Costa Riviera

[aleshow]

Re: Costa Riviera

Non so se qualcuno già l'ha vista o posta. cmq, verso la fine di questa pagina, se state attenti, la trovate come è stata spiaggiata ad Alang.....

http://www.maritimematters.com/mall_alang_pk.html

 

[tano]

Re: Costa Riviera

Grazie Aleshow sapevo che l´avevo visto ad Alang ma non ricordavo dove.
Avete visto l´ultima foto l´Enrico Costa ?
Comunque brutta pagina.

Un saluto.

 

[unochenavigaverament]

Re: Costa Riviera

Quella pratica di confidarsi da parte degli ufficiali è una pratica che sarebbe da abbandonare....
Non si mai come da una formica si faccia un elefante!!!!
Io sono contrario a queste rivelazioni....

Bridge, ufficiali o crocieristi conta anche la qualità della persona e questa può essere eccellente o difettosa indipendentemente dal ruolo ed ovviamente prescindendo dalle specifiche competenze degli addetti ai lavori; personalmente so ben distinguere una formica da un elefante :roll: ed inotre considero che ogni indiscrezione vada gestita con grande prudenza e discrezione e discernimento. Inoltre molte di queste "indiscrezioni" o "confidenze" per quanto mi riguarda sono state spesso niente altro che risposte affermative a fatti o circostanze che avevo autonomamente intuito :wink: e questo vale anche in relazione a caratteristiche personali degli stessi ufficiali, comandante compreso. Inoltre mi sento di affermare che talvolta personale veramente eccellente ha compensato con efficienza e gioco di squadra qualche limite di navi meno dotate o fortunate.

Ciao fan, penso che Bridge non volesse mettere in dubbio la tua capacita' di distinguere la formica dall'elefante, ma il discorso e' molto complicato, e spesso nemmeno per noi e' facile distinguere se un problema e' delle dimensioni di un elefante o di una formica.
Diciamo che per comprendere le problematiche della nave bisogna essere dei tecnici, spessissimo le problematiche che ci sono in sala macchine non oltrepassano la porta della centrale, e nemmeno gli ufficiali di coperta sanno effettivamente di che entita' e se esiste il problema. A volte mi trovo a lottare e scoprire problematiche solo per fiuto dato da anni di esperienza e la maggior parte delle volte nemmeno lo sospetto. E' complicato molto complicato, le informazioni di problematiche oltrettuto restano agli alti livelli, e non vengono divulgate spesso nemmeno agli ufficiali; per questo la maggior parte delle informazioni che arrivano ai passeggeri e all'equipaggio stesso sono pettegolezzi o sospetti.

 

[valenti]

Re: Costa Riviera

porella..l'hanno sfasciata completamente..
ma scusate la domanda, magari un po idiota, le suppellettili o comunque moltissime cose presenti a bordo, tipo sedie ecc..che fine fanno!?

 

[unochenavigaverament]

Re: Costa Riviera

porella..l'hanno sfasciata completamente..
ma scusate la domanda, magari un po idiota, le suppellettili o comunque moltissime cose presenti a bordo, tipo sedie ecc..che fine fanno!?

Alang comprano le navi da demolire perche' rivendono tuitti i materiali di risulta...dall'acciaio alle suppellettili

 

[valenti]

Re: Costa Riviera

quindi nulla va perso, teoricamente?! :wink:
no se no sarebbe davvero un dispiacere vedere tutta quella roba buttata..

 

[Rodolfo]

Re: Costa Riviera

Credo che in quei posti, Alang fra tutti, una nave possa esser paragonata ad un nostro animale domestico; il maiale. Come recita un nostro detto "Del maiale non si butta nulla", così è per tutto il materiale che viene recuperato. Ho una cassetta nella quale si vede tutta questa attività e molte delle navi che abbiamo conosciuto, visto e sulle quali abbiamo anche viaggiato; peccato non si possa riprodurre.

 

[Italian Cruiser]

Re: Costa Riviera

Niente va perso...

Opere d'arte e suppellettili di pregio vengono fatte sbarcare prima della partenza della nave per la demolizione.

Gli arredi di pregio finiscono per essere acquistati da terzi per poi essere immessi nel mercato delle aste... e maritimematters è coinvolto in prima persona in questo settore.

Il resto finisce nel posto dove la nave viene demolita... ed i sanitari sono tra gli articoli più richiesti ed apprezzati.

 

[bridge]

Re: Costa Riviera

Ha perfettamente risposto Unoche...
Il mio riferimento a formiche ed elefanti non era rivolto a te, ma in generale.
Quando la pratica di mare e se vogliamo di una certa tradizione dettata ancora da retaggi gerarchici, impone che non si dica nulla alcune volte dai Senior Officers in giù, e spesso dai Secondi in giù (Terzi e Allievi) limitiamoci tra Ufficiali, non vedo perchè bisogna rivelare certe cose a persone del tutto estranee ai lavori, rivelazioni che una volta fatte, non si potrà nè sapere nè controllare come e per bocca di chi potranno mai viaggiare...
E confermo che spesso quello che succede in Macchina, la Coperta o non lo sa proprio o lo verrà a sapere chissà quando...
Per cui....

 

[fandelmare]

Re: Costa Riviera

Ha perfettamente risposto Unoche...
Il mio riferimento a formiche ed elefanti non era rivolto a te, ma in generale.
Quando la pratica di mare e se vogliamo di una certa tradizione dettata ancora da retaggi gerarchici, impone che non si dica nulla alcune volte dai Senior Officers in giù, e spesso dai Secondi in giù (Terzi e Allievi) limitiamoci tra Ufficiali, non vedo perchè bisogna rivelare certe cose a persone del tutto estranee ai lavori, rivelazioni che una volta fatte, non si potrà nè sapere nè controllare come e per bocca di chi potranno mai viaggiare...
E confermo che spesso quello che succede in Macchina, la Coperta o non lo sa proprio o lo verrà a sapere chissà quando...
Per cui....

Proprio così, per questo avevo inserito quella riserva "prescindendo dalle specifiche competenze degli addetti ai lavori". Un saluto particolare a te Bridge e ad Uno.

 

[DrPianale]

Ciao carissimi

La foto è poco più di un cameo ricavato dalla mia videocamera, ma qui si vedono la Costa Rivera e la Grand Princess ormeggiate vicine a Barcellona nell'agosto del 1998.... come dire il passato e il futuro (allora) delle crociere che si toccavano..

 

[Italian Cruiser]

Non vedo la foto Cristian... ma immagino l'effetto...

Passato... e presente (di allora) di Fincantieri... 2 pezzi da 90 del Made in Italy a confronto.

 

[DrPianale]

Non vedo la foto Cristian... ma immagino l'effetto...

Passato... e presente (di allora) di Fincantieri... 2 pezzi da 90 del Made in Italy a confronto.

Cambiato il link...si...all'epoca la Grand Princess era la Oasis di oggi...

 

[Italian Cruiser]

Si... nel 1998 la Grand Princess era la nave da crociera più grande del mondo... aveva appena eclissato la Carnival Destiny... ma l'anno dopo sarebbe stata eclissata dalla Voyager OTS.

Nel 1998 giravano ancora diverse Grand Dames come la Costa Riviera... l'Eugenio Costa era ancora in servizio (per altri)... e lo stesso dicasi per la Federico C (Seabreeze)... era in buona compagnia.