Visita HAL Noordam

[Leonardo Carboni]

Altri scatti e qualche imperfezione.

Una serie di "cariatidi" ( per non far sentire gli ospiti a disagio vista l'età media ?:mrgreen::mrgreen

Quì si insegna a cucinare....

Casinò

piano Bar

Bancone del piano bar...infranto in più punti

Il teatro

Ma se ci si siede su questi sgabelli...non si vede molto

La zona SPA

la Palestra

La zona piscina centrale

La piscina di poppa con la terrazza sul mare

Delle sdraio a dir poco inquietanti di dubbia qualità sono ridotte veramente molto male soprattutto in relazione alla classe della nave.

Per fortuna le stanno sostituendo, ma la qualità delle nuove non sembra essere molto migliore ...sono soltanto nuove e mi aspetterei di trovarle su una nave di classe inferiore.

Le sdraio di una volta, in legno e di gran classe...ci sono ma sono pochissime relegate su un ponte alto.

L'attenzione ai diversamente abili

La polena della H.M.S. Anson del 1781

Un curioso disassamento tra le saldature dello scafo
.

La macchina per pulire le murate...forse ha problemi con il sistema di scorrimento, è la prima volta che mi capita di vedere consumata la vernice nei punti di passaggio, ma soprattutto in maniera non uniforme.

Aggiungo solo una piccola nota sul servizio ristorante.

Al tavolo eravamo in 6 persone il menù prevedeva carne di agnello o pesce entrambe i piatti erano eccellenti e con un'ottima presentazione.
Abbiamo preso il pesce in tre persone, con mia grande meraviglia non ci hanno sostituito i coltelli da carne con quelli da pesce...ma non solo, hanno servito prima me
e poi la signora al mio fianco che aveva come me preso pesce :shock:
A questo posso aggiungere che si sono dimenticati di fare il secondo giro con il vino e di riportare il pane al tavolo.
Sinceramente sulla piccola e vecchia Allegra abbiamo avuto un servizio migliore.

Di solito durante le visite delle Adv, e ne ho fatte molte, il servizio è perfetto.
Probabilmente abbiamo trovato i camerieri sbagliati, ma la cosa andava riferita.

Spero di avervi fornito un'idea sulla nave e sulla compagnia, cercando di essere il più obiettivo possibile.

Chiaramente sono disponibile per i vostri quesiti.

Un saluto

 

[Rodolfo]

Le sdraio son veramente mal ridotte e anche, viste dalla foto, non di qualità eccelsa. E' sempre corretto Leo, come sviluppi i tuoi servizi; elenchi, allo stesso modo, pregi e difetti rilevati per una corretta informazione; basta poi interpretarli e valutarli nella loro importanza. Giudicare una nave dallo stato delle sdraio e farne uno dei principali punti a sfavore, come è già avvenuto, credo sia riduttivo ed ingiusto.

La traccia lasciata dal carrello, credo sia dovuta all'usura della pittura dove scorre la puleggia, mentre nell'area circostante, le varie mani di vernice che si son sovrapposte nel tempo, hanno formato uno "scalino", che secondo me, se la superficie non verrà sabbiata e resa uniforme, diventeranno sempre più marcate. Che non sia uniforme, forse dipende dal fatto che laddove la puleggia trova del materiale più resistente della vernice, saldature, sbavature sulla lamiera, qualche ondulazione della stessa, non riesce a scalfirla più di tanto.

 

[bibilica]

Leo , sono alibita per il servizio non perfetto , era la cosa che io ho sempre apprezato di più sulle navi Holland , mi cade un mito ?

 

[Leonardo Carboni]

Dorina, sarà stato un caso, e probabilmente lo è stato, ma le cose sono andate così come ho descritto.
Se non ricordo male anche qualche mese fa con Francesca a bordo di Eurodam notammo dei dettagli proprio al tavolo.
Che sia una tecnica per spingere i clienti nei ristoranti più esclusivi che sono a bordo?
Ma è strano .... noi come ADV dobbiamo convincere il cliente e di solito ci riservano un servizio eccellente.
Certo è che il cibo era di alta qualità ma il servizio è stato mediocre; tutto sommato Allegra tra cibo e servizio è stata da 5 stelle, Noordam , pur con un'ambiente splendido, non più di 4.

 

[Cokj72]

Rimango dell 'idea che una volta salirò su una HA, ma questa nave da queste foto non mi piace. Inoltre credo che siano veramente in fase calante, fanno offerte continue, gli itinerari classici (Caraibi e Mediterraneo) costano meno delle 4* (RCCL, Costa, MSC, NCL)...

 

[tano]

Ciao Leo.

Vedere solo le foto della poppa con la sua piscina per me é come stare in paraiso, superlativa da ha questa classe un tocco speciale ( almeno per me, tradiziobnalista come sono). Splendida la foto della Polena che hai messo, sono particolari che dovrebbero essere in tanti navi.
Sono rimasto perplesso da quel dissasamento tra le saldature, invece mi sa che con lo scafo in nero tutto rimane piú marcato, tutto si vede di piú.

Un saluto.

 

[pmanlio]

Ho imparato che alcuni dettagli che danno il senso degli anni passati da una nave possono sparire con il Dry Dock..
Come riprova ho la mia esperienza con la Romantica e la successiva di tano, esattamente prima del Dry Dock (la mia) e dopo (tano)..
Ho anche visto con Victoria che i segni del tempo presenti nel mio terzo viaggio con 'lei' sono spariti nel quarto, per poi ritornare (sentendo Gabriele e Sergio) successivamente..

