Quando la classe non è acqua, Costa Fortuna.

[capricorno]

Grazie per questa recensione accurata! Io che non amo particolarmente le ulimissime seppur belle mega-navi, non vedo davvero l'ora di salire su Fortuna

Credo che ti troverai bene.

Grazie Oriana, le tue dettagliate descrizioni sono veramente interessanti !

Ma ciao!

 

[Pervinca]

Non ho questa grande conoscenza di navi (ho viaggiato sempre con Costa, sulla Magica, Luminosa e Fortuna) ma io sulla Fortuna mi trovo a casa (feci la mia prima Crociera sui Fiordi nel 2014, la seconda lo scorso anno, e ci tornerò il prossimo novembre) mi piace la sua semplice ma elegante sfarzosità, ed il fatto che non sia così ostentatamente moderna.

 

[capricorno]

Continua la nostra esplorazione dei ponti di Fortuna, nave in cui l'orgoglio italiano è molto presente nei saloni, nei simboli, nei decori.

Torniamo al teatro, qualche altro scatto da altra angolazione...

Rex Theatre è situato a prua della nave (ponti 3/ 4/ 5/ ) con 1300 posti a sedere. Dedicato alla mitica nave Rex, un transatlantico degli anni 30 passato alla storia per aver fatto conquistare all’Italia il Nastro azzurro (il mondiale dei transatlantici). Poco prima di accedervi da ambo i lati , una piccola esposizione di cimeli che celebrano il teatro...abiti di scena , ricordando quanto è importante e di quali personaggi è composto il mondo teatrale italiano.

Il casinò....poteva non essere dedicato a un cimelio del passato?

CASINO’ NEPTUNIA 1932 dedicato all'omonima nave.

Il casinò è caratterizzato da naiadi e tritoni a soffitto, con sagoma del Dio Nettuno su tutte le colonne luminose. Il Neptunia, costruito nel 1931, è stato il primo transatlantico in Italia ad avere due sole classi invece di tre, come normalmente avveniva allora.Costruito dal Cantiere Navale Triestino di Trieste per la Linea Cosulich . Fu varata il 27 dicembre 1931 e il 5 ottobre 1932 lasciò Trieste per il suo viaggio inaugurale alla volta di Buenos Aires . Nel 1935 la nave iniziò ad operare sulla rotta da Bombay a Shanghai . Durante il 1937 la linea Cosulich fu unificata nella linea italiana .

Particolare della nuova illuminazione, lampade di Kartell

RISTORANTI DI COSTA FORTUNA...le immagini le avete già viste, anch'essi " parlano " italiano... a bordo avrete lʼoccasione di degustare le più deliziose pietanze preparate da chef selezionati e concedervi qualsiasi peccato di gola negli eccellenti ristoranti Michelangelo 1965 e Raffaello 1965, simili fra loro ma posizionati il primo a poppa nave con un elegante atrio dove padroneggia un modellino dell’omonimo transatlantico ed il secondo a centro nave.
Situati sui due ponti 3 e 4 richiamano arredi e opere di due grandi maestri del Rinascimento, infatti nei soffitti c’è la riproduzione della Cappella Sistina di Michelangelo e delle Stanze Vaticane di Raffaello....un ulteriore omaggio nell' arte ai nostri Geni del panorama artistico italiano con due grandi opere che il mondo intero ci invidia.


Direttamente dal casinò è visibile attraverso una vetrata, la discoteca posta al ponte inferiore...la si può raggiungere attraverso una scalinata direttamente dal casinò

contiuna...

 

[capricorno]

BUFFET CRISTOFORO COLOMBO 1954

Il Buffet Cristoforo Colombo è situato al ponte 9. Sulle pareti e su ogni tavolo sono raffigurate carte geografiche, mentre fra i tavoli e tra i divani ad angolo si possono trovare mappamondi nei colori ottone e blu.
L’ambiente è molto luminoso grazie alla luce naturale che penetra sia attraverso un grande lucernario che dalle vetrate laterali.
Al centro della sala una nicchia con un modello della Santa Maria, la caravella su cui navigò Cristoforo Colombo.

Una sua estensione all'aperto offre ulteriore spazio ai tavoli in affaccio sul mare. Una zona rielaborata in corso di restyling utilizzando colori più aderenti al resto degli interventi fatti alla Gelateria Amarillo e al Lido Oceania centro nave, dove i colori marini vengono utilizzati in tutte le sfumature e amplificano la percezione del lido, della spiaggia.

Una carrellata ora delle proposte al buffet, dove noto uniformità tra le offerte viste su Toscana, Smeralda, Firenze, dove vengono utilizzate le mini porzioni che diminuiscono i tempi di attesa al buffet , facilitando il servizio in fai da te.Tra l'altro le pietanze si presentano meglio...anche l'occhio vuole la sua parte....oltre che esserci una grande varietà e qualità che viene incontro alle esigenze più disparate. Più linee sono aperte contemporaneamente su ambo i lati proponendo le medesime pietanze. Linee intermedie vengono aperte man mano ce ne sia necessità e soprattutto per dare modo di sanificare le altre linee.

 

[capricorno]

E ancora..



Continua....

 

[capricorno]

I negozi di bordo oggetto di restyling al rientro dalla Cina offrono un po' di tutto.

Girovagando tra i saloni osservatevi attorno troverete numerose ed interessanti esposizioni di strumenti per la navigazione...







