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Comunque ho visto lo spot in lingua inglese, decisamente mooooolto ma moooolto meglio! Ora tutto acquista un senso! Diciamo che l'impressione che ho avuto è che lo spot sia stato fatto per il mondo anglofono e riadattato in italiano! E in questo riadattamento e traduzione del testo si è perso qualcosa! "This is not any cruise, is a Msc Cruise!" è decisamente meglio della traduzione italiana "questa non è una crociera qualsiasi, è una crociera Msc". La voce narrante inglese poi è molto diversa dall'italiana.
Inoltre ho trovato molto belli gli altri due spot "Note" e "Tomato".
 
SalvoL ha detto:
Comunque ho visto lo spot in lingua inglese, decisamente mooooolto ma moooolto meglio! Ora tutto acquista un senso! Diciamo che l'impressione che ho avuto è che lo spot sia stato fatto per il mondo anglofono e riadattato in italiano! E in questo riadattamento e traduzione del testo si è perso qualcosa! "This is not any cruise, is a Msc Cruise!" è decisamente meglio della traduzione italiana "questa non è una crociera qualsiasi, è una crociera Msc". La voce narrante inglese poi è molto diversa dall'italiana.
Inoltre ho trovato molto belli gli altri due spot "Note" e "Tomato".
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Vero, mi e' apparso su instagram (solo in inglese per altro) ma a noi appare migliore proprio perche' pronunciato in lingua straniera...
Secondo me gli anglofoni saran nauseati da quei ripetuti "any" come noi dal "qualsiasi" de noatri.
 
"Any" sarà ripetitivo come il "qualsiasi" ma quest'ultimo appare ,almeno nella nostra lingua, anche cacofonico [emoji6]
 
Ultima modifica:
Leggo ora che lo spot televisivo e' costato ben 60 milioni di euro[emoji33]
Praticamente il budget di un film hollywoodiano...
A parte la "parcella" di Ennio non mi capacito di come abbiano speso questa cifra stratosferica.
 
60 milioni in tutto il mondo, 16 per l'italia.
Il giornalista ( giornalaio) si contraddice tra titolo e testo.


Da “Vivere il Mediterraneo” a “Non è una crociera qualsiasi”: così, sull’onda del claim, l’evoluzione del marchio Msc Crociere, che si riposiziona - accompagnato da una campagna di comunicazione globale da 60 milioni di euro (16 solo in Italia) - per accompagnare il nuovo piano industriale da 5,1 miliardi di euro che con sette nuove navi al 2022 raddoppierà la capacità della flotta.
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ENRICO747 ha detto:
Ho trovato un altro sito che riporta in 60mln l'intero intervento pubblicitario (non so bene cosa voglia dire) https://www.lastampa.it/2016/01/16/...ni-di-euro-z4ieIzjxYVnngeesl2rZbL/pagina.html
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Grazie per l'articolo Enrico. Molto interessante.
Per come lo intendo io, è l'insieme delle spese pubblicitarie (spot, sito, social, giornali e chi più ne ha più ne metta) nell'insieme dei paesi coperti da Msc (dagli Usa, all'Italia...e credo fino alla Cina).
Intendiamoci, è e rimane una cifra considerevole e di tutto rispetto.
Una nota tecnica: essendo spese di marketing aventi lo scopo di riposizionare il marchio (leggendo l'articolo si evince questo), sarebbe più corretto parlare d' investimenti pubblicitari. La differenza? Se fossero solo semplici spese pubblicitarie, peserebbero tutte nell'esercizio fiscale in corso. Essendo "investimenti pubblicitari", probabilmente verranno capitalizzati ed ammortizzati in più esercizi.

P.s: Leo...ti ho letto solo ora...abbiamo scritto quasi in contemporanea... ;)
 
Anche io avevo letto da qualche parte questi numeri...però l'ho inteso come Felix, sinceramente mi sembra che fosse pure specificato (ma non sarei sicuro perchè non riesco a ritrovare l'articolo) ovvero 60mln di investimenti in campagne pubblicitarie di vario genere e non per girare il singolo spot!
 
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