Quindi per alcune mancanze della nave penso che un minimo di lavoro sopra possa risolvere tutto..
Lo stile, visto in queste foto, mi piace, e forse è più convincente della prima serie.. va bhè.. anche io sono una cariatide!!

Sulle saldature, sulle sdraio, sul pranzo servito in modo 'strano' e senza pane.. che dire?

Bhò...

Un salutone e grazie per l'ottimo, e sempre oggettivo, lavoro!!
Manlio

 

[Leonardo Carboni]

Dimenticavo una caratteristica della nave che mi ha lasciato perplesso ma che non posso definire un vero e proprio difetto.
La pedata delle scale è poco ampia.
Di solito nelle scale si considera un'alzata di 14/15 centimetri per una profondità del gradino di circa 32/34 centimetri, l'altezza era giusta ma la pedata era un po piccolina.
Questo dettaglio non si nota salendo le scale ma scendendole....e avendo 46,5 di piede l'ho notato subito.
Credo di aver proprio detto tutto, non mi resta che prenotare (stando attento a scendere le scale )
Saluti

 

[Magellano]

Leo, ho lasciato questo argomento il giorno prima della visita e lo riapro solamente adesso. Ti ringrazio per le tue considerazioni. Per me che non conosco assolutamente HAL sono tutte indicazioni e curiosità preziossime. Mi consentono di conoscere una compagnia nuova e spero di poterla presto provare. Un saluto

 

[Leonardo Carboni]

Gabriele, mi auguro che a breve si possa fare una visita su una delle "gemelline" Celebrity.
Il confronto tra Hal e Celebrity è diretto e le valutazioni personalissime perchè si contendono lo scettro ad armi pari.
Per me prevale un capello Celebrity, ma si sta parlando di navi notevoli.
Certo la cosa migliore è una crociera....ricordatemi di giocare il superenalotto

 

[Magellano]

Ricordo benissimo il resoconto tuo e di Manlio dalla Celebrity. Anche per questo terrei ad andare a Genova. Vediamo. Intanto ancora grazie per la Hal!

 

[NicolaFank]

Gabriele, mi auguro che a breve si possa fare una visita su una delle "gemelline" Celebrity.
Il confronto tra Hal e Celebrity è diretto e le valutazioni personalissime perchè si contendono lo scettro ad armi pari.
Per me prevale un capello Celebrity, ma si sta parlando di navi notevoli.
Certo la cosa migliore è una crociera....ricordatemi di giocare il superenalotto

Riguardo la questtione dei lettini prendisole era da tempo che volevo esprimere la mia opinione. La nuova tipologia di lettini blu, che hanno fatto la loro prima comparsa a bordo della Queen Victoria e che stanno pian piano dominando sulla maggior parte delle navi, sono esteticamente orribili e assolutamente inadatti per una nave a 5 stelle. A prima vista non sembrano neanche molto comodi...ma lascerò ad ai fortunati passeggeri il giudizio. I lettini bianchi e blu sono abbastanza comodi anche se non sono tenuti poi così tanto bene...
I lettini migliori, a livello estetico sono quelli in legno presenti in un numero estremamente limitato e localizzati mediamente nei ponti di più alti o nel ponte scialuppe. Saranno tanto belli...ma più di mezz'ora non ci si riesce a stare. Li ritengo estremamente scomodi...e, a quanto sembra, entro poco tempo dovranno essere sostituiti per l'entrata in vigore delle nuove norme Solas.
Comunque le navi Holland sono estremamente sobrie anche se in alcuni casi sono stati aggiunti degli dettagli in pieno stile farcusiano che in alcuni spiazzano completamente. L'intento è di rendere la nave meno sobria e aggiungere quel tocco di brio però a volte si resta veramente perplessi...
Riguardo l'età media a bordo...come ben si sà la Holland è frequantata da crocieristi con una età media di 60 anni che tende ad aumentare in maniera vertiginosa se si opta per la Prinsendam e tende a diminuire se si optano per le unità più grandi e recenti (es, Eurodam e Niew Amsterdam). Quindi, alla sera. non c'è moltissima vita notturna...

 

[Steve74]

Gli interni sono abbastanza curati, ma alcuni particolari mi lasciano perplesso!

 

[7325]

interessante il sollevatore per disabili all'esterno.
su costa ed msc non ne ho visti, peccato.il sollevatore permette di far accedere a ponti panoramici non raggiungibili con l'ascensore.

 

[Rodolfo]

Anche su Eclipse, non "combaciano" le lamiere.

 

[tano]

Anche su Eclipse, non "combaciano" le lamiere.

Probabilmente sia cosí di Costruzione, caro Rodolfo, cercheró in un futuro guardare questo particolare in altre navi, anche spontaneamente mi vien da dire non mi sembra.

Un saluto.

 

[Leonardo Carboni]

Onestamente è la prima volta che mi capita di notare il disassamento delle lamiere che sicuramente sarà presente su tutte le navi. L'ho notato e l'ho fotografato.
Alla fine è più una questione estetica che altro, certo è che i colori scuri da un lato nascondono i difetti ma sotto altri punti di vista li esaltano.
Rodolfo, vorrà dire che d'ora in poi oltre ai corrimani delle scale, controllerò anche le saldature delle lamiere
Saluti
Leo

 

[Rodolfo]

Nieuw Amsterdam

Non l'avevo messa prima perchè non mi si obbiettasse che erano carenze di Fincantieri.

Ciao Leo.

 

[Leonardo Carboni]

Ma hai visto che differenza con il colore scuro?
Carenza Fincantieri......avevi pensato anche a questo ?:shock:
Arguto