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Vendita

Urs

Member
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I cassoni posizionati sulla banchina, nell'immagine davanti alla Victoria, sono una parte dei 'sponsons' che permettevano la flottazione del relitto 'Costa Concordia'...
 

Luca*

Member
Che tristezza. Capisco il momento, ma non mi sembrava proprio ridotta così male da essere demolita.... io ne ho un bellissimo ricordo, e insieme a Romantica erano le ultime con gli interni eleganti e non americaneggianti.......
 

Rodolfo

Super Moderatore
Chi ti dice che la parte tecnica non fosse "malandata" tale da consigliare una sua dismissione?
 

Luca*

Member
No no, infatti non ho nessun elemento. Già pochi anni dopo, peraltro, si diceva che fosse nata vecchia, per via della carenza dei balconi. Osservo solo che in circolazione ci sono molte navi all’apparenza messe molto peggio o comunque (sempre all’apparenza) meno moderne
 

capricorno

Super Moderatore
Victoria è una bellissima nave, perfetta per la navigazione quasi non capivi quando staccava dalla banchina, stabile, silenziosa. Durante il restyling purtroppo sono stati commessi molti errori che l'hanno compromessa parecchio. In più​ la corsa sfrenata al gigantismo in una visione di incremento esponenziale di crescita delle crociere, come per altre unità simili, ne ha decretato la fine: non più competitiva e con molti problemi. Certamente la peggiore fine per una nave, sarebbe stato meglio vederla passar di bandiera e non ridotta a ferro vecchio.

Purtroppo noi ragioniamo col cuore per le belle sensazioni che ci ha dato, ma altri ragionano in​ altro modo con bilanci e statistiche alla mano e se un " prodotto " non rende meglio disfarsene..... questa è la differenza.
 

Ultima modifica:

off1968

New member
Buongiorno! Con molti errori del restyling intendi l’aggiunta dei balconi?


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Gabriele C.

Active member
Victoria è una bellissima nave, perfetta per la navigazione quasi non capivi quando staccava dalla banchina, stabile, silenziosa. Durante il restyling purtroppo sono stati commessi molti errori che l'hanno compromessa parecchio. In più​ la corsa sfrenata al gigantismo in una visione di incremento esponenziale di crescita delle crociere, come per altre unità simili, ne ha decretato la fine: non più competitiva e con molti problemi. Certamente la peggiore fine per una nave, sarebbe stato meglio vederla passar di bandiera e non ridotta a ferro vecchio.

Purtroppo noi ragioniamo col cuore per le belle sensazioni che ci ha dato, ma altri ragionano in​ altro modo con bilanci e statistiche alla mano e se un " prodotto " non rende meglio disfarsene..... questa è la differenza.

Condivido tutto.

Su Victoria ho fatto due bellissime crociere, molto "marinare", nel senso che ho potuto apprezzare appieno la navigazione e le manovre nei porti, oltre ovviamente a tutto il resto.
Questo però interessa solo a noi, cultori della tradizione crocieristica (...e anche in questo siamo in minoranza rispetto ai numerosi nuovi clienti, che vogliono altro...). Agli armatori, agli investitori e agli azionisti interessa solo il margine di profitto che un'unità può assicurare, se questo non è più rilevante per vari motivi, meglio disfarsene...

E' una dura legge di mercato, che comunque è sempre esistita ovunque.
 

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