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Quanto consumano le navi da crociera?
- Autore discussione amartoni
- Data d'inizio
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Di solito il consumo di combustibile di un motore navale si misura in grammi, per KW, per ora. Giusto per un calcolo approssimativo, tieni conto che il più grosso motore navale mai costruito, un diesel di 88.000 KW circa, ha un consumo di circa 170 grammi di nafta per ora, e quindi complessivamente circa 15 tonnellate ora. E come hai detto tu dipende dal tipo di motore, diesel, turbina, dall'anzianità ecc ecc. In ogni caso è un dato indicativo.
Di solito il consumo di combustibile di un motore navale si misura in grammi, per KW, per ora. Giusto per un calcolo approssimativo, tieni conto che il più grosso motore navale mai costruito, un diesel di 88.000 KW circa, ha un consumo di circa 170 grammi di nafta per ora, e quindi complessivamente circa 15 tonnellate ora. E come hai detto tu dipende dal tipo di motore, diesel, turbina, dall'anzianità ecc ecc. In ogni caso è un dato indicativo.
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Rodolfo grazie sei sempre molto preciso!!!
ma fammi capire, le classiche crociere per esempio della Costa nel mediterraneo con il solito giro settimanale, ogni quanto devono essere rifornite?
o navigano sempre ai limiti per guadagnare peso?
grazie
Rodolfo grazie sei sempre molto preciso!!!
ma fammi capire, le classiche crociere per esempio della Costa nel mediterraneo con il solito giro settimanale, ogni quanto devono essere rifornite?
o navigano sempre ai limiti per guadagnare peso?
grazie
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Un 900 tonnellate a settimana mediamente si aggirano i consumi delle navi maggiori.....ovviamente di pende da velocità distanze.....un media a spanne.
I carburanti a basso contenuto di zolfo ormai si stanno diffondendo in tutto il mondo e la reperibilità ormai non e' più un grosso problema. Esiste una zona che si estende dal canale della manica per arrivare in Norvegia e estendersi in tutto il Baltico dove e' consentita la navigazione solo con carburanti a basso contenuto di zolfo (se non ricordo male meno del 2.5%) tale zona e chiamta area SECA. A Venezia eì obbligatori l'uso di questi combustibili a basso contenuto di zolfo, anche se le autorità avevano provato addirittura ad imporre il Diesel oil con un contenuto quasi nullo di zolfo...ma costi e difficoltà di approvigionamento in grosse quantità hanno fatto abbandonare la folle idea.
Continuando così Venezia si troverà sola....
Daniele ha detto:Rodolfo grazie sei sempre molto preciso!!!
ma fammi capire, le classiche crociere per esempio della Costa nel mediterraneo con il solito giro settimanale, ogni quanto devono essere rifornite?
o navigano sempre ai limiti per guadagnare peso?
grazie
Un 900 tonnellate a settimana mediamente si aggirano i consumi delle navi maggiori.....ovviamente di pende da velocità distanze.....un media a spanne.
I carburanti a basso contenuto di zolfo ormai si stanno diffondendo in tutto il mondo e la reperibilità ormai non e' più un grosso problema. Esiste una zona che si estende dal canale della manica per arrivare in Norvegia e estendersi in tutto il Baltico dove e' consentita la navigazione solo con carburanti a basso contenuto di zolfo (se non ricordo male meno del 2.5%) tale zona e chiamta area SECA. A Venezia eì obbligatori l'uso di questi combustibili a basso contenuto di zolfo, anche se le autorità avevano provato addirittura ad imporre il Diesel oil con un contenuto quasi nullo di zolfo...ma costi e difficoltà di approvigionamento in grosse quantità hanno fatto abbandonare la folle idea.
Continuando così Venezia si troverà sola....
