Brindisi, nel 2016 già MSC lascerà lo scalo Salentino?

[Fcarucci62]

E ricettività dei porti.

Ovviamente altro aspetto importantissimo. Anche se credo che sarebbero pochi i politici locali a non organizzarsi al meglio per ospitare 1-2 mila potenziali turisti a settimana.

 

[Magellano]

Da parte mia ho semplicemente riportato un'opinione che ho sentito rimarcare più volte dalle compagnie. Va da se che, come passeggero, vorrei una lunga serie di porti nuovi...

 

[Fede 93]

e io la rispetto la tua opinione! Però La Spezia che va tanto di moda non mi sembra più comoda di Genova!

Ripeto noi salentini , già abbiamo molto in simpatia MSC , (noto che dei leccesi il 90% sceglie MSC) Poi il fatto che ha attraccato a Brindisi la mette al primo posto anche come una tra le prime compagnie più importanti che ha proposto questo scalo!

E Brindisi ,ripeto, non è più difficile da raggiungere rispetto ha Bari ha solo un ora in più di strada, al contrario di Trieste dove la situazione si complica.
Spero che in MSC ci pensino bene

 

[sitocrociere]

Io sono curioso di leggere qualche diario e vedere cosa raccontano dello scalo salentino i crocieristi

 

[Fede 93]

Guarda io ho parlato con Capitanmonviso, che c'è stato a fine aprile e a lui è piaciuto. Magari legge questo post e commenta anche lui direttamente!

 

[Fede 93]

Comunque per chi non conoscesse il Salento, questo è un video in timelapse che mostra alcune delle località più belle, facilmente raggiungibili da Brindisi
Spero lo guardiate in tanti!

https://www.youtube.com/watch?v=2kaz0kWbjVA&feature=youtu.be

PS. In qualità 1080 p rende meglio

 

[Fede 93]

http://www.brindisireport.it/economia/dal-2016-Brindisi-senza-navi-da-crociera.html

http://www.quotidianodipuglia.it/brindisi/brindisi_entusiasmo_per_le_crociere/notizie/1347508.shtml

Sicuramente non una bella figura per MSC e Tui Cruises. Vabè!

 

[Rosyc]

Però a Brindisi se non sbaglio hanno messo il giro per la Turchia che è già un doppione di Bari. Forse sarebbe meglio per Brindisi avere un giro più specifico. Ma queste sono scelte di MSC.

 

[Fede 93]

Leggi tutta la mia discussione

A Bari ci sono 3 navi! la mia idea era mettenre una a Brindisi. Ma mi sa che ciò non avverrà

 

[stefano92]

Mi pare di vedere la stessa situazione con Trieste.. nessuna nave qui , tutte a venezia.. già 2-3 anni fà dovevano partire da qui e poi hanno venduto la nave

 

[Fede 93]

Trieste è un altro discorso. Purtroppo la banchina non è attrezzata per accogliere più di 2 o 3 navi e, a causa dello scarso interesse da parte di Trenitalia, e anche difficile da raggiungere per chi arriva da Milano,Torino,Roma ecc.
Il problema è che Trieste è homeport e deve accogliere turisti stranieri che arrivano soprattutto all'aereoporto di Venezia, per poi essere trasferiti.

Brindisi invece non ha la funzione di HomePort

 

[stefano92]

Non mi pare che sia scarso interesse da trenitalia, la costa ha fatto il collegamento adeguato nella tratta venezia-triestemx vel8ccizzaremi tempi.. quindi non mi pare un grosso problema, solamente un manco interessamento della Msc

 

[mina]

Bari ha dalla sua l'aeroporto con con tanti collegamenti ... dai vedremo intanto sono in attesa di notizie ( certe ) ;-)

Anche a Brindisi c'è un aeroporto con tanti collegamenti!

 

[IlvecchioGio]

Ma non la stessa tipologia di collegamenti ;-)

 

[mina]

Ma non la stessa tipologia di collegamenti ;-)

Per questo si può favorire chi Bari come destinazione non la trova, ma Brindisi si.
Ad ogni buon conto, io credo, che le motivazioni siano altre, a me sfuggono.
Ero a bordo di msc Magnifica 2 settimane fa e il direttore di bordo il pomeriggio prima di arrivare a Brindisi, annunciava in tutte le lingue che il giorno dopo a Brindisi gli esercizi commerciali e i siti di interesse sarebbero stati chiusi e invitava a prenotare le escursioni per Lecce ed Alberobello.
Questo non era vero!!!! A Brindisi era tutto aperto. Perché questo comportamento?
Annunciare una cosa falsa, quando la nave era per lo più occupata da stranieri che magari non erano informati.
Non me lo sono spiegato.

 

[IlvecchioGio]

Perché hanno spinto le vendite come fanno tutti navi , esercizi commerciali , alberghi, , ristoranti , supermercati ecc ecc .
Msc per il 2015 non ha firmato nessun accordo commerciale con l ente turismo Brindisino e quindi se pur poco piacevole non è tenuta a sponsorizzare la città al posto delle escursioni .

