La cabina scricchiola

[pmanlio]

Ricordiamoci che normalmente a prua molte di queste vetrate sono corazzabili.

Come si dice? Ci piace come risposta!!

Un salutone!!
Manlio

 

[barbara80]

noi dal pomeriggio del 01/06/2011, costa serena, in navigazione da sicilia a palma, abbiamo beccato un mare mosso, non so ke forza.
acqua fuori dalle piscine, e molti a letto!
qualcuno si trovava in quel tratto, anche con altra nave?

 

[DrPianale]

Le vetrate di poppa di Marina ed Allegra sono di tutto rispetto, peraltro, anche se non me ne intendo, ho osservato che le strutture metalliche sono piuttosto ravvicinate e le superfici vetrate tra queste strutture non sono molto ampie e poi tutti sappiamo che la poppa non è la prora.

Esattamente....io ce'ro su Marina quando è stato girato questo video e posso assicurare che le vetrate di poppa erano assolutamente asciutte

Qui dal ponte di comando

qui, dal minuto 3:16 la situazione a poppa (video mio)

 

[federico]

Le navi portacontainer non sono meglio ne peggio di una nave da crociera , non so chi ha parlato di spessori di 10 cm delle lamiere ..... cosi facendo la nave riuscirebbe a galleggiare (forse) ma avrebbe una portata (che è la cosa più importante) assolutamente compromessa ... una nave da crociera ha i ponti con finestra e con balcone molto in alto quindi la fiancata libera è perfettamente paragonabile a quella di una portacontainer, inoltre probabilmente è più rigida perchè ha molti più ponti (15-18 ponti e oltre mentre una portacontainer ne ha molti meno, forse 3 senza contare la sovrastruttura). Una nave passeggeri inoltre deve avere standard di sicurezza notevoli e il mare non avvisa ..... i mari che deve affrontare sono identici a quelli di qualsiasi altra nave di pari stazza; lo stesso capitano della Navigator of Seas in una intervista a bordo parlava di onde di 10 metri all'uscita dal porto di New York, situazione brutta per gli occupanti di una nave da crociera ma che non mette a rischio sicuramente la nave. Se poi la portacontainer è carica allora sono anche dolori, spostamenti del carico sono possibili inoltre il baricentro della nave carica non mi sembra ottimale, forse mi sbaglio ma le navi passeggeri praticamente sono studiate per navigare cosi come sono (3000 paseggeri sono ininfluenti ai fini del carico) mentre una portacontainer vuota non è certo uguale a una portacontainer carica !!!

 

[Rodolfo]

Ma mica ha più risposto alla domanda di documentare quello che aveva asserito. Facile scrivere "fregnacce" e poi far finta di nulla.

 

[Gigi]

.....con tutto quello che ho speso!!!


E' normale che la nave scricchioli un po'....io li chiamerei gemiti...naviga su una superficie instabile...