Ancora qualche scatto del Grand Bar Conte di Savoia 1932 è il salotto della nave ad ogni ora del giorno, con i suoi 375 posti, sala da ballo e caffè in stile barocco, ha un soffitto ispirato agli affreschi di Palazzo Colonna a Roma....anche qui un altro pezzo di Italia.








Oggetto del nuovo restyling, credo al rientro dalle crociere dello scorso anno in Nord Europa è questo ambiente ....CONTE VERDE ( ex sala da ballo) ora ospita il Bar Sushino.

Divertente ed originale negli allestimenti, vivace nei colori e preziosa nei materiali la ex Sala da Ballo “Conte Verde 1923” , ora Sushino bar , ha anche un piacevole angolo dove godersi un aperitivo ascoltando della buona musica dal vivo.

Della passata impostazione ha mantenuto i colori , di una bella tonalità verde molto rilassante e gli arredi dalle linee attuali.





continua....

 

[Daniela 62]

I negozi di bordo oggetto di restyling al rientro dalla Cina offrono un po' di tutto.

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Girovagando tra i saloni osservatevi attorno troverete numerose ed interessanti esposizioni di strumenti per la navigazione...


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Ancora qualche scatto del Grand Bar Conte di Savoia 1932 è il salotto della nave ad ogni ora del giorno, con i suoi 375 posti, sala da ballo e caffè in stile barocco, ha un soffitto ispirato agli affreschi di Palazzo Colonna a Roma....anche qui un altro pezzo di Italia.


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Oggetto del nuovo restyling, credo al rientro dalle crociere dello scorso anno in Nord Europa è questo ambiente ....CONTE VERDE ( ex sala da ballo) ora ospita il Bar Sushino.

Divertente ed originale negli allestimenti, vivace nei colori e preziosa nei materiali la ex Sala da Ballo “Conte Verde 1923” , ora Sushino bar , ha anche un piacevole angolo dove godersi un aperitivo ascoltando della buona musica dal vivo.

Della passata impostazione ha mantenuto i colori , di una bella tonalità verde molto rilassante e gli arredi dalle linee attuali.





continua....

Ho viaggiato su Fortuna a fine aprile a capienza molto ridotta 400 passeggeri su 3100 circa, la nave era in fase di “pulizie di primavera “ in quanto stavano allestendo i negozi e risistemando molte cabine oltre ai balconi, per me è una nave con un’anima che ti fa fare un tuffo nel passato quando le crociere non erano villaggi galleggianti (ho fatto la mia prima crociera a fine anno 80 con la mitica Achille Lauro e onestamente rimpiango quelle atmosfere è quella qualità dei servizi)

 

[capricorno]

Posso capirti molto bene...Fortuna ha carattere e mi piace molto!!
Ha il fascino e un'eleganza sofisticata ,attraverso i suoi saloni puoi per un attimo rivivere le belle atmosfere delle crociere d'altri tempi.

 

[capricorno]

Confortevolmente ovattati i corridoi, dove una folta moquette attutisce i passi. L'eleganza anche qui , segue il leitmotiv della nave. Preziosi gli inserti intarsiati alle pareti presenti su ogni superficie verticale. Molta la presenza del legno che scalda notevolmente l'ambiente in coordinamento con i colori caldi ed avvolgenti. Seguono , anche qui come negli spazi ascensore, le rappresentazioni stile decò tra le porte di ingresso alle cabine.

CABINE
Tutte le cabine sono arredate con la stessa attenzione. I dettagli offrono esperienze diverse secondo le categorie scelte. Inoltre è disponibile un numero limitato di cabine accessibili per persone con disabilità o a mobilità ridotta: queste includono porte più larghe, maniglioni nei bagni e maggiore spazio di manovra, perfetti per una vacanza senza difficoltà. Cabina interna, sprovvista di finestre, solitamente posta verso il corpo centrale della nave. Vista mare, dotata di un oblò che permette di ammirare il mare. Balcone, situata ai ponti più alti e dotata di un balconcino arredato con tavolino e sedie dove poter godere in tutta tranquillità la brezza del mare durante la navigazione. Suite con molti privilegi, un luogo accogliente, luminoso, confortevole ed esclusivo.

Le suite

Particolare attenzione viene riservata alle suite, da sempre garanzia di comfort ed eleganza: all’interno di queste cabine, i getti d’acqua delle nuovissime docce emozionali complete di luci, sostituiscono le jacuzzi.

Particolari....

Un comodo antibagno precede la stanza da bagno , completo di ampia armadiatura dove riporre con ordine tutto ciò che serve durante la crociera.







I pranzi e le cene al ristorante Club, si svolgono in un clima di assoluta riservatezza e tranquillità, personale molto competente, attento ad ogni esigenza.

Nota del tutto personale: è piacevole trascorrere del tempo specie in compagnia di persone speciali che danno un valore in più alla permanenza a bordo.



Sempre ottima e gustosa l'offerta....













continua.....

 

[capricorno]

Continua...

 

[capricorno]

PISCINE

Tra le piscine, oltre a quella dell’Aquapark, c’è il Lido Colombo, un piscina con copertura semovente il Lido Oceania, già Ve l'ho presentata nelle pagine precedenti.

Qualche scatto della zona aquapark

Non mancano le attrattive per i più piccoli dallo Squok Club, diviso in fasce di età 3-6 e 7-11 all’Aquapark con scivoli e piscina.

Ma è il lido Colombo a poppa che suscita in me grande emozione.... è un luogo in cui il restyling ne ha fatto veramente una zona polifunzionale per effetto anche della copertura semovente che permette di avere una vera e propria oasi ