Due nuove navi per MSC?

[Rodolfo]

Sembrerebbe di sì leggendo questo articolo di Shipping circa la crisi di STX Europe e la cessione degli stabilimenti europei. A metà articolo si legge di due nuove commesse nel 2015.

http://shippingonline.ilsecoloxix.i.../10/29/AQAzCzn-novembre_france_cessione.shtml

 

[AgataeVittorio]

ottimo!!!!!!

 

[Cokj72]

sempre più navi da crocierare

 

[Focuslandia]

Notizia interessante, nuove unità a quanto pare anche belle grandi, chissà dove andranno a prestare servizio

 

[Magellano]

Impressionante l'entità e la velocità della crescita di Msc.

 

[IlvecchioGio]

Ciao , si confermo che una commessa riguarda la classe vista il cui progetto è definitivamente terminato ed è in fase di definizione la procedura di finanziamento su cui a dire la verità par non ci sia ancora un pieno accordo.

 

[francogalans]

Ciao , si confermo che una commessa riguarda la classe vista il cui progetto è definitivamente terminato ed è in fase di definizione la procedura di finanziamento su cui a dire la verità par non ci sia ancora un pieno accordo.

Innanzitutto bentornati! Ma non ho capito, le due navi vengono costruite nello stesso anno?

 

[mal di mare]

Ciao , si confermo che una commessa riguarda la classe vista il cui progetto è definitivamente terminato ed è in fase di definizione la procedura di finanziamento su cui a dire la verità par non ci sia ancora un pieno accordo.

ciao...bentornati.......sapete se le navi saranno sempre costruite in Francia o esistono altre opzioni?

 

[Dr.Crocierite!!!]

Ciao , si confermo che una commessa riguarda la classe vista il cui progetto è definitivamente terminato ed è in fase di definizione la procedura di finanziamento su cui a dire la verità par non ci sia ancora un pieno accordo.

Classe vista?Non era di costa e carnival la classe vista?

 

[Fede 93]

in che anno la prima nave vedrà la luce?

 

[IlvecchioGio]

Classe vista?Non era di costa e carnival la classe vista?

Noo la classe vista è di Msc ...immagina una nave simile ma assolutamente non uguale ad una Royal Caribbean tipo Oasis ma lunga circa 300 metri .

Un caro saluto

 

[Rodolfo]

Ma con lo stesso nome si identifica anche una classe di navi costruite per il gruppo Carnival. Ciao Rosy&giò.

 

[cinziablu]

Anche il comandante Veniero su Msc Divina ce l'ha anticipato la settimana scorsa... Due navi più grandi della classa Fantasia, ci ha detto, pronte ad ospitarci... Speriamo in nuovi itinerari.

 

[mattia.mett]

Noo la classe vista è di Msc ...immagina una nave simile ma assolutamente non uguale ad una Royal Caribbean tipo Oasis ma lunga circa 300 metri .

Un caro saluto

Mmmm... Intrigante la cosa!

 

[Rodolfo]

Qui un ulteriore articolo di Mer et Marine dedicato a nuovi investimenti per la costruzione di due nuove navi. Sembrerebbe tra le altre cose che l'ago della bilancia sulla dimensione di queste due unità, sia il problema di Venezia e i limiti imposti dalle Autorità.
I cantieri in lizza alla realizzazione sono più di uno.

http://www.meretmarine.com/fr/content/msc-espere-annoncer-bientot-une-commande-de-paquebots

 

[francogalans]

Qui un ulteriore articolo di Mer et Marine dedicato a nuovi investimenti per la costruzione di due nuove navi. Sembrerebbe tra le altre cose che l'ago della bilancia sulla dimensione di queste due unità, sia il problema di Venezia e i limiti imposti dalle Autorità.
I cantieri in lizza alla realizzazione sono più di uno.

http://www.meretmarine.com/fr/content/msc-espere-annoncer-bientot-une-commande-de-paquebots

Rodolfo purtroppo non posso leggere l'articolo per "esaurimento credito di 4 articoli"...che dice di interessante? Questo "problema" di Venezia potrebbe comunque indurre a rivedere la corsa al gigantismo navale, almeno un effetto positivo questa disposizione potrebbe produrlo almeno!

 

[Rodolfo]

Già Francesco hai ragione, io ho ancora due crediti, anche se giorni fa non ne avevo nemmeno uno.; boh!!

In pratica si parla di questa commessa, due nuovi prototipi, che dovrebbe arrivare a breve. Stanno valutandone le dimensioni in funzione delle definitive decisioni per Venezia, anche se, a mio avviso, la situazione è ancora nebulosa ed irrisolta, anche se MSC ha una possibilità di impiego di navi della flotta numerosa, solo 4 sarebbero escluse dal limite di 96.000.

In lizza più cantieri per la realizzazione; oltre ai consueti di St. Nazaire, quelli di Turku in Finlandia, Fincantieri e Papenburg con Meyer Werft, in grado di presentare soluzioni innovative e fantasiose ma oberato di ordini fino alo 2017.

 

[amartoni]

Da quanto ho capito il discorso su Venezia è una riflessione del redattore dell'articolo piuttosto che un problema sollevato da MSC.
Infatti in quel passaggio l'articolista ricordava che è ormai da anni che MSC non ordina nulla di nuovo, e tra le motivazioni c'è la necessità di "digerire" la botta di 10 navi nuove in 10 anni (anche perché, aggiungo io, Divina e Preziosa sono capitate tra capo e collo a MSC per delle problematiche del cantiere francese che le ha costruite).

A proposito...
Avete già parlato del fatto che Opera e Lirica verranno allungate di 24 mt. nei caniteri di Palermo?
http://www.meretmarine.com/fr/content/msc-souhaite-allonger-le-lirica-de-24-metres

 

[Rodolfo]

Sì, ne abbiamo già parlato. Son quattro che subiranno lo stesso intervento. C'è un apposito argomento al riguardo. Ciao.

 

[amartoni]

Ok grazie Rodolfo