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Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
- Autore discussione lingoss
- Data d'inizio
lilliput
Member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Se guardi con attenzione all' inzio si vedono le bandiere che sventolano cambiando poi direzione e quando la nave si stacca dalla banchina ventolano più piano,secondo me sventolano a un vento riflesso dalla murata della nave.In effetti il vento proviene da altra direzione, si vede dalla bandiera della nave, ma le bandiere sul molo sono protette dal muro del molo e prendono solo il vento riflesso.
Ciao
Se guardi con attenzione all' inzio si vedono le bandiere che sventolano cambiando poi direzione e quando la nave si stacca dalla banchina ventolano più piano,secondo me sventolano a un vento riflesso dalla murata della nave.In effetti il vento proviene da altra direzione, si vede dalla bandiera della nave, ma le bandiere sul molo sono protette dal muro del molo e prendono solo il vento riflesso.
Ciao
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Secondo me non si tratta proprio di vento riflesso, ma di una zona di depressione che si è venuta a creare a ridosso del molo foraneo. E' lo stesso principio che si verifica, correndo in una moto dotata di parabrezza, quando, per esempio, la cravatta si dispone in orizzontale, nel senso contrario alla direzione de vento. Nella zona a valle del parabrezza si viene a creare la depressione che solleva e mantiene sollevato, contrariamente a qualsiasi principio, un oggetto leggero.
Secondo me non si tratta proprio di vento riflesso, ma di una zona di depressione che si è venuta a creare a ridosso del molo foraneo. E' lo stesso principio che si verifica, correndo in una moto dotata di parabrezza, quando, per esempio, la cravatta si dispone in orizzontale, nel senso contrario alla direzione de vento. Nella zona a valle del parabrezza si viene a creare la depressione che solleva e mantiene sollevato, contrariamente a qualsiasi principio, un oggetto leggero.
lilliput
Member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Nella zona di depressione il vento assumerebbe un moto vorticoso che interesserebbe tutto il corridoio compreso fra la nave e la parete del molo facendo muovere tutto disordinatamente, cosa che non succede per il nastro bianco e rosso che, si , si muove (e ci vuole veramente poco) ma non quanto le bandiere che indicano una precisa direzione , non ci sarebbe una zona calma dietro o vicino la parete (esempio parabrezza = zona agitata) dove si sono rifugiate le ragazze.
Ecco perchè penso a un vento riflesso dalla nave , che, finchè è vicina al molo il vento rilesso e forte e cala man mano che si allontana.
Ciao
Nella zona di depressione il vento assumerebbe un moto vorticoso che interesserebbe tutto il corridoio compreso fra la nave e la parete del molo facendo muovere tutto disordinatamente, cosa che non succede per il nastro bianco e rosso che, si , si muove (e ci vuole veramente poco) ma non quanto le bandiere che indicano una precisa direzione , non ci sarebbe una zona calma dietro o vicino la parete (esempio parabrezza = zona agitata) dove si sono rifugiate le ragazze.
Ecco perchè penso a un vento riflesso dalla nave , che, finchè è vicina al molo il vento rilesso e forte e cala man mano che si allontana.
Ciao
lilliput
Member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Si lo so che può sembrare una barzelletta la storia della cravatta, e che è così, ma sta su perchè tirano i famosi 4 venti.
Ci vorrebbe un disegno e si capirebbe benissimo, l' aria provveniente dal frontale si chiude dietro la lastra del parabrezza invertendo la direzione e provenedo da tutte le direzioni dal perimetro della lastra risucchia la cravatta tenendola sospesa.
Ciao
Si lo so che può sembrare una barzelletta la storia della cravatta, e che è così, ma sta su perchè tirano i famosi 4 venti.
Ci vorrebbe un disegno e si capirebbe benissimo, l' aria provveniente dal frontale si chiude dietro la lastra del parabrezza invertendo la direzione e provenedo da tutte le direzioni dal perimetro della lastra risucchia la cravatta tenendola sospesa.
Ciao
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Sottovento ad un muro, un pezzo di carta si solleva verso l'alto e in direzione contraria, senza che ci sia un ostacolo, come nel caso della nave, che possa riflettere il vento. In ogni caso penso possano andar bene entrambe le interpretazioni. Ciao.
Sottovento ad un muro, un pezzo di carta si solleva verso l'alto e in direzione contraria, senza che ci sia un ostacolo, come nel caso della nave, che possa riflettere il vento. In ogni caso penso possano andar bene entrambe le interpretazioni. Ciao.
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Impressionanti i due video della Brillance of the sea che si stacca dalla banchina e se ne va per il porto di Civitavecchia. Anch'io sono rimasto stupido dal non aver visto alcun movimento di eliche. Pensate se i cavi si fossero trenta secondo dopo: il traghetto in arrivo si sarebbe trovato in una pessima posizione e vista la velocità con cui la Brillance si muoveva non escludo che sarebbe potuto avvenire uno schianto. Per fortuna i rimorchiatori sono intervenuti per te. Ma la nave dietro alla Brillance avrebbe potuto rischiare se il vento avesse spinto la nave in un'altra direzione?
