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13/01/2012 -Naufragio Costa Concordia all'Isola del Giglio

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.
Rodolfo ha detto:
Peccato, non l'ho visto; il vento mi ha portato via l'antenna.
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hehehe , la buriana di questi giorni si e' fatta sentire )).
Ho un foto fatta dalla webcam della piattaforma del CNR al largo di Venezia di oggi ( non ricordo come poterla metterla sul forum), e non oso immaginare cosa fosse successo se quella sera ci fosse stato un vento ed un mare del genere. Altro che certificato Mams sarebbe servito a chi guidava le lance.( Durante questo corso non si simula un mare del genere durante la pratica). L' Adriatico centro-settentrionale comunque, e' un mare particolare con un fondale particolare , molto pericoloso.Quando soffia un certo tipo di vento riguardo a pericolosita' ha pochi eguali al mondo.
 
Ultima modifica:
Hai visto? 91.6 kmh. Ho memorizzato una immagine di 2 anni fa con 163 kmh circa. C'è davvero un mare terribile. Le onde frangono ed è davvero difficile "sopravvivere" con una imbarcazione.
 
"Comandante ... i passeggeri stanno salendo da soli sulle lance ...."

"Vabbuó"

Dopo 1 ora viene comunicato l'abbandono della nave ...
 
giusri ha detto:
Quando ha detto "chiamate i rimorchiatori" ...... Si capisce che non era più lucido....
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Che poi i rimorchiatori si richiedono alla capitaneria e non si chiamano direttamente. Anche lo avessero fatto , comunque il c.te del rimorchiatore solo dopo autorizzazione della capitaneria sarebbe potuto uscire dal porto. Per informazione , in ogni porto e' la capitaneria che da in concessione ad un privato il servizio di rimorchio portuale e ne decide il numero e la potenza di questi in base al traffico e alla stazza del traffico. Ed e' la capitaneria che da l'autorizzazione ad usare questi in caso di necessita' sempre tenendo presente le necessita' del porto stesso.
 
Adriatic2009 ha detto:
Chissa' quella persona che ha registrato quelle immagini a quanto le avra' vendute al TG5. Come lucrare su una sciagura. Spero che i soldi che ha preso li dara' in beneficenza. Ma dubito della cosa.
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ma figurati se qualcuno si sogna di fare qualcosa di così nobile!

Rodolfo ha detto:
Peccato, non l'ho visto; il vento mi ha portato via l'antenna.
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il video è anche qui: http://www.video.mediaset.it/video/...concordia-sulla-plancia-dopo-lo-schianto.html
 
Ultima modifica:
Adriatic2009 ha detto:
No e' dentro il ponte di comando, forse vicino ad uno dei due accessi, ma e' dentro. Non e' un ufficiale in quanto si vede che e' li a disposizione ed in attesa non partecipando all' emergenza insieme agli altri.
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L'avrà fatto la Moldava?
A parte gli scherzi, è si preso da qualcuno che era lì solo come spettatore...però sinceramente non penso che qualcuno dell'equipaggio in quei momenti si preoccupasse di fare un filmato e di "estranei" sul ponte c'era proprio solo lei...
 
Adriatic2009 ha detto:
Che poi i rimorchiatori si richiedono alla capitaneria e non si chiamano direttamente. Anche lo avessero fatto , comunque il c.te del rimorchiatore solo dopo autorizzazione della capitaneria sarebbe potuto uscire dal porto. Per informazione , in ogni porto e' la capitaneria che da in concessione ad un privato il servizio di rimorchio portuale e ne decide il numero e la potenza di questi in base al traffico e alla stazza del traffico. Ed e' la capitaneria che da l'autorizzazione ad usare questi in caso di necessita' sempre tenendo presente le necessita' del porto stesso.
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Non ne sono sicuro. I rimorchiatori sono gestiti da una società armatrice privata, la quale, secondo me può decidere di mandarli dove vuole. Magari sempre garantendo il servizio necessario al porto. Ma magari sbaglio

Credo che vabbuo sarò il tormentone dei prossimi giorni. Sempre peggio, proprio ora che la cosa si stava affievolendo.
 
La76 ha detto:
L'avrà fatto la Moldava?
A parte gli scherzi, è si preso da qualcuno che era lì solo come spettatore...però sinceramente non penso che qualcuno dell'equipaggio in quei momenti si preoccupasse di fare un filmato e di "estranei" sul ponte c'era proprio solo lei...
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Qualcuno diceva che a pensar male si fa peccato ma a volte ci si prende)). Scherzo ovviamente. Ci potrebbe essere stato qualche membro dell'equipaggio sul ponte da ruolo d'appello, diverso dagli ufficiali. Ma per saperlo con sicurezza bisognerebbe avere sottomano il ruolo d'appello.
 
aleshow ha detto:
Non ne sono sicuro. I rimorchiatori sono gestiti da una società armatrice privata, la quale, secondo me può decidere di mandarli dove vuole. Magari sempre garantendo il servizio necessario al porto. Ma magari sbaglio

Credo che vabbuo sarò il tormentone dei prossimi giorni. Sempre peggio, proprio ora che la cosa si stava affievolendo.
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Fidati.

Senza autorizzazione della capitaneria non vanno da nessuna parte. A meno che non vogliano perdere la concessione.
 
comunque a parte tutto ho proprio paura anch'io che questo video sarà massacrato dai media...e ora che le acque si stavano un po' calmando non ci voleva proprio.

Sinceramente, anche se già era abbastanza intuibile dai risultati, non mi sembra proprio che questo sia il modo corretto di gestire un emergenza simile...:(
 
a me sembra molto calmo e ponderato...per una persona che si difende dicendo che ha perso lucidita'....
 
Tutto mercificato; chissà anche questo soldini che avrà preso dalla testata cui ha ceduto il filmato. Se lo dava alla Magistratura, non avrebbe preso nulla, magari solo rogne.

Se gli avessero chiesto se voleva un caffè, avrebbe risposto con più enfasi.
 
Stato
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