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Le due nuove Aida di Mitsubishi.

Se non avesse la livrea tipica di Aida che io non amo assolutamente.. penso che sarebbe molto più armoniosa..Mi piacerebbe vederla da altre prospettive.
 
Ha le linee di prua che riprendono i principi innovativi che da qualche tempo caraterizzano gli yacht. Voto 7. Voto 2 alla livrea. Voto 1(-)(-) ai cantieri.... il fatto che galleggi è già un miracolo.... ed hanno speso più in penali che non in costi di costruzione. Sbagliare è umano... perseverare è diabolico. ... nonché molto costoso. ...
 
Non la vedo così brutta, sicuramente è innovativa.
Poi la colorazione sociale non le giova per niente.
 
Si sono spinti in acque a loro sconosciute... Non c'è nulla da fare l'esperienza ha il suo peso, loro giustamente hanno voluto provare ad aprirsi nuove proposte ma hanno pagato lo scotto dell'inesperienza
 
Ci saranno ritardi anche per la gemella oppure solo su questa nave hanno avuto grossi problemi?

Per ora la gemella non dovrebbe aver accumulato grossi ritardi; vedremo se riusciranno consegnarla per marzo 2016. Mitsubishi ha messo a perdite di bilancio cifre esorbitanti. Chissà se qualche integerrimo dirigente farà "harakiri" dal punto di vista lavorativo
 
Personalmente sono un estimatore del marchio.
Mi auguro che anche nella cantieristica facciano emergere la qualità e l'innovazione che li contraddistingue.
Sarà una costosa esperienza che spero facciano fruttare.
 
Caspita, 7 mesi di ritardo é davvero tantissimo!!!! (considerando poi la durata della costruzione)
Ho però idea che anche Aidaseconda verrà consegnata in ritardo (magari cercano di concludere più in fretta Aidaprima sottraendo impiegati ad Aidaseconda); ma questa é una mia personalissima idea.

Riguardo all'aspetto estetico, devo dire che non mi dispiace affatto, anzi se non fosse dedicata al mercato tedesco ci farei volentieri un giro ;):D:p:rolleyes:
 
Ci saranno ritardi anche per la gemella oppure solo su questa nave hanno avuto grossi problemi?

Per ora la gemella non dovrebbe aver accumulato grossi ritardi; vedremo se riusciranno consegnarla per marzo 2016. Mitsubishi ha messo a perdite di bilancio cifre esorbitanti. Chissà se qualche integerrimo dirigente farà "harakiri" dal punto di vista lavorativo

Teoricamente dovrebbe entrare in servizio per prima la "seconda" Aida, consegna prevista per marzo 2016, che non Aida Prima, la cui consegna è slittata ad Aprile. Certo che con ulteriori 7 mesi di ritardo, devono essere proprio mal messi.

http://cnd-cruiseblogger.blogspot.it/2015/08/mitsubishi-delays-aidaprima-again.html

Caspita, 7 mesi di ritardo é davvero tantissimo!!!! (considerando poi la durata della costruzione)
Ho però idea che anche Aidaseconda verrà consegnata in ritardo (magari cercano di concludere più in fretta Aidaprima sottraendo impiegati ad Aidaseconda); ma questa é una mia personalissima idea.

Riguardo all'aspetto estetico, devo dire che non mi dispiace affatto, anzi se non fosse dedicata al mercato tedesco ci farei volentieri un giro ;):D:p:rolleyes:

Ieri la mia agente di viaggio mi ha consegnato il catalogo di Aida (valido dal 20 marzo 2015) con le partenze da novembre 2015 ad ottobre 2016 (con anticipazioni fino ad aprile 2017) e...
di Aida"seconda" neanche l'ombra!!!
Mica doveva essere consegnata in marzo 2016?

Inoltre, visto che Aidaprima DOVREBBE essere consegnata ad aprile, penso inizierà al più presto possibile il ciclo di crociere nel nord Europa programmate (Amburgo - navigazione - Southampton - Le Havre - Zeebrügge - Rotterdam/Amsterdam - navigazione - Amburgo), ma questa é una mia idea.

P.S. se fosse una nave Costa, prenoterei per un bel viaggetto ;), dai piani nave é senz'altro interessante;););)


Penso proprio che qualcosa bolla in pentola...
 
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