Se mi portate, non vi do fastidio, anzi vi aiuto con l'inglese.Era un delizioso risotto carciofi e pancetta....se torni a bordo vengo anch'io e faccio il bis!!
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Explora I dal 22 Dicembre 2023 al 5 Gennaio 2024 Extended Holiday Journey
- Autore discussione lisav
- Data d'inizio
- Stato
Ecco...la lingua è un tasto dolente! In EXPLORA...non si parla se non l'inglese, ogni tipo di comunicazione scritta e parlata, per annunci ufficiali. Con noi c'era mia figlia bilingue e questo ha un po' tolto l'imbarazzo in molte occasioni...
Entriamo nella nostra suite, una OT1 al ponte 7.
Chi ha viaggiato in yacht club in navi, ad esempio, della classe Seaside non potrà non notare le somiglianze, anche le dimensioni sembrano simili, questa pare, addirittura, un po' più piccola.
L'arredamento risulta per noi molto gradevole e con toni piacevoli.
Concordo con quanto detto da altri che ci sia una sovrabbondanza di oggettistica pronta a prendere polvere.
Ho gradito, tuttavia, la presenza dei libri ed anche che ci fossero un paio di libri in italiano.
Molto bella la stella di Natale che però (proprio come succede a casa mia!) ai primi di Gennaio ha iniziato a soffrire ed a perdere sempre più foglie.
Ho gradito molto anche la presenza delle due borracce, meno quella dell'acqua in brocca..peraltro fuori frigo.
Dopo una prima richiesta al cabinista (o meglio all'host) ed una seconda alla reception siamo riusciti ad avere l'acqua San Pellegrino; anche a tavola al ristorante è possibile richiederla.
Bella la doccia ampia in bagno..fantastico il phon Dyson!...anche se ci mettevo il mio tempo ogni volta a riporlo adeguatamente.
Una chicca assoluta per noi si è rivelato il divanetto in balcone. Detto che per due settimane lo abbiamo trovato sempre "salato", ossia sporco di sale, è stato sufficiente stenderci sopra il telo dato in dotazione per trascorrerci delle piacevoli ore.
Definirei "interessante" la luce presente alla base del comodino, dotata di sensore di movimento...utile quando la notte ci si alza per andare in bagno...meno utile quando nel cuore della notte ci si rigira nel letto ed, evidentemente attivata da un lembo della coperta, vi illumina la faccia!!
Non ho compreso molto la scelta di mettere all'interno della cabina armadio la porta d'ingresso al bagno..ma avranno avuto i loro motivi...
Questa categoria di suite non ha il maggiordomo; ci si può rivolgere, quindi, al proprio host per tutte le richieste, come ad esempio per provare qualche cuscino diverso (anche se pare non abbiano un vero e proprio menu da visionare).
Chi ha viaggiato in yacht club in navi, ad esempio, della classe Seaside non potrà non notare le somiglianze, anche le dimensioni sembrano simili, questa pare, addirittura, un po' più piccola.
L'arredamento risulta per noi molto gradevole e con toni piacevoli.
Concordo con quanto detto da altri che ci sia una sovrabbondanza di oggettistica pronta a prendere polvere.
Ho gradito, tuttavia, la presenza dei libri ed anche che ci fossero un paio di libri in italiano.
Molto bella la stella di Natale che però (proprio come succede a casa mia!) ai primi di Gennaio ha iniziato a soffrire ed a perdere sempre più foglie.
Ho gradito molto anche la presenza delle due borracce, meno quella dell'acqua in brocca..peraltro fuori frigo.
Dopo una prima richiesta al cabinista (o meglio all'host) ed una seconda alla reception siamo riusciti ad avere l'acqua San Pellegrino; anche a tavola al ristorante è possibile richiederla.
Bella la doccia ampia in bagno..fantastico il phon Dyson!...anche se ci mettevo il mio tempo ogni volta a riporlo adeguatamente.
Una chicca assoluta per noi si è rivelato il divanetto in balcone. Detto che per due settimane lo abbiamo trovato sempre "salato", ossia sporco di sale, è stato sufficiente stenderci sopra il telo dato in dotazione per trascorrerci delle piacevoli ore.
Definirei "interessante" la luce presente alla base del comodino, dotata di sensore di movimento...utile quando la notte ci si alza per andare in bagno...meno utile quando nel cuore della notte ci si rigira nel letto ed, evidentemente attivata da un lembo della coperta, vi illumina la faccia!!
Non ho compreso molto la scelta di mettere all'interno della cabina armadio la porta d'ingresso al bagno..ma avranno avuto i loro motivi...
Questa categoria di suite non ha il maggiordomo; ci si può rivolgere, quindi, al proprio host per tutte le richieste, come ad esempio per provare qualche cuscino diverso (anche se pare non abbiano un vero e proprio menu da visionare).
Dopo un primo giro alla spa (di cui vi parlerò più avanti) e l'esercitazione è già tempo della partenza.
Ci mettiamo, quindi, in balcone, mentre accanto a noi scorre la strada che conduce a Miami Beach.
