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Silver Dawn, la quinta dimensione delle crociere
- Autore discussione prof
- Data d'inizio
Ogni sera alle 22 al Teatro (Venetian Lounge ponte 5 di poppa) è previsto uno spettacolo musicale o artistico. La struttura è molto gradevole sui toni del color carta da zucchero con i tavolini di appoggio. Qui si svolge anche il cocktail con il comandante e gli ufficiali per la presentazione o l'arrivederci alla prossima crociera (con gli immancabili champagne e tartine al caviale). I cantanti che si esibiscono hanno un curriculum di prim'ordine (si può visualizzare sulla app) tra soprani e tenori
Ci sono stati anche la serata col mago illusionista e uno show musicale condotto dalla direttrice di crociera Vicky. Da questo punto di vista, dopo l'acquisizione di Royal, ci è sembrato che le attività di bordo e gli spettacoli siano stati potenziati. Durante il giorno ci sono le conferenze di approfondimento con esperti sui porti della crociera, ma anche il Bingo e vari giochi, quiz etc. Così come di mattina c'è il risveglio muscolare. E altre attività fisiche guidate dall'animazione. Al ponte piscina c'è la pista da jogging che gira intorno alla nave. Insomma quasi come una crociera "normale" di altre compagnie. Il tutto rimane comunque molto "soft" e chi non vuole essere coinvolto non ha da temere...
Per il dress code è indicato nella prima pagina del programma e può essere di tre tipi. Formal per la serata di gala (abito scuro per lui) che è una per ogni settimana. Informal si intende giacca per lui (senza obbligo di cravatta), casual senza obbligo di giacca a cena. In realtà anche nella serata formal se andate alla Terrazza o all'Hot rocks nessuno avrà da ridire se vi vestite casual. In generale il clima a bordo è molto rilassato, senza troppe cerimonie e gli americani in vacanza non amano molto stringersi il collo con le cravatte.
CONCLUSIONI
Erano passati quasi quattro anni dalla nostra ultima esperienza su navi Silversea e qualche dubbio era legittimo per via del Covid che ha messo in crisi tutte le compagnie di crociere. Il passaggio, tra il 2018 e il 2020, dall'armatore Manfredi D'Ovidio Lefebvre sotto l'ombrello della Royal Caribbean ha messo però in salvo la Silversea. E il livello che abbiamo trovato – nel servizio e nella ristorazione - ha confermato la tradizione di eccellenza che conoscevamo, anzi con qualche ulteriore miglioramento sull'ammiraglia.
Silversea, pluripremiata da tanti anni a livello mondiale, è ora in espansione dopo la pausa. Ad aprile 2022 è entrata in servizio appunto la Dawn. Nei prossimi due anni la flotta si arricchirà di altre due navi, Silver Nova e Silver Ray (saranno più grandi e ospiteranno 728 passeggeri).
C'è poi la flotta "expedition" (dedicata a viaggi naturalistici di eccezionale interesse) per la quale è stata acquisita - dalla Crystal Cruises - la Silver Endeavour (200 ospiti) destinata al debutto in Antartide in questo mese di novembre. Mentre nel giugno 2021 è entrata in servizio la Silver Origin, una nave da 100 ospiti che offre viaggi tutto l'anno alle affascinanti Isole Galàpagos. In totale si tratta di sei nuove navi tra il 2021 e il 2024 mentre è già stata presentata la programmazione. Un catalogo imponente che comprende 341 nuove partenze con ben 695 destinazioni distribuite in 120 Paesi, il tutto disponibile da marzo 2024 a maggio 2025. Il portfolio di Silversea arriva così a oltre 900 destinazioni, l’offerta più ampia della storia di questa compagnia.
E su navi come la Silver Dawn un pezzetto di cuore lo si lascia per davvero.
Ps: grazie a tutti quanti hanno seguito questo diario. Se ci sono altre curiosità chiedete pure.
capricorno
Super Moderatore
Arrivo solo ora a leggerti, non ho potuto farlo prima, ero in crociera!
Grazie prof , come altri prima di me, posso affermare che questa è un sogno e non una " crociera qualsiasi "....prendendo le parole di uno spot pubblicitatio.
Un saluto.
Grazie prof , come altri prima di me, posso affermare che questa è un sogno e non una " crociera qualsiasi "....prendendo le parole di uno spot pubblicitatio.
Un saluto.
Certo Oriana, ho seguito la tua diretta al solito dettagliatissima, mi è piaciuto molto il reportage sulla Palermo meno conosciuta. Da questo lato qualcosa di diverso, appunto una "quinta dimensione" della crociera! Cari saluti!
E quelle sono le "piccoline" della flotta, circa 250 passeggeri. A suo tempo avevamo provato la Wind...deliziosa! Ora entrambe le navi sono state convertite per le spedizioni polari
