento come posso inserire qualche foto sul forum
 

Rodolfo

Super Moderatore
A suo tempo era stata smentita, infatti non esisteva, la possibilità di "un ponte di comando segreto".
Ora, negli ultimi anni sulle nuove costruzioni, oltre una certa dimensione, qualcosa di simile, si trova; infatti un ponte di comando "secondario", in conformità delle norme che regolano lo SRtP (Safe Return to Porto) è diventato parte essenziale delle navi. Un piccolo ponte di comando anche senza finestrature, disposto in qualsiasi punto della nave, dotato delle minime strumentazioni essenziali per poter ricondurre la nave al porto.
 

capricorno

Super Moderatore
A suo tempo era stata smentita, infatti non esisteva, la possibilità di "un ponte di comando segreto".
Ora, negli ultimi anni sulle nuove costruzioni, oltre una certa dimensione, qualcosa di simile, si trova; infatti un ponte di comando "secondario", in conformità delle norme che regolano lo SRtP (Safe Return to Porto) è diventato parte essenziale delle navi. Un piccolo ponte di comando anche senza finestrature, disposto in qualsiasi punto della nave, dotato delle minime strumentazioni essenziali per poter ricondurre la nave al porto.
Non sapevo di questa possibilità, ma di preciso a cosa assolve e in quali casi viene utilizzato?
 

Rodolfo

Super Moderatore
In caso di emergenza, allagamento, incendio per cui sia compromesso anche l'uso del ponte di comando principale, come recita il SRtP, la nave potrà essere guidata per raggiungere il primo porto utile.
Questo ponte comando secondario, può essere ubicato dovunque: è estremamente ridotto e mancante di quasi tutte le apparecchiature tecnologiche del "fratello maggiore": non ha nemmeno la ruota del timone, e la guida la conduce il pilota automatico sulla base delle informazioni fornite al sistema.
 

capricorno

Super Moderatore
Interessante. Ma entra automaticamente in azione o deve essere attivato in qualche modo da remoto?
 

Rodolfo

Super Moderatore
Viene attivato e presidiato dallo staff di Comando. Naturalmente essendo nella maggior parte dei casi completamente chiuso, del personale di vedetta all'esterno della nave riferisce via radio eventuali "ostacoli".
 

massimilianob

Active member
è un idea mutuata dal settore militare, " secondary COC " (Centre Of Command) introdotto in ambito nato già con l'avvento delle fregate classe perry
 

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