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[Live] 1 Aprile 2022 non è un pesce.. e si va alle Azzorre

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.

Blueyes

Well-known member
Quindi a conti fatti delle tappe previste avete fatto solo Lisbona.; ma dai... oltre la "Magic Barcellona Night Surprise" ora si aggiungono i due porti piu reconditi ed interessanti saltati a piè pari sostituiti con due tappe stratoccate da ogni Crocierista che si rispetti?????

E poi Funchal/Tenerife fa risparmiare un bel po di carburante e al posto di andare ad est da Lisbona, nal nave ha cambiato la rotta di 45° ; ponendo come partenza Lisbona, ricalcolando le destinazioni e come passaggio forzato le bocche di Bonifacio è un ulteriore risparmio di oltre 1000Km (metro piu metro meno).

Costa, tu quoque!


Divertitevi, ragazzi....
 

Roberto B.

Well-known member
Peccato per il cambio di itinerario. Le Azzorre meritano il viaggio...
Però le previsioni meteo danno tempo davvero pessimo

Immagine 2022-04-08 112355.jpg
Questa è la mappa del vento domani alle ore 12
 

Blueyes

Well-known member
Si avevo dato una occhiata al meteo e capisco che la prudenza deve essere sempre la prima consigliera ma guardando praia da victoria oggi
potevano anche tentare in uno dei 2 porti e poi ripiegare verso funchal o direttamente poggiare verso Tenerife tanto il rientro comunque potrebbe essere bello movimentato
(anche alle canarie non è un gran tempo anyway, se guardi il porto piu riparato di tutta Tenerife non si vedono gran magliette e c'è vento
Poi magari domani il meteo mi smentirà.
 

Dani97

Well-known member
Sto seguendo la diretta, fino ad ora, anche se molto silenziosamente!
Sto scrivendo da S. Cruz de la Palma ed il tempo qua è buono. A tratti è nuvoloso ma ora c'è un bel sole e non c'è nemmeno tanto vento.
 

Al&Rita

Well-known member
Però comunque, ci è stato assegnato un risarcimento di ben 150 Euri a testa, da spendere a bordo e comunque anche da non spendere ma ...... anche rimborsabili ..... fatto salvo il risultato della class action da parte di alcuni passeggeri che hanno organizzato delle riunioni e poi si saprà magari come andrà a finire.

C'è stato qualcuno che si è lamentato di non essere stato avvisato con sufficiente anticipo in modo di poter avvisare il figlio che, a casa guardando la Web cam, si sarebbe preoccupato per un giorno e mezzo del nostro destino senza poter sapere niente... probabilmente sarebbe stato meglio andare incontro al peggio e rischiare davvero che potesse succederci qualcosa ????? ai posteri l'ardua sentenza....

La guida della nostra escursione bus-pedonale, ci ha comunicato che oggi la temperatura era ancora un pò bassa perchè lunedi scorso è nevicato sulla cima del monte più alto ed allora oggi, rispetto alla solita media, il termometro segnava soltanto 19 gradi al posto dei soliti 20....

Adesso il cielo si sta rannuvolando e domani sera sapremo come sarà il tempo.

Siamo quasi in partenza perciò salutiamo caramente da Funchal ....... magari domani metto qualche foto 🥵🥵
 

Jo54

Active member
Quindi a conti fatti delle tappe previste avete fatto solo Lisbona.; ma dai... oltre la "Magic Barcellona Night Surprise" ora si aggiungono i due porti piu reconditi ed interessanti saltati a piè pari sostituiti con due tappe stratoccate da ogni Crocierista che si rispetti?????

E poi Funchal/Tenerife fa risparmiare un bel po di carburante e al posto di andare ad est da Lisbona, nal nave ha cambiato la rotta di 45° ; ponendo come partenza Lisbona, ricalcolando le destinazioni e come passaggio forzato le bocche di Bonifacio è un ulteriore risparmio di oltre 1000Km (metro piu metro meno).

Costa, tu quoque!


Divertitevi, ragazzi....
Ciao blueyes,potresti dirmi in soldoni in quanto consiste il risparmio di costa su questa variazione di rotta?
Ti dico questo perché al&rita ha postato che per questa variazione costa ha dato 150euro a persona.
Allora la mia considerazione è quella che la compagnia deve per prima cosa salvaguardare la salute dei croceristi e del personale, e su questo bisogna fare un plauso al comandante,e poi Un plauso a costa,perché poteva anche non dare niente x il disaggio,non avendo colpe sul maltempo.(sulla nave ci dovrebbero essere circa 900 persone,almeno ho visto scritto così,facendo due conti 150x900=135.000)non sono pochi,per questo mi chiedevo quanto e il risparmio del carburante.
 

Blueyes

Well-known member
Beh si fa presto con la spannometria... a patto non siano le 2 della notte come ora mentre faccio i calcoli a mente.

Una nave di quelle dimensioni va a 21 nodi circa, ossia circa 38km/h; 1000 km /38= 26 ore
Il consumo medio di una nave di quelle dimensioni in movimento è sulle 150 tonellate di bunker al giorno ossia 165 tonnellate totali minime, sempre se non va oltre la velocità di crociera, altrimenti l'asta si alza e nn di poco.
Il bunker l'ultima volta che ci ho dato una occhiata era sui 900U$A/t quindi 150.000U$A, alla fine non è che ci abbiano rimesso molto.
Poi occorrerebbe vedere il costo delle call nei diversi porti, quanto di quel denaro effettivamente resti nelle tasche dei croceristi in quanto di sicuro incentiverà le spese a bordo, ecc. ma se si inizia a fare le pulci non si finisce più.
 