Impressionanti i due video della Brillance of the sea che si stacca dalla banchina e se ne va per il porto di Civitavecchia. Anch'io sono rimasto stupido dal non aver visto alcun movimento di eliche. Pensate se i cavi si fossero trenta secondo dopo: il traghetto in arrivo si sarebbe trovato in una pessima posizione e vista la velocità con cui la Brillance si muoveva non escludo che sarebbe potuto avvenire uno schianto. Per fortuna i rimorchiatori sono intervenuti per te. Ma la nave dietro alla Brillance avrebbe potuto rischiare se il vento avesse spinto la nave in un'altra direzione?
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Minc...ia degni di Soldini!!! ..hahahaha ho gia mal di testa!!! :shock: :shock: :shock:
Questo sito e' un pozzo di cultura...
lilliput ha detto:
Minc...ia degni di Soldini!!! ..hahahaha ho gia mal di testa!!! :shock: :shock: :shock:
Questo sito e' un pozzo di cultura...
lorenzo
New member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Io non sò voi, ma vedere quel "mostro" di nave in balia del vento...mi ha fatto un effetto....anche perchè non mi sembra che sia un evento eccezionale d'estate un temporale con colpi di vento... meno male che ci sono i rimorchiatori sempre pronti....se cozza con un altra nave sai che casino...
Io non sò voi, ma vedere quel "mostro" di nave in balia del vento...mi ha fatto un effetto....anche perchè non mi sembra che sia un evento eccezionale d'estate un temporale con colpi di vento... meno male che ci sono i rimorchiatori sempre pronti....se cozza con un altra nave sai che casino...
capitanmonviso
Active member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Il Comandante non aveva deciso bene quanti ormeggi mettere,errore gravissimo,rschiava di impattare con la NCl che aveva davanti e con la tirrenia in arrivo,vedi che rogne... :evil:
Il Comandante non aveva deciso bene quanti ormeggi mettere,errore gravissimo,rschiava di impattare con la NCl che aveva davanti e con la tirrenia in arrivo,vedi che rogne... :evil:
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
....Cosa cosa cosa?! Il Comandante non aveva deciso bene quanti ormeggi mettere...e' chi lo dice?! Tu!? in base a cosa!?capitanmonviso ha detto:
msc orchestra
New member
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Comunque tanto per la cronaca il comandante ha fatto bene a lasciar fare i 3 rimorchiatori.Considerando l'inclinazione che la nave aveva già raggiunto gli azipod avrebbero peggiorato la situazione perchè è vero che avrebbero riportato la nave alla banchina ma è anche vero che se fossero stati azionati di colpo avrebbero inclinato maggiormente la nave e vi lascio capire cosa sarebbe successo.....Tuttavia il comandanbte avrebbe dovuto prevenire la rottura degli ormeggi azionando i motori prima che le corde si staccassero quando sicuramente si sarà accorto che il vento picchiava forte...
Comunque tanto per la cronaca il comandante ha fatto bene a lasciar fare i 3 rimorchiatori.Considerando l'inclinazione che la nave aveva già raggiunto gli azipod avrebbero peggiorato la situazione perchè è vero che avrebbero riportato la nave alla banchina ma è anche vero che se fossero stati azionati di colpo avrebbero inclinato maggiormente la nave e vi lascio capire cosa sarebbe successo.....Tuttavia il comandanbte avrebbe dovuto prevenire la rottura degli ormeggi azionando i motori prima che le corde si staccassero quando sicuramente si sarà accorto che il vento picchiava forte...
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
E tu naturalmente sai che questa è stata la decisione del Comandante. Però. E poi, il Comandante era a bordo? E perchè avrebbe dovuto azionarli "di colpo" e non gradualmente? Tu pensi che se lo avesse fatto la nave si sarebbe capovolta? Guarda che le "corde" su di una nave non esistono, o meglio ne esiste un pezzettino di una trentina di centimetri che penzola dal battocchio della campana.
E tu naturalmente sai che questa è stata la decisione del Comandante. Però. E poi, il Comandante era a bordo? E perchè avrebbe dovuto azionarli "di colpo" e non gradualmente? Tu pensi che se lo avesse fatto la nave si sarebbe capovolta? Guarda che le "corde" su di una nave non esistono, o meglio ne esiste un pezzettino di una trentina di centimetri che penzola dal battocchio della campana.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
Tanto per la cronaca e' totale fantascienza.....
msc orchestra ha detto:
Tanto per la cronaca e' totale fantascienza.....
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Porto di Civitavecchia si staccano gli ormeggi!!!
anche noi......sulle nostre...hahahahahaleshow ha detto:tanto per sdrammatizzare:
sulle navi militari lo chiamano "C---o del nostromo"......Rodolfo ha detto: