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MSC Seaside - Problemi a bordo

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Non capisco come si possa paragonare l'iniziativa balorda di un singolo con una intera organizzazione che va dalla Compagnia, al Comandante, alle Autorità di Vigilanza RINA e Capitaneria di Porto. Davvero fuori luogo.
Se sorgono questi dubbi, meglio stare a casa e bruciarsi le ferie.
 
Corretto in parte ciò che scivi relativi ai ricambi standard ( cuscinetti,raccordi ecc) ma ti assicuro che se un avvolgimento va in corto e devi sostituirlo , in magazzino non ne trovi. O lo ripari o ne chiedi un altro e l'officina inizia a preparartelo con i tempi ei costi che puoi immaginare.
ok per i pezzi speciali quasi sempre è così, ma aziende come wartsila o pure man marine hanno centri logistici con una vastità di ricambi, li ho visti con i miei occhi. e guai al mondo se non fosse così. che poi sia un disastro ora come ora con i tempi di attesa è vero e rale, un problema che colpisce tantissime realtà del mondo del lavoro. nel settore funiviario dove lavoro io non sono rari i casi di impianti di risalita rimasti fermi settimane anche solo per una cinghia. ed è solo una goccia nel mare...
 
Ultima modifica:
ok per i pezzi speciali quasi sempre è così, ma aziende come wartsila o pure man marine hanno centri logistici con una vastità di ricambi, li ho visti con i miei occhi. e guai al mondo se non fosse così. che poi sia un disastro ora come ora con i tempi di attesa è vero e rale, un problema che colpisce tantissime realtà del mondo del lavoro. nel settore funiviario dove lavoro io non sono rari i casi di impianti di risalita rimasti fermi settimane anche solo per una cinghia. ed è solo una goccia nel mare...
Stai citando due aziende che lavorano su listino.I generatori che hanno problemi sono prodotti da un azienda che non ha listino.Per chi non è del mestiere e come acquistare un abito da Benetton oppure andare dal sarto con le caratteristiche del abito che tu richiedi e fartelo fare.
 
Una domanda nella mia ignoranza mi sorge spontanea, dal momento che hanno riportato Bellissima in Europa, non si poteva temporaneamente fargli sostituire Seaside per avere il tempo di sistemarla
 
La manutenzione si Seaside continua...
Questa mattina è arrivata in ritardo anche a Civitavecchia, per ora il check-in prosegue un po lento.
 

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Beh il video si commenta da solo senza parole, queste scene (non ho la certezza) forse si riferiscono alla prima o seconda settimana di problemi.
Mi sembra che ora la situazione è abbastanza tranquilla.
Avevo letto di qualche video in rete con insulti anche pesanti e anche altre cose… relative alla prima e seconda crociera con i ritardi e cancellazioni di scali dovuti anche al maltempo , Evidentemente erano tutti comandanti ingegneri e meteorologici.
 
Msc Seaside è ora partita da Valencia verso Marsiglia.
Sembra che il problema tecnico sia stato finalmente risolto.

Ovviamente fa più notizia quando succedono i problemi, piuttosto che quando vengono risolti...
 
Msc Seaside è ora partita da Valencia verso Marsiglia.
Sembra che il problema tecnico sia stato finalmente risolto.

Ovviamente fa più notizia quando succedono i problemi, piuttosto che quando vengono risolti...
Parole sante.
E poi, se vai a leggere i "problemi", gran parte sono ampliati o figli di ignoranza sulle piu basilari regole di bordo.
 
Msc Seaside è ora partita da Valencia verso Marsiglia.
Sembra che il problema tecnico sia stato finalmente risolto.

Ovviamente fa più notizia quando succedono i problemi, piuttosto che quando vengono risolti...

Che senso ha questa considerazione finale? Io per esempio non lo sapevo e forse non ne sei sicuro nemmeno tu, visto che la notizia l'hai data preceduta da un "sembra".
 
Che senso ha questa considerazione finale? Io per esempio non lo sapevo e forse non ne sei sicuro nemmeno tu, visto che la notizia l'hai data preceduta da un "sembra".
Ho scritto sembra solo perchè non sono a bordo tra l'equipaggio per saperlo con certezza al 100%.
Gli ultimi generatori diesel sono abbastanza delicati, di sicuro non c'è niente! I guasti possono anche ripetersi per quello che ne so.
Seaside sta navigando oltre i 17 nodi, velocità che solamente si raggiunge con 4 generatori in rete, e domani torna a Marsiglia. L'itinerario prosegue come previsto. Per me bastano queste considerazioni per sostenere che il problema sia risolto.
 
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