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Qui c'era un altro post che parlava di carburanti.
viewtopic.php?f=56&t=1141&st=0&sk=t&sd=a&start=15#p33675
Qui c'era un altro post che parlava di carburanti.
viewtopic.php?f=56&t=1141&st=0&sk=t&sd=a&start=15#p33675
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Spulciando nel sito di MSC ho trovato questo documento
http://www.msccrociere.it/downloads/press/588.pdf
dove viene spiegato l'utilizzo di gasolio a basso tenore di zolfo in laguna a Venezia.
L'altro post l'avevo letto con molto interesse.
Ti ringrazio per avermelo segnalato, ma la mia domanda era quanto consumano le navi e non che tipo di carburante utilizzano, quesito al quale avevate già risposto in maniera esuastiva appunto in quel post.
Spulciando nel sito di MSC ho trovato questo documento
http://www.msccrociere.it/downloads/press/588.pdf
dove viene spiegato l'utilizzo di gasolio a basso tenore di zolfo in laguna a Venezia.
L'altro post l'avevo letto con molto interesse.
Ti ringrazio per avermelo segnalato, ma la mia domanda era quanto consumano le navi e non che tipo di carburante utilizzano, quesito al quale avevate già risposto in maniera esuastiva appunto in quel post.
T
tano
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Ciao Rodolfo e Unochenaviga.
Si potrebbe sapere in litri quanto sono 900 tonnelate a settimana ?
Se non sbaglio una nave puó avere un autonomia di quasi un mese.É giusto ?
Un saluto
Ciao Rodolfo e Unochenaviga.
Si potrebbe sapere in litri quanto sono 900 tonnelate a settimana ?
Se non sbaglio una nave puó avere un autonomia di quasi un mese.É giusto ?
Un saluto
T
tano
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Grazie Rodolfo.
Allora, piú o meno secondo intinerario,160.000 litri al giorno che al giorno fa approx. 200.000 Euro,facendo un calcolo al benzinaio. :mrgreen:
Grazie Rodolfo.
Allora, piú o meno secondo intinerario,160.000 litri al giorno che al giorno fa approx. 200.000 Euro,facendo un calcolo al benzinaio. :mrgreen:
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Diciamo che dai dati comparsi in questa sezione, una richiesta di sovrapprezzo di 40/50 euro a testa, a fronte di un aumento del costo del petrolio di oltre il 10%, è pienamente giustificato. Questo dal punto meramente economico, poi moralmente la richiesta da parte delle compagnie potrebbe essere opinabile, ricordando sempre che le compagnie non sono enti di beneficienza.
Un saluto
Diciamo che dai dati comparsi in questa sezione, una richiesta di sovrapprezzo di 40/50 euro a testa, a fronte di un aumento del costo del petrolio di oltre il 10%, è pienamente giustificato. Questo dal punto meramente economico, poi moralmente la richiesta da parte delle compagnie potrebbe essere opinabile, ricordando sempre che le compagnie non sono enti di beneficienza.
Un saluto
T
tano
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Ciao Essepi
Io credo che é molto giustificato.Se non sbaglio, a grosso modo, sono piú di 7 anni che pago la stessa cifra a giorno.
Preferirei pagare un pochino piú, ed avere la qualitá di prima, anche se non mi lamento dell´attuale.Anche é giustificato gli aumenti a bordo. Siamo noi, poi a decidere cosa spendere.
Un saluto
Ciao Essepi
Io credo che é molto giustificato.Se non sbaglio, a grosso modo, sono piú di 7 anni che pago la stessa cifra a giorno.
Preferirei pagare un pochino piú, ed avere la qualitá di prima, anche se non mi lamento dell´attuale.Anche é giustificato gli aumenti a bordo. Siamo noi, poi a decidere cosa spendere.
Un saluto
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Il prezzo del carburante al giorno d'oggi si e' portato a 400 euro per tonnellata, considerato che il consumo delle crociere che attualmente sto facendo e' di 940 tonnellate a settimana la spesa e' di 376.000 eurini......
forse puo' essere piu' chiaro il perchè dei supplementi carburante.
