Sistemi di propulsione di una nave

[massimilianob]

addirittura eliche esapala per seaside! la cavitazione quasi non esisterà .

 

[Rodolfo]

Se bastasse montare eliche a più pale per eliminare la cavitazione, il problema sarebbe risolto da tempo.

 

[massimilianob]

lo so, era una mezza battuta.

 

[Peppe1966]

In teoria Meraviglia dovrebbe avere azipod, Seaside Assi Eliche, se non sbaglio.

Fede

Ho una impressione, forse sbagliata, che generalmente Fincantieri monta eliche tradizionali mentre STX Azipod. Tra le poche navi Fincantieri con Azipod ci sono solo Costa Luminosa/Deliziosa ma tutta la classe Concordia ha eliche tradizionali.
Non Costa Diadema e gemelle Carnival.

MI sbaglio? secondo voi perchè 2 navi così importanti come SEaside/Seaview non hanno Azipod?

Ciao

 

[oceandrive]

Ho una impressione, forse sbagliata, che generalmente Fincantieri monta eliche tradizionali mentre STX Azipod. Tra le poche navi Fincantieri con Azipod ci sono solo Costa Luminosa/Deliziosa ma tutta la classe Concordia ha eliche tradizionali.
Non Costa Diadema e gemelle Carnival.

MI sbaglio? secondo voi perchè 2 navi così importanti come SEaside/Seaview non hanno Azipod?

Ciao

Una mia idea personale (personale supposizione) me la sono fatta, ma non vorrei entrare nella solita polemica dei budget di costruzione di Fincantieri (che ripeto e' una mia personale opinione). Io nel frattempo vedo che il gruppo Royal (idem Norwegian - Non conosco la situazione ) sia che costruisca in Francia o in Germania, ordina sempre con Azipod che costa nettamente di piu' di un sistema ad Elica tradizionale.

Mi dicono che addirittura le nuove gemelline di Celebrity, nonostante la "piccola" stazza montino addirittura 3 Azipod.

Fede

 

[Rodolfo]

Ho una impressione, forse sbagliata, che generalmente Fincantieri monta eliche tradizionali mentre STX Azipod. Tra le poche navi Fincantieri con Azipod ci sono solo Costa Luminosa/Deliziosa ma tutta la classe Concordia ha eliche tradizionali.
Non Costa Diadema e gemelle Carnival.

MI sbaglio? secondo voi perchè 2 navi così importanti come SEaside/Seaview non hanno Azipod?

Ciao

Ma non direi sia solo una questione di cantiere, bensì di Armatore; aggiungo che non tutte le navi costruite da Fincantieri, a parte qualche unità da te citata, montino il tradizionale asse eliche.

Fare l'elenco di tutte quelle che montano la propulsione azimutale sarebbe lungo. Ancora adesso il sistema assi eliche da molti viene considerato più affidabile e facilmente gestibile da qualsiasi cantiere al mondo in caso di necessità, diversamente da quello azimutale.

Nemmeno le grandi unità costruite da STX France per MSC han montato la azimutale; Splendida, Fantasia, Divina, Preziosa han adottato la tradizionale, come pure la classe Musica. Con Meraviglia c'è stata una inversione di tendenza. Anche le costruzioni STX Finlandia com le Mein Schiff o le Disney di Meyer Werft, tutte le Aida dello stesso cantiere montano asse elica.

Tre propulsori azimutali non son comunque una novità: di solito uno è fisso e due sono orientabili; Oasis e sorelle, Indipendence e sorelle.

 

[essepi2]

In genere i " freni " all'uso della prpulsione Pod sono i costi, la manutenzione complessa e specializzata e una, per ora, minore affidabilita' rispetto ai sistemi tradizionali ad asse elica.

 

[Sandro 09]

https://www.facebook.com/arian.midt...EyMjc0MjU0ODA2MTc2ODM6MzIyNjY4MjIzMDcyODU0OQ/ diamo una controllatina all'olio ???

 

[Blueyes]

https://www.facebook.com/arian.midt...EyMjc0MjU0ODA2MTc2ODM6MzIyNjY4MjIzMDcyODU0OQ/ diamo una controllatina all'olio ???

Dottò, li facciamo sti seicento litri di rabbocco?

 

[Adrisessanta]

Ma sì, diamoci una rinfrescata!

Azipods test. The main thing is to keep your distance😬 SAFETY FIRST #MaritimeIndustry #Shipping #MarineTechnology #MaritimeInnovation #OceanTransportation #PortsAndTerminals #MarineEngineering #MaritimeLogistics #MaritimeTrade #NavalArchitecture #Se

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[Blueyes]

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Magari la prospettiva tradisce, ma io là non ci andrei...