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Profili delle navi più recenti
- Autore discussione Leonardo Carboni
- Data d'inizio
capitanmonviso
Active member
Re: Profili delle navi più recenti
Tutte bellissime,impossibile scegliere.
Tutte bellissime,impossibile scegliere.
Re: Profili delle navi più recenti
In ogni caso sono ben fatti e a noi possono essere utili per le nostre chiacchierate.
Ciao
Leo
E dai non lo dire a tutti!!!!!! :lol: :lol:Cokj72 ha detto:
In ogni caso sono ben fatti e a noi possono essere utili per le nostre chiacchierate.
Ciao
Leo
Re: Profili delle navi più recenti
Ciao
Allora...... :wink:Cokj72 ha detto:ma la spiata era indirizzata a Tano
Ciao
Peppecayman
New member
Re: Profili delle navi più recenti
Leo hai fatto un lavoro straordinario,ti faccio i miei più sinceri complimenti.Ti chiedo solo una cosa:se ne hai degli altri mettili nel forum,sono davvero curioso di vederli.Ciao :wink:
Leo hai fatto un lavoro straordinario,ti faccio i miei più sinceri complimenti.Ti chiedo solo una cosa:se ne hai degli altri mettili nel forum,sono davvero curioso di vederli.Ciao :wink:
capitanmonviso
Active member
Re: Profili delle navi più recenti
Ahimè non è un'impressione.
Ahimè non è un'impressione.
Re: Profili delle navi più recenti
Vorrei riunirli per compagnie, appena ho un pò di tempo lo faccio.
Peccato che MSC dia della classe Lirica solo i profili senza le immagini.
Un saluto
Leo
Ne ho trovati diversi.Peppecayman ha detto:
Vorrei riunirli per compagnie, appena ho un pò di tempo lo faccio.
Peccato che MSC dia della classe Lirica solo i profili senza le immagini.
Un saluto
Leo
Re: Profili delle navi più recenti
La France è splendida, come lo erano le nostre Michelangelo o Leonardo.
La mia intenzione era proprio di mettere a confronto il profilo delle navi in questi unltimi 30 anni.capitanmonviso ha detto:
La France è splendida, come lo erano le nostre Michelangelo o Leonardo.
Peppecayman
New member
Re: Profili delle navi più recenti
Leo,sempre se per te non diventa un problema,sarei curioso di vedere il profilo delle navi della classe "Musica".Comunque io fra tutte queste preferisco la Fantasia...LA AMO STA NAVE!!!Menomale che ci salgo a giugno!!!!!Ciao :wink:
Leo,sempre se per te non diventa un problema,sarei curioso di vedere il profilo delle navi della classe "Musica".Comunque io fra tutte queste preferisco la Fantasia...LA AMO STA NAVE!!!Menomale che ci salgo a giugno!!!!!Ciao :wink:
Re: Profili delle navi più recenti
E per la gioia di Tano
La Carla C
Eccola, questa è Orchestra ma è identica a Musica a confronto con FantasiaPeppecayman ha detto:
E per la gioia di Tano
La Carla C
Peppecayman
New member
Re: Profili delle navi più recenti
Grazie Leo,se non sono troppo pretenzioso mettine più che puoi!!!!! :mrgreen:
Grazie Leo,se non sono troppo pretenzioso mettine più che puoi!!!!! :mrgreen:
T
tano
Guest
Re: Profili delle navi più recenti
Bravo Leo mi vuoi fare emozionare !!!!!
Tutte splendide e che bella la Carla Costa.
Comunque é una nave che merita perche fu molto famosa navigando sotto i colori della Compagnie Géneralé Transatlantique come Flandre.
Assieme alla gemella Antilles, affondata nel 1971 nei Caraibi, furono le due navi piú moderne e belle della Francia dal 1952 fino il 1962 quando entro in servizio il France.
