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Grave incidente a Genova

Grave incidente a Genova

Tragedia assurda.

Pare che abbiano appena ritrovato vivo un disperso ( fonte: la stampa.it)
 
No Dino i motori della nave sono sempre in funzione e attivi, a meno che la nave non sia in avaria, ma è un'altra cosa. Certo, in certi porti i regolamenti locali impongono un certo numero di rimorchiatori a seconda della grandezza delle navi e della loro manovrabilità in base ai sistemi propulsivi adottati.

Anche a Venezia le navi hanno l'obbligo dei rimorchiatori a secondo della loro grandezza, ma la nave si muove sul proprio sistema propulsivo: i rimorchiatori sono una sicurezza in caso di necessità. Molte chi porta la nave preferisce che i rimorchiatori non spingano né tirino, se non su richiesta, perché viene alterata la percezione della manovra.
 
Rodolfo ha detto:
No Dino i motori della nave sono sempre in funzione e attivi, a meno che la nave non sia in avaria, ma è un'altra cosa. Certo, in certi porti i regolamenti locali impongono un certo numero di rimorchiatori a seconda della grandezza delle navi e della loro manovrabilità in base ai sistemi propulsivi adottati.

Anche a Venezia le navi hanno l'obbligo dei rimorchiatori a secondo della loro grandezza, ma la nave si muove sul proprio sistema propulsivo: i rimorchiatori sono una sicurezza in caso di necessità. Molte chi porta la nave preferisce che i rimorchiatori non spingano né tirino, se non su richiesta, perché viene alterata la percezione della manovra.
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Rodolfo, la mia "scoperta" era il proseguo del tuo messaggio citato. Era una delle cretinerie.;)
 
Tano per quanto la tecnologia stia dando una grande mano ai naviganti, l'arte di andar per mare è sempre difficile e le incognite son sempre dietro l'angolo. In questi anni di Forum, credo dobbiamo averlo appreso.
 
Rodolfo ha detto:
No Dino i motori della nave sono sempre in funzione e attivi, a meno che la nave non sia in avaria, ma è un'altra cosa. Certo, in certi porti i regolamenti locali impongono un certo numero di rimorchiatori a seconda della grandezza delle navi e della loro manovrabilità in base ai sistemi propulsivi adottati.

Anche a Venezia le navi hanno l'obbligo dei rimorchiatori a secondo della loro grandezza, ma la nave si muove sul proprio sistema propulsivo: i rimorchiatori sono una sicurezza in caso di necessità. Molte chi porta la nave preferisce che i rimorchiatori non spingano né tirino, se non su richiesta, perché viene alterata la percezione della manovra.
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Rodolfo, la mia "scoperta" era il proseguo del tuo messaggio che ho citato. Una delle tante cretinerie.;)
 
Su Skytg24 alla domanda del collega da studio, visto che si parla di avaria ai motori, se la nave fosse andata, dove si trova ora ormeggiata, da sola o rimorchiata, ha risposto che naturalmente trainata dai rimorchiatori, in quanto le navi di questa lunghezza, in porto vengono trainate.
 
E' sconcertante come a volte si possa prendere coscienza che la vita umana è spesso legata ad una perversa concatenazione di eventi che "girano" tutti contro...
La fatalità è sempre dietro l'angolo...
Un pensiero alle vittime.
 
Finora han dato una "decina" di versioni; in mezzo a tante ci sarà, per il calcolo delle probabilità, anche quella reale. Ma non farebbero meglio dire che al momento non si conoscono le cause dell'incidente?

"Si sperava di trovare la settima vittima dell'incidente, ancora viva"............. tutto da così a peggio!!
 
Ultima modifica:
Allucinante.
Sono sconvolta. Cinquanta metri di torre... sbriciolata...
Stamattina non ci potevo credere quando ho sentito la notizia.
E' rimasta su solo la scala antincendio.
Povere famiglie.
 
povere persone, sul lavoro non si può morire! non nel 2013...
ma come può essere successo...
la mia bella Genova, colpita proprio nel suo orgoglio, nel suo porto!
un pensiero a voi, che lavorate anche per tutti noi, per le nostre merci e per le nostre vacanze, a voi che amavate le navi, e che proprio una di queste vi ha portato via!
 
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