Il prezzo del carburante al giorno d'oggi si e' portato a 400 euro per tonnellata, considerato che il consumo delle crociere che attualmente sto facendo e' di 940 tonnellate a settimana la spesa e' di 376.000 eurini......
forse puo' essere piu' chiaro il perchè dei supplementi carburante.
T
tano
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Ciao Unochenaviga
É chiarissimo ed é normale. Il prezzo del petroleo é aumentato piú di tre volte da quando é iniziato la guerra.
Una crociera con Atlantica 2002 paragonandola con Mediterranea 2007 da Venezia esterna con grosso balcone, con il prenota giá é diminuita di 50 Euro !!!!
Dopo il colpo dell´aereo, l´introduzione del 747, non dimenticate che con la crisi del petroleo del ´73 ( Credo che si passó dai 3 dollari a 11) lasciarono le penne gran parte delle navi della Finmare, la French Line, la compagnia Colonial de Navegacao, portoghese, che era fortissima, la Union Castle Line etc ; la diminuzioni di tante unitá d´importanti compagnie come la Cunard, P&O, HAL ; la fussione di tante compagnie.
Prevedo un futuro simile, dove spariranno piccole compagnie e spariranno navi care a noi.
Un saluto e grazie dell´informazione.
Ciao Unochenaviga
É chiarissimo ed é normale. Il prezzo del petroleo é aumentato piú di tre volte da quando é iniziato la guerra.
Una crociera con Atlantica 2002 paragonandola con Mediterranea 2007 da Venezia esterna con grosso balcone, con il prenota giá é diminuita di 50 Euro !!!!
Dopo il colpo dell´aereo, l´introduzione del 747, non dimenticate che con la crisi del petroleo del ´73 ( Credo che si passó dai 3 dollari a 11) lasciarono le penne gran parte delle navi della Finmare, la French Line, la compagnia Colonial de Navegacao, portoghese, che era fortissima, la Union Castle Line etc ; la diminuzioni di tante unitá d´importanti compagnie come la Cunard, P&O, HAL ; la fussione di tante compagnie.
Prevedo un futuro simile, dove spariranno piccole compagnie e spariranno navi care a noi.
Un saluto e grazie dell´informazione.
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Sempre per restare nell'ambito dei consumi e della riduzione della velocità per risparmiare, l'ultima nata delle navi passeggeri, la Queen Victoria, per raggiungere la velocità di 21,7 nodi (velocità di crociera) abbisogna di una potenza motrice di 26,3 MW, per portarla alla velocità di 23,7 nodi (velocità max) sono necessari altri 9 MW di potenza, per un totale di 35,2 MW. Più di 1/3 della potenza impiegata per raggiungere la velocità di crociera, per aumentare la velocità di soli 2 nodi. Questo per capire quanto può incidere la riduzione della velocità sui consumi.
Sempre per restare nell'ambito dei consumi e della riduzione della velocità per risparmiare, l'ultima nata delle navi passeggeri, la Queen Victoria, per raggiungere la velocità di 21,7 nodi (velocità di crociera) abbisogna di una potenza motrice di 26,3 MW, per portarla alla velocità di 23,7 nodi (velocità max) sono necessari altri 9 MW di potenza, per un totale di 35,2 MW. Più di 1/3 della potenza impiegata per raggiungere la velocità di crociera, per aumentare la velocità di soli 2 nodi. Questo per capire quanto può incidere la riduzione della velocità sui consumi.
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Molto interessante questa discussione e abbastanza sconvolgenti le cifre legate ai consumi di queste navi.
In pratica in una settimana di crociera viene consumata la stessa quantità di gasolio procapite che ognuno dei passeggeri consuma in un anno utilizzando la propria autovettura! Cioè circa 5/600 litri a testa!
Speriamo almeno che i motori delle navi siano Euro 4 col filtro antiparticolato!
P.S. Sicuramente loro non pagano il gasolio la stessa cirfra che viene pagata dai comuni mortali, altrimenti oltre metà dell'incasso finirebbe in carburante e ciò non è assolutamente possibile.
Molto interessante questa discussione e abbastanza sconvolgenti le cifre legate ai consumi di queste navi.
