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DevilCap56
Member
Ero interessato a vedere questo video, ma il link non risponde, in compenso ho trovato questo.......................
Qualcuno sa' dirmi se era lo stesso video, grazie
PS - Abbastanza avvenieristica pero'
Rodolfo
Super Moderatore
In linea di massima direi di sì, Devil, anche se qualche immagine non la ricordavo. Certo che la progettazione risalente ormai a parecchi anni fa, avrebbe portato sui mari un qualcosa di veramente avveniristico; per certi versi ancora più sorprendente della classe Oasis.
Ma una nave del genere dove avrebbe potuto costruirla tecnicamente Fincantieri?
Ma una nave del genere dove avrebbe potuto costruirla tecnicamente Fincantieri?
T
tano
Guest
il video non riesco a vederlo, ma me lo ricordo, una nave con " troppo divertimento" innovativa al puro stile RCCL che personalmente non piace.
Rodolfo penso che se fosse stato realizzato sicuramente Fincantieri avrebe allungato o modificato uno dei loro bacini.
Infatti Papenburg non molto tempo fa si é allungato e se non sbaglio in uno dei sue due bacini possono entrare due navi, adesso non ricordo se intere, devo vedere.
Un saluto.
Rodolfo penso che se fosse stato realizzato sicuramente Fincantieri avrebe allungato o modificato uno dei loro bacini.
Infatti Papenburg non molto tempo fa si é allungato e se non sbaglio in uno dei sue due bacini possono entrare due navi, adesso non ricordo se intere, devo vedere.
Un saluto.
A me questo link ha funzionato
http://www.youtube.com/watch?v=61nT5h6XIrs
Mi ha funzionato anche questo link
http://www.youtube.com/watch?v=CpdSGPeDPsg&feature=related
che è riportato anche alla disc
http://forum.crocieristi.it/showthread.php/18111-Navi-con-treni-a-bordo?highlight=navi+treni+bordo
A me sembra lo stesso video, solo in un caso è chiamato Pinnacle in un caso Dream.
Quello che non ho capito è di che dimensioni stiamo parlando: lunghezza, larghezza, stazza. In un altra disc (che non riesco più a trovare) ricordo si è parlato di un progetto da 180.000ton da costruire a Monfalcone. Non so' però se è lo stesso.
Una cosa è certa: se fosse stata realizzata sarebbe stato un bello schiaffo a Papemburg e STX.
Ciao
http://www.youtube.com/watch?v=61nT5h6XIrs
Mi ha funzionato anche questo link
http://www.youtube.com/watch?v=CpdSGPeDPsg&feature=related
che è riportato anche alla disc
http://forum.crocieristi.it/showthread.php/18111-Navi-con-treni-a-bordo?highlight=navi+treni+bordo
A me sembra lo stesso video, solo in un caso è chiamato Pinnacle in un caso Dream.
Quello che non ho capito è di che dimensioni stiamo parlando: lunghezza, larghezza, stazza. In un altra disc (che non riesco più a trovare) ricordo si è parlato di un progetto da 180.000ton da costruire a Monfalcone. Non so' però se è lo stesso.
Una cosa è certa: se fosse stata realizzata sarebbe stato un bello schiaffo a Papemburg e STX.
Ciao
T
tano
Guest
Mate....un motivo importante perche non si é fatta ?
Un saluto.
Un saluto.
Mate
Active member
Era più conveniente proseguire all'epoca con le ripetute.
T
tano
Guest
Grazie Mate.
Un saluto.
Un saluto.
DevilCap56
Member
DevilCap56
Member
Direi proprio di si............................................................
A meno di non contestare quanto sopra.........................
DevilCap56
Member
Diciamo anche piu' sicuro, nel senso che si sarebbero potuti avere non pochi grattacapi nell'operativita' della nave stessa.............
Ma provate ad immaginare se una delle navette si sarebbe fermata mentre girava all'esterno...................
Non metto in dubbio che sarebbe stata una nave fantastica.................pero'.................
Rodolfo
Super Moderatore
Ma va, un po' di "svitol".
In effetti, tra il dire, il progettare in questo caso, e il fare c'è di mezzo quello che sta sotto le navette. Sarebbe una situazione un pochino.... imbarazzante.
T
tano
Guest
Ma non solo la parte tecnica, sapete bene il mio poco amore verso le giostre marittime.
Che poi se ci mettiamo a pensare e penso anche che abbiano fatto i loro calcoli su quella direzione, anche tenendo in conto il fisico dei crocieristi, la percentuale maggiore secondo me é quella di che preferisce mangiare, sole, poca attivitá fisica.
Un saluto.
Che poi se ci mettiamo a pensare e penso anche che abbiano fatto i loro calcoli su quella direzione, anche tenendo in conto il fisico dei crocieristi, la percentuale maggiore secondo me é quella di che preferisce mangiare, sole, poca attivitá fisica.
Un saluto.