Vi metto qualche foto...una più sfocata dell'altra!!
Per cena ci accomodiamo al Marble & Co. Grill, vi allego la foto del menu, dove, con nostra grande sorpresa, notiamo subito una chianina non presente nei menu che erano circolati in precedenza, pertanto decidiamo di assaggiarla...e ci soddisfa alla grande!
Ci mettiamo, quindi, in balcone, mentre accanto a noi scorre la strada che conduce a Miami Beach.
Vi metto qualche foto...una più sfocata dell'altra!!
Per cena ci accomodiamo al Marble & Co. Grill, vi allego la foto del menu, dove, con nostra grande sorpresa, notiamo subito una chianina non presente nei menu che erano circolati in precedenza, pertanto decidiamo di assaggiarla...e ci soddisfa alla grande!
azoto63
Well-known member
Benvenuti a tutti!
Benvenuto anche a te, Prof....sai che per quanto ci siamo trovati bene su Explora I potrei dirti che abbiamo trovato (ovviamente per un nostro personalissimo gusto) la "quinta dimensione delle crociere"!?
concordo in pieno!
23 Dicembre Key West (Florida)
Prima tappa della nostra crociera, Key West, città situata in un'isola dell'arcipelago delle Florida Keys.
Ad accoglierci alcuni colorati galli e galline che razzolano liberi per le aree verdi.
Usciti dal porticciolo, ci addentriamo in un bellissimo quartiere residenziale, dove ci si muove per lo più a piedi ed in bicicletta, pieno di eleganti abitazioni.
Prima tappa della nostra crociera, Key West, città situata in un'isola dell'arcipelago delle Florida Keys.
Ad accoglierci alcuni colorati galli e galline che razzolano liberi per le aree verdi.
Usciti dal porticciolo, ci addentriamo in un bellissimo quartiere residenziale, dove ci si muove per lo più a piedi ed in bicicletta, pieno di eleganti abitazioni.
Tra le varie case iniziamo a vederne anche qualcuna decisamente addobbata per Natale, proprio come quelle dei film americani.
Ci dirigiamo quindi al simbolo della località, il Southernmost Point of the Continent Usa...il punto più a Sud degli Stati Uniti, ad appena 145 km da Cuba.
Facciamo un salto alla vicina spiaggia e poi iniziamo a percorrere la via principale, Duval street, e le pittoresche vie limitrofe.
Ci dirigiamo quindi al simbolo della località, il Southernmost Point of the Continent Usa...il punto più a Sud degli Stati Uniti, ad appena 145 km da Cuba.
Facciamo un salto alla vicina spiaggia e poi iniziamo a percorrere la via principale, Duval street, e le pittoresche vie limitrofe.
Prossima tappa i cartelli di inizio o fine (dipende dai punti di vista!) della Highway 1, una delle più antiche autostrade statunitensi.
Continuiamo la nostra passeggiata. Arriviamo, infine, tra un gallo e l'altro, alla zona del porto antico.
Si è fatta,quindi, ora di rientrare in nave.
Key West ci è piaciuta molto, è stato veramente piacevole camminare per le sue strade e, alla fine, risulterà essere una delle nostre tappe preferite dell'intera crociera.
Continuiamo la nostra passeggiata. Arriviamo, infine, tra un gallo e l'altro, alla zona del porto antico.
Si è fatta,quindi, ora di rientrare in nave.
Key West ci è piaciuta molto, è stato veramente piacevole camminare per le sue strade e, alla fine, risulterà essere una delle nostre tappe preferite dell'intera crociera.
Nel pomeriggio un po' di relax nella piscina Astern pool, l'infinity pool, una delle quattro piscine presenti nella nave.
Al ponte 5 a poppa c'è appunto l'Astern pool; al ponte 10, sempre a poppa, l'Atollo pool; al ponte 11 si trova la gigante Conservatory pool (con tetto retrattile); infine al ponte 12 a prua il tasto dolente, la Helios pool, la piscina per soli adulti...perfetta teoricamente per trascorrere i giorni di navigazione in una elegante zona only adults, in totale relax....peccato che la piscina sia chiusa...per non meglio specificati problemi che, se non abbiamo capito male, sono addirittura problemi strutturali che necessitano di una massiccia manutenzione, impossibile finché la nave è in navigazione.
4 (al momento 3) zone con piscine e bar sono davvero tante per una nave di queste dimensioni e rendono questa nave vivibilissima nella sua parte esterna, grazie anche ai numerosi lettini lungo tutto il ponte 12....peraltro molto eleganti e molto comodi.
Si aggiungono ben 4 grandi idromassaggi panoramici (2 interni 2 esterni) ed un ulteriore idromassaggio al ponte 14.
Su questo aspetto Explora I batte decisamente qualsiasi nave del segmento luxury.
Al ponte 5 a poppa c'è appunto l'Astern pool; al ponte 10, sempre a poppa, l'Atollo pool; al ponte 11 si trova la gigante Conservatory pool (con tetto retrattile); infine al ponte 12 a prua il tasto dolente, la Helios pool, la piscina per soli adulti...perfetta teoricamente per trascorrere i giorni di navigazione in una elegante zona only adults, in totale relax....peccato che la piscina sia chiusa...per non meglio specificati problemi che, se non abbiamo capito male, sono addirittura problemi strutturali che necessitano di una massiccia manutenzione, impossibile finché la nave è in navigazione.