Jo54

Active member
Beh si fa presto con la spannometria... a patto non siano le 2 della notte come ora mentre faccio i calcoli a mente.

Una nave di quelle dimensioni va a 21 nodi circa, ossia circa 38km/h; 1000 km /38= 26 ore
Il consumo medio di una nave di quelle dimensioni in movimento è sulle 150 tonellate di bunker al giorno ossia 165 tonnellate totali minime, sempre se non va oltre la velocità di crociera, altrimenti l'asta si alza e nn di poco.
Il bunker l'ultima volta che ci ho dato una occhiata era sui 900U$A/t quindi 150.000U$A, alla fine non è che ci abbiano rimesso molto.
Poi occorrerebbe vedere il costo delle call nei diversi porti, quanto di quel denaro effettivamente resti nelle tasche dei croceristi in quanto di sicuro incentiverà le spese a bordo, ecc. ma se si inizia a fare le pulci non si finisce più.
Grazie blueyes sei stato molto chiaro.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Beh si fa presto con la spannometria... a patto non siano le 2 della notte come ora mentre faccio i calcoli a mente.

Una nave di quelle dimensioni va a 21 nodi circa, ossia circa 38km/h; 1000 km /38= 26 ore
Il consumo medio di una nave di quelle dimensioni in movimento è sulle 150 tonellate di bunker al giorno ossia 165 tonnellate totali minime, sempre se non va oltre la velocità di crociera, altrimenti l'asta si alza e nn di poco.
Il bunker l'ultima volta che ci ho dato una occhiata era sui 900U$A/t quindi 150.000U$A, alla fine non è che ci abbiano rimesso molto.
Poi occorrerebbe vedere il costo delle call nei diversi porti, quanto di quel denaro effettivamente resti nelle tasche dei croceristi in quanto di sicuro incentiverà le spese a bordo, ecc. ma se si inizia a fare le pulci non si finisce più.
Hai sbagliato, e di molto, consumi e costo bunker…ed anche la velocita’ media!
 

Al&Rita

Well-known member
Mettete anche in conto questo messaggio per i pochi privilegiati che si sono persi le Azzorre ....

Bonus crociera.jpg

Se si può non è male ........

A dopo con un saluto da Tenerife
 
ciao Al&Rita, vorrei fare qualche domanda sulla vita a bordo dopo la fine dello stato di emergenza, è possibile sedersi al bancone del bar? i posti sono sempre alternati uno libero e uno occupato? la mascherina e obbligatoria dove (se lo è ancora)? grazie per le risposte
 

Al&Rita

Well-known member
Lo sconto del 50% sulla prossima crociera alle Isole Canarie del 13 maggio è un gran bel regalo(y)(y)(y)
... O altrimenti anche su una qualsiasi delle altre purchè di almeno 14 gg (di più non si può ....ach!!):D:D

Se del caso si vedrà di tenere ferme quelle che ci sono (con gli eventuali vantaggi già acquisiti) e fare il possibile per incastrarne una negli altri spazi morti rimanenti ...... piace l'idea ????? ;);):unsure:

@Antonio1959 - Per quanto riguarda i protocolli prevedono la mascherina chirurgica in tutti i i locali e la FFP2 a teatro (che se ti presenti sprovvisto ti viene fornita);
Le consumazioni dei bar vengono servite al tavolo, fanno eccezione le eventuali bottigliette d'acqua od altre consumazioni da portare via, per le quali si vede che la preferenza è quella di ordinare al cameriere di servizio (non al bancone) in modo che lo stesso faccia da "filtro" tra cliente e barista
I posti al bancone sono naturalmente tutti "crociati" e pertanto non accessibili.
Viene richiesta anche la mascherina all'esterno ma ,nel nostro caso in cui siamo circa 900 passeggeri, l'affluenza sui ponti esterni è talmente ridotta che ne viene tollerata l'assenza.
Ci è stata consegnata la comunicazione della presenza a bordo di alcuni contagiati in maniera leggera ed in forma a asintomatica e pertanto siamo stati invitati a rispettare i vari protocolli.
Discese libere per le escursioni: e' sempre consigliato portare con sè il green pass od il certificato di vaccinazione da poter esibire anche a terra ove fosse richiesto.

Allego qualche foto di repertorio per farmi perdonare ma, voglio sperare che possiate comprendere.....


a-IMG_4972.jpgb-IMG_4988.jpgb-IMG_4990.jpgb-IMG_5002.jpgb-IMG_5020.jpgrmi


....con tutte le cose che ci sono da fare a bordo, non si può stare dietro a tutto .... risveglio, colazione, caffè di mezza mattina, chiacchierata delle 11.00, seduta di riflessologia (?????) preparazione per il pranzo e successivo pranzo, almeno due orette di relax pomeridiano, ginnastica alle unghie dei piedi, ...... e chi più ne ha piu ne metta......... ed ogni tanto potrò pur ritagliarmi anche un pò di spazio per riposare ....😇😇

Da Lisbona segue.....
 

Al&Rita

Well-known member
Riprendiamo
 

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Al&Rita

Well-known member
Anche da Funchal ... visita con guida al Parco di Santa Caterina e poi al centro per assaporare UN'ORA DI VISITA IN LIBERTA'........


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Al&Rita

Well-known member
Ho appena parlato con i 2 Personal C C che stavano smontando da una giornata intensa di lavoro ed hanno detto che la vendetta dei passeggeri e' stata tremenda.... Sembrava di essere in un supermercato di svendita crociere.. Hanno persino chiamato un Costa tour per prendere la prenotazione del posto per prenotare le nuove crociere.... Abile mossa da parte di Costa... Complimenti..
 
Stato
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