Fuoco a bordo: evacuata Le Boreal

[CMarina99]

No, non lo so. L'arrivo sarebbe previsto per le ore 06.30

Capperi, prestino, vedro' se mia moglie mi ci porta all'ingresso della diga.
Grazie.

 

[Rodolfo]

Quello è l'"ETA", Estimated Time of Arrival, poi in 26 giorni di navigazione, è partita il 20 gennaio, possono succedere tante cose.

 

[vittoeanto]

Beh direi di sì. Non vedi dalla foto che è sopra un'altra nave? Una Heavy Lift Ship. Come quella che doveva "portar via" Concordia.

Ah le navi semisommergibili, ho appena fatto una ricerca scolastica su questo argomento.....

 

[fandelmare]

Quello è l'"ETA", Estimated Time of Arrival, poi in 26 giorni di navigazione, è partita il 20 gennaio, possono succedere tante cose.

Ma in caso di mare agitato come si fa a trattenere lo scafo su quell'immenso zatterone? Soprattutto con rollio accentuato non si rischia che Le Boreal se ne scivoli in mare?

 

[Rodolfo]

La nave trasportata viene rizzata ed impossibilitata a muoversi con appositi sostegni, staffe, putrelle saldati provvisoriamente alla coperta.

 

[Rodolfo]

Sembra che Fincantieri si sia aggiudicata la riparazione della Boreal, che risulta devastata nel locale macchine. In ogni caso la meta finale di Genova era già prevista dallo scorso gennaio, quindi i probabili altri concorrenti erano già stati scartati.

CMarina, hai visto che l'ETA si è spostata in avanti di oltre due giorni? Infatti l'arrivo a Genova è previsto per la tarda serata del 17 prossimo.

http://www.themeditelegraph.com/it/...tieri-video-vyxy14Cjn5UtrYK9GnpBhM/index.html

 

[CostaMagica]

Ma il "ritardo" da cosa può essere dipeso? Condizioni meteo marine forse?

 

[Blueyes]

La nave trasportata viene rizzata ed impossibilitata a muoversi con appositi sostegni, staffe, putrelle saldati provvisoriamente alla coperta.

Lo si vede almeno una volta alla settimana sui canali "Focus" e "DMAX", anche se per via dell'esagerazione scenica sembra siano le uniche saldature che continuamente devono essere rifatte per tutta la traversata

 

[Felix73]

Lo si vede almeno una volta alla settimana sui canali "Focus" e "DMAX", anche se per via dell'esagerazione scenica sembra siano le uniche saldature che continuamente devono essere rifatte per tutta la traversata

Vero.
Ho visto l'altro giorno la puntata nella quale una nave sommergibile portava una piattaforma petrolifera dall'Oriente fino alla Norvegia, non passando da Suez...
Dopo circa 27 tragedie sfiorate e 44 saldature che hanno rischiato di saltare nonchè un centinaio di avarie a qualsiasi cosa potesse accadere compresa alla macchinetta del caffè espresso...sono riusciti ad arrivare dopo decine di giorni di navigazione con ben otto minuti di ritardo....evitando però una penale di circa 300 miliardi di dollari...

 

[Rodolfo]

Com'è vero Max. Quei documentari sono anche belli, ma il disastro/catastrofe è sempre dietro l'angolo.

 

[Fender]

Buona sera a tutti, avrei qualche domanda tecnica:
Nel periodo tra l'incendio ed il momento in cui la nave è stata portata via, non hanno fatto niente alla nave a Punta Arenas? Attendevano semplicemente l'arrivo del HLS o procedevano già a qualche intervento leggero?
Non conosco il porto, ma immagino che se è stata portata via da un HLS non sarebbe stato sicuro al 100% trainarla con un rimorchiatore per tutto l'Atlantico, oppure mi sbaglio?
Per permettere di trasportare la nave in tutta sicurezza è stata ben "fissata", ma quindi momentaneamente è stata "rovinata"?