I motivi per cui non è stato firmato l'accordo con ente turismo locale è ben nota e non attribuibile a msc ;-)

Speriamo riconfermato il porto di Brindisi magari con la ciliegina di un Bell accordo bilaterale per sponsorizzare le attività della città

 

[Fede 93]

Andate a vedere Matera, Mola di Bari, il Gargano: sicuramente chi ha fatto almeno una crociera nel Mediterraneo Orientale non gli ha visti, come non hanno visto Dubrovnik, basta! Non ho nulla contro Bari, ma perché costringere il povero crocerista che l'anno prima ha fatto la Turchia passando da Bari e Dubrovink a farlo ripassare di nuovo da li, se vuole fare il giro delle isole greche!

E' giusto per creare un pò di differenza, ah senza contare Katakolon!
Nel giro isole greche, mettendo Brindisi al posto di Bari e Kotor al posto di Dubrovinik, si sarebbe creata un pò di diversità! Poi al Laziale o al Napoletano fare un ora di più di strada per imbarcarsi a Brindisi invece che a Bari non credo cambi la vita tanto da spingerlo a non partire in crociera.

Vi vantate tanto di Spezia che è un molo di cemento con 4 tendoni! Eppure ci scalerà l'Allure!
L'unico difetto che ha Brindisi è che ha il terminal fuori dalla città, dovrebbero creare un terminal dentro tutto qui! Che si tenga MSC 4 navi a fare giri uno uguale all'altro, ma non che ad ogni Maiden Call dicano le 4 cavolate messe in fila, dettate dall'allegria del momento, e poi comportarsi in questo modo!

''L’arrivo di MSC Magnifica è solo l’inizio di una strategia che vede Brindisi sempre più al centro della nostra offerta – ha detto Francesco Manco - E’ la prima volta in assoluto che posizioniamo una nostra unità per l’intera stagione estiva nel porto salentino e nel 2016 lo scalo è già stato riconfermato, a testimonianza di come si stia guadagnando nel panorama nazionale l’inserimento nella top list dei porti italiani. La programmazione non prevede solo un transito a Brindisi ma il porto è stato scelto anche per gli imbarchi e gli sbarchi dei nostri passeggeri con un considerevole indotto per tutto il territorio. Ma MSC Crociere – conclude Manco – punta sull’intero territorio pugliese e nel 2015 grazie agli scali previsti anche a Bari la compagnia prevede di movimentare in totale oltre 320 mila crocieristi, affascinati dalle peculiarità e dalle eccellenze della regione”

Come diciamo noi salentini: ANE CAMINA!

 

[Fede 93]

Sul sito MSC UK, sono state pubblicate le nuove crociere; credo che la programmazione sia più equilibrata ora ma rimane comunque un nodo allo stomaco per l'abbandono di Brindisi da parte della MSC.

Speriamo in un 2017 più roseo!

 

[mina]

Perché hanno spinto le vendite come fanno tutti navi , esercizi commerciali , alberghi, , ristoranti , supermercati ecc ecc .
Msc per il 2015 non ha firmato nessun accordo commerciale con l ente turismo Brindisino e quindi se pur poco piacevole non è tenuta a sponsorizzare la città al posto delle escursioni .

I motivi per cui non è stato firmato l'accordo con ente turismo locale è ben nota e non attribuibile a msc ;-)
Mi puoi dire quali sono i motivi? A me non sono noti.

 

[Fede 93]

Neanche a me! Vorrei saperli

Non per andare in OT,Comunque MSC nel sparare cavolate è la prima:
Guardate quello che ha detto di Brindisi e guardate che ha fatto!

Questo è l'annuncio che fece su Trieste un mese prima di cancellare gli scali:
Trieste - ha dichiarato il manager Nord Est Italia di Msc, Massimo Bertoldero - e' senza dubbio uno dei porti italiani che nel 2012 hanno fatto registrare una crescita maggiore in termini di crocieristi movimentati. Il prossimo anno Msc Crociere ha inserito Trieste, punto nevralgico per il raggiungimento dei crocieristi provenienti dai paesi dell'Est, come porto di imbarco di un ciclo di 15 itinerari estivi verso Croazia, Montenegro e Grecia''
Fonte: http://www.ansa.it/mare/notizie/rub...-Trieste-19-mila-passeggeri-2013_7757216.html

Questo è quello che ha annunciato su nella Maiden Call di Orchestra a Singapore:
Siamo oggi a Singapore per dimostrare quanto fermamente crediamo nel potenziale del mercato asiatico come via di ulteriore crescita per il prossimo futuro“.

Ecco cos'hanno detto poco dopo:
Onorato ha escluso il posizionamento di una nave in Cina: "Dipende dalla crescita della flotta, nel 2017 avremo nuove entrate, ma non così importanti sul Mediterraneo da poter spostare navi in Cina».
Fonte: http://www.themeditelegraph.it/it/s...-intervista-KaCK2q934CEzFj9PMjf74I/index.html