4 (al momento 3) zone con piscine e bar sono davvero tante per una nave di queste dimensioni e rendono questa nave vivibilissima nella sua parte esterna, grazie anche ai numerosi lettini lungo tutto il ponte 12....peraltro molto eleganti e molto comodi.
Si aggiungono ben 4 grandi idromassaggi panoramici (2 interni 2 esterni) ed un ulteriore idromassaggio al ponte 14.
Su questo aspetto Explora I batte decisamente qualsiasi nave del segmento luxury.
Grazie per questo bellissimo diario, è chiaro che ci sono tanti punti in contatto tra Explora e le navi Silversea. Anche le suite si somigliano molto persino nei colori, tranne che per la scaffalatura coi libri al posto del tendaggio. Seguo infatti con molta attenzione per vedere affinità e differenze!Benvenuti a tutti!
Benvenuto anche a te, Prof....sai che per quanto ci siamo trovati bene su Explora I potrei dirti che abbiamo trovato (ovviamente per un nostro personalissimo gusto) la "quinta dimensione delle crociere"!?
Camilla...ringrazia!!!
24 Dicembre Navigazione
Come da tradizione, il primo giorno di navigazione di ogni nostra crociera inizia con un mattutino giro dei ponti.
Ci svegliamo presto quando tutti (o quasi) ancora dormono e prima di colazione facciamo un giro intero della nave per riuscire a vedere con calma tutti gli ambienti e per poter fare le foto senza passeggeri.
Facendo anche il giro dei ponti cabine ci rendiamo conto di quante cabine risultino libere. Su Explora, come sulle nuove navi di Msc, sopra alla porta d'ingresso della cabina c'è una placchetta con le luci: il verde indica cabina libera, arancione cabina occupata, azzurro "prego rifare la cabina" e rosso "non disturbare".
Le luci verdi sono veramente tante. Iniziamo a contarle ed alla fine la nave ci risulta mezza vuota. Data l'ora dubitiamo che in giro per la nave in quel momento ci siano più di venti persone.
Nei giorni seguenti scopriremo il dato ufficiale: dal 22 al 29 Dicembre a bordo eravamo 528, a fronte di una capacità di poco meno di mille passeggeri.
La settimana dopo siamo diventati 630.
Italiani a bordo nella prima settimana appena 7 (oltre a 5 parenti di membri dell'equipaggio). La settimana successiva siamo diventati 33.
Finisco le statistiche dicendovi che la prima nazionalità a bordo era quella americana e la seconda quella messicana.
Cominciamo quindi il giro di Lady Explora I.
Partiamo dalla Astern Lounge al ponte 5 e dal suo biliardo autolivellante.
Il ristorante panasiatico Sakura
La zona tra il ponte 4 ed il ponte 5 con i due ristoranti principali Fil Rouge (di ispirazione francese) ed il Med Yacht Club, posti uno accanto all'altro e divisi da un bellissimo tavolo per le cene con gli Ufficiali.
Come da tradizione, il primo giorno di navigazione di ogni nostra crociera inizia con un mattutino giro dei ponti.
Ci svegliamo presto quando tutti (o quasi) ancora dormono e prima di colazione facciamo un giro intero della nave per riuscire a vedere con calma tutti gli ambienti e per poter fare le foto senza passeggeri.
Facendo anche il giro dei ponti cabine ci rendiamo conto di quante cabine risultino libere. Su Explora, come sulle nuove navi di Msc, sopra alla porta d'ingresso della cabina c'è una placchetta con le luci: il verde indica cabina libera, arancione cabina occupata, azzurro "prego rifare la cabina" e rosso "non disturbare".
Le luci verdi sono veramente tante. Iniziamo a contarle ed alla fine la nave ci risulta mezza vuota. Data l'ora dubitiamo che in giro per la nave in quel momento ci siano più di venti persone.
Nei giorni seguenti scopriremo il dato ufficiale: dal 22 al 29 Dicembre a bordo eravamo 528, a fronte di una capacità di poco meno di mille passeggeri.
La settimana dopo siamo diventati 630.
Italiani a bordo nella prima settimana appena 7 (oltre a 5 parenti di membri dell'equipaggio). La settimana successiva siamo diventati 33.
Finisco le statistiche dicendovi che la prima nazionalità a bordo era quella americana e la seconda quella messicana.
Cominciamo quindi il giro di Lady Explora I.
Partiamo dalla Astern Lounge al ponte 5 e dal suo biliardo autolivellante.
Il ristorante panasiatico Sakura
La zona tra il ponte 4 ed il ponte 5 con i due ristoranti principali Fil Rouge (di ispirazione francese) ed il Med Yacht Club, posti uno accanto all'altro e divisi da un bellissimo tavolo per le cene con gli Ufficiali.
- Stato