Grazie in anticipo, un saluto

 

[Rodolfo]

Senza dubbio han effettuato degli interventi, se non altro per raddrizzarla, visto che aveva imbarcato acqua per lo spegnimento dell'incendio. Inoltre l'avranno preparata per il trasporto.

Questione di scelte per il suo spostamento.

Rovinare cosa? Per un po' di saldature? Pensa che patimento avran subito le lamiere per il fuoco, in più ora la taglieranno sui fianchi per la sostituzione dei motori.

 

[Magellano]

Per flotte così piccole penso che i danni siano inimmaginabili. Anche in termini di perdita di clientela. Crociere su crociere cancellate che non possono essere ricollocate su altre navi della flotta, come potrebbe fare chi ne oltre 10...

 

[Blueyes]

(..omissis)
Per permettere di trasportare la nave in tutta sicurezza è stata ben "fissata", ma quindi momentaneamente è stata "rovinata"?

(...omissis)
Rovinare cosa? Per un po' di saldature? Pensa che patimento avran subito le lamiere per il fuoco, in più ora la taglieranno sui fianchi per la sostituzione dei motori.

Ciao a te;
come dice Rodolfo nulla di preoccupante, i problemi son altri.

Non devi pensare come se fosse una automobile.. le lamiere son belle spesse e sanno dove saldare (presumo in corrispondenza di intravature interne).
Una saldatura non toglie metallo, semmai ne aggiunge; alla fine basta segare via il supporto, spianare la zona per benino con il flessibile, un po di antiruggine, un po di colore et voilà...tutto a posto!
Ovviamente, i problemi per sistemare quel natante saranno ben altri...

Vero.
Ho visto l'altro giorno la puntata nella quale una nave sommergibile portava una piattaforma petrolifera dall'Oriente fino alla Norvegia, non passando da Suez...
Dopo circa 27 tragedie sfiorate e 44 saldature che hanno rischiato di saltare nonchè un centinaio di avarie a qualsiasi cosa potesse accadere compresa alla macchinetta del caffè espresso...sono riusciti ad arrivare dopo decine di giorni di navigazione con ben otto minuti di ritardo....evitando però una penale di circa 300 miliardi di dollari...

...e gli è andata anche bene!!!

Ci sono puntate in cui per un pistone da pulire si rischia la fucilazione dell'equipaggio, l'inversione della rotazione terrestre e un secondo Big Bang!!!!!!
LOL

 

[Blueyes]

mex doppio :-(

 

[CMarina99]

Sembra che Fincantieri si sia aggiudicata la riparazione della Boreal, che risulta devastata nel locale macchine. In ogni caso la meta finale di Genova era già prevista dallo scorso gennaio, quindi i probabili altri concorrenti erano già stati scartati.

CMarina, hai visto che l'ETA si è spostata in avanti di oltre due giorni? Infatti l'arrivo a Genova è previsto per la tarda serata del 17 prossimo.

http://www.themeditelegraph.com/it/...tieri-video-vyxy14Cjn5UtrYK9GnpBhM/index.html

Grazie 1000 Rodolfo, ho capito che la cosa migliore sara' informarsi a partire dal giorno 14

 

[Rodolfo]

Stamattina alle otto era al traverso di Almeria.

 

[CMarina99]

Stamattina alle otto era al traverso di Almeria.

Chiedo venia, oggi e' una giornata particolare e non evevo riflettuto che siamo gia' al 16.

Dove posso controllare la sua posizione e potermi regolare sull'arrivo ?

 

[Rodolfo]

Su Marine Traffic. Solo che negli ultimi giorni gli aggiornamenti della posizione sono incostanti e passa anche un giorno intero ed oltre per il "refresh".

 

[dalsnibba]

...puoi andare a controllare anche qui ...

https://www.vesselfinder.com/?imo=9223289

la danno , in arrivo a Genova, sempre ovviamente con orario stimato.....per il 18 feb alle 23.00...