In pratica in una settimana di crociera viene consumata la stessa quantità di gasolio procapite che ognuno dei passeggeri consuma in un anno utilizzando la propria autovettura! Cioè circa 5/600 litri a testa!
Speriamo almeno che i motori delle navi siano Euro 4 col filtro antiparticolato!
P.S. Sicuramente loro non pagano il gasolio la stessa cirfra che viene pagata dai comuni mortali, altrimenti oltre metà dell'incasso finirebbe in carburante e ciò non è assolutamente possibile.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
si viaggia su medie di 400 dollari a tonnellata..ciao!!!
italux ha detto:
si viaggia su medie di 400 dollari a tonnellata..ciao!!!
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Tieni presente che in una crociera di una settimana una nave viaggia all'incirca per 2000/2500 miglia nautiche, cioè 3600/4500 chilometri e che solo una parte della potenza impiegata viene utilizzata per il movimento, la restante è impiegata per i sistemi della nave.
italux ha detto:
Tieni presente che in una crociera di una settimana una nave viaggia all'incirca per 2000/2500 miglia nautiche, cioè 3600/4500 chilometri e che solo una parte della potenza impiegata viene utilizzata per il movimento, la restante è impiegata per i sistemi della nave.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Scusa Scusa...dollari
Chiara ha detto:
Scusa Scusa...dollari
pmanlio
Active member
Re: Quanto consumano le navi da crociera?
Credo che più che a norma Euro 4 la maggior parte della navi sia a norma Euro zero!!
Da uno studio fatto in Enea sul trasporto intermodale è risultato che per spedire un certo prodotto su Tir dal sud italia alla Spagna (non ricordo quale parte del sud Italia e quale della Spagna, direi Puglia/Andalusia, ma non sono sicuro) inquinava di meno spedire i Tir per L'Europa che caricarli a bordo dei traghetti di una determinata compagnia (che non nomino perchè non mi pare corretto) e lasciarli in Spagna. Ovviamente trasbordare il contenuto dei Tir e rilasciarlo in terra Spagnola invece inquinava meno..
Come è stato detto prima i consumi si alzano con la velocità, è per questo che la Michelangelo faceva 31 nodi, ed andava a turbina, mentre le navi da crociera moderne vanno molto più tranquille..
Esiste una proposta del mio ente (l'Enea appunto) che tende a sfruttare i rifiuti per alimentare delle turbine a vapore adatte alla trazione navale. Lascio a voi decidere, geniale? Che tempi?
In realtà non vogliamo inquinare fuori dal controllo ma fare una cosa seria..
Qui è il testo:
http://www.enea.it/com/web/pubblicazion ... ifiuti.pdf
Salutoni
Manlio
Credo che più che a norma Euro 4 la maggior parte della navi sia a norma Euro zero!!
Da uno studio fatto in Enea sul trasporto intermodale è risultato che per spedire un certo prodotto su Tir dal sud italia alla Spagna (non ricordo quale parte del sud Italia e quale della Spagna, direi Puglia/Andalusia, ma non sono sicuro) inquinava di meno spedire i Tir per L'Europa che caricarli a bordo dei traghetti di una determinata compagnia (che non nomino perchè non mi pare corretto) e lasciarli in Spagna. Ovviamente trasbordare il contenuto dei Tir e rilasciarlo in terra Spagnola invece inquinava meno..
Come è stato detto prima i consumi si alzano con la velocità, è per questo che la Michelangelo faceva 31 nodi, ed andava a turbina, mentre le navi da crociera moderne vanno molto più tranquille..
Esiste una proposta del mio ente (l'Enea appunto) che tende a sfruttare i rifiuti per alimentare delle turbine a vapore adatte alla trazione navale. Lascio a voi decidere, geniale? Che tempi?
In realtà non vogliamo inquinare fuori dal controllo ma fare una cosa seria..
Qui è il testo:
http://www.enea.it/com/web/pubblicazion ... ifiuti.pdf
Salutoni
Manlio