Risarcimento giro del mondo.

[Sandro 09]

Io immaginavo che i benefit fossero per problemi sul nuovo giro

 

[Rodolfo]

Appunto qualsiasi Compagnia non è responsabile di mutati/saltati scali per condizioni non dipendenti da propria responsabilità.

 

[Rodolfo]

Chiedo. Il mancato scalo di Deliziosa in Ecuador è stato "ricompensato"?

 

[essepi2]

Chiedo. Il mancato scalo di Deliziosa in Ecuador è stato "ricompensato"?

Mi sembra di si’, ma avevano anche sostituito con un altro scalo o aggiunto un giorno ad uno scalo gia’ previsto. In genere se uno scalo e’ saltato e non sostituito, fanno un rimborso, se invece lo scalo viene sostituito non danno nulla.

 

[Rodolfo]

Guarda che MSC ha saltato degli scali programmati gia’ nel nuovo itinerario, Senegal e Kenya ( hanno fatto una lunghissima navigazione ), per questo ha dato quel credito.

Non lo sapevo, ma ora lo so.
Se per Kenya si fa riferimento a Mombasa......

Cruise ship with 2,500 tourists docks in Mombasa

20 Kenyans work onboard MSC Poesia cruise ship that docked at the Port of Mombasa.

www.k24tv.co.ke

 

[essepi2]

Non lo sapevo, ma ora lo so.
Se per Kenya si fa riferimento a Mombasa......

Cruise ship with 2,500 tourists docks in Mombasa

20 Kenyans work onboard MSC Poesia cruise ship that docked at the Port of Mombasa.

www.k24tv.co.ke

Nel comunicato MSC c’e’ scritto altro…forse erano previsti piu’ scali? accorciato lo scalo?
“ then, we had to deal with last-minute operational challenges at some of the new destinations in our itinerary, including additional requirements imposed,” Leotta added, noting that calls in Senegal and Kenya were either cancel ed or shortened to avoid triggering yellow fever vaccination requirements at other ports. In other cases, we were able to keep destinations in our itinerary thanks to our relationship with local authorities, but we had to change the date, like in Durban. As it may happen in any sailing, we also had to cancel one call due to adverse weather – Portuguese Island,” he explained.”

 

[Rodolfo]

Anche Portuguese Island, credo tutti saltati per mutate condizioni di burocrazia e richiesta vaccinazioni per l’ingresso.
In ogni caso non dipendeva dalla compagnia il disagio.

A me risulta che sia stato saltato per condimeteo: nave in rada e sbarco tender.
Che sia stato cancellato per condizioni meteo c'è scritto anche sull'articolo di esordio dell'"argomento.

 

[Rodolfo]

Attenzione alla dicitura “dieci per cento della tariffa della crociera pagata per la parte interessata dell'itinerario”; significa che il voucher future Cruise del 10% offerto da MSC non e’ sul prezzo dell’intero Giro, ma solo sul prezzo della tratta che includeva gli scali saltati/modificati…quindi si tratta alla fine piu’ o meno del 10% su 1/4 del prezzo dell’intero Giro, per una suite circa 500/600 Euro a testa, per le altre sistemazioni chiaramente sara’ inferiore.

Anche qui non concordiamo. Attenzione: prima cosa non si tratta di un quarto di crociere per il calcolo, ma di 46 giorni, quelli riconosciuti dalla compagnia come oggetto della modifica.
Per cui una cabina Aurea con Balcone, non una Suite il cui importo sarebbe ancora maggiore, imbarco a Genova e sbarco a Southampton 114 giorni, o Waremunde 121 giorni, il calcolo è il seguente come da specchietto allegato:
47.000 diviso 114 per 46 sono 18965 euro, il cui 10% risulta pari a 1900 euro, cui vanno sommati i due importi da 500.
Quindi totale 2900 euro.
Per la citata suite naturalmente l'importo sarebbe ben maggiore cui, da quelli che ho capito, vanno aggiunti 1600 euro perché i 500 per la suite diventano 800.

Direi la differenza sia ben diversa da quella prospettata e di tutto riguardo.

Quello che mi fa strano che continuiamo a puntualizzare, per certi versi dettagli ininfluenti, sulla soluzione di MSC e nemmeno un commento su quella di Costa

 

[essepi2]

Non c’e’ nulla da dire sulla scelta di Costa…ha fatto la miglior scelta possibile, per lei probabilmente, ma che collima con quella del passeggero.

 

[Rodolfo]

Non c’e’ nulla da dire sulla scelta di Costa…ha fatto la miglior scelta possibile, per lei probabilmente, ma che collima con quella del passeggero.

Sempre detto, convenientissima per il passeggero, laddove possa prolungarla, di più per la Compagnia che ha sfruttato come magnanima elargizione la soluzione, in realtà solo male minore.