Assieme con l´Italia e comprate da Costa e ribattezzata Carla C, furono le prime vere navi a navigare con i logo Princess con il nome Princess Carla e Princess Italia.
C´é un maitre ancora in Costa in servizio, facile da individuare perche basso di statura, il Signor Baglieri che ha navigato sulla Princess Carla.
Come Carla C e Carla Costa nave molto famosa nel mercato Americano con uscite dal porto di San Juan de Puerto Rico, regina indiscussa per piú di vent´anni, molto ricordata e amata, tanto chhe nessuna nave Costa la poté rimpiazzare piú, nemmeno la Costa Riviera, la Classica ed Allegra.
Nave molto amata dal comandante Piero Buatier de Mongeot.
Un saluto.
Bravo Leo mi vuoi fare emozionare !!!!!
Tutte splendide e che bella la Carla Costa.
Comunque é una nave che merita perche fu molto famosa navigando sotto i colori della Compagnie Géneralé Transatlantique come Flandre.
Assieme alla gemella Antilles, affondata nel 1971 nei Caraibi, furono le due navi piú moderne e belle della Francia dal 1952 fino il 1962 quando entro in servizio il France.
Assieme con l´Italia e comprate da Costa e ribattezzata Carla C, furono le prime vere navi a navigare con i logo Princess con il nome Princess Carla e Princess Italia.
C´é un maitre ancora in Costa in servizio, facile da individuare perche basso di statura, il Signor Baglieri che ha navigato sulla Princess Carla.
Come Carla C e Carla Costa nave molto famosa nel mercato Americano con uscite dal porto di San Juan de Puerto Rico, regina indiscussa per piú di vent´anni, molto ricordata e amata, tanto chhe nessuna nave Costa la poté rimpiazzare piú, nemmeno la Costa Riviera, la Classica ed Allegra.
Nave molto amata dal comandante Piero Buatier de Mongeot.
Un saluto.
U
Umbe94
Guest
Re: Profili delle navi più recenti
Non è che potete mettere anche Marina o Allegra??? Mi farebbe piacere vederle !!
Non è che potete mettere anche Marina o Allegra??? Mi farebbe piacere vederle !!
Re: Profili delle navi più recenti
Ciao
Leo
Purtroppo di Marina e Allegra non sono disponibili le foto ma solo i profili, decisamente insignificanti.Umbe94' ha detto:Non è che potete mettere anche Marina o Allegra??? Mi farebbe piacere vederle !!
Ciao
Leo
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Profili delle navi più recenti
Ma secondo me non si possono fare certi confronti. Mi spiego meglio; confrontare il France con il Queen Victoria non sta in piedi. Certamente si può dire di preferire la linea di una rispetto alla linea dell'altra, ma provate inserire sullo scafo del France tutte le cabine con finestra, le attrezzature gli spazi pubblici destinati a Queen Victoria. Non so se il risultato sarebbe diverso. E' come voler creare sul pianale di una Ferrari, un allestimento per ospitare sei persone al posto di due, (con i relativi bagagli). Che confronto si potrebbe fare? I confronti, in quanto tali, credo devano essere in termini abbastanza omogenei. Il France con Michelangelo, Doria, Normandie; il Concordia con i suoi coetanei.
Ma secondo me non si possono fare certi confronti. Mi spiego meglio; confrontare il France con il Queen Victoria non sta in piedi. Certamente si può dire di preferire la linea di una rispetto alla linea dell'altra, ma provate inserire sullo scafo del France tutte le cabine con finestra, le attrezzature gli spazi pubblici destinati a Queen Victoria. Non so se il risultato sarebbe diverso. E' come voler creare sul pianale di una Ferrari, un allestimento per ospitare sei persone al posto di due, (con i relativi bagagli). Che confronto si potrebbe fare? I confronti, in quanto tali, credo devano essere in termini abbastanza omogenei. Il France con Michelangelo, Doria, Normandie; il Concordia con i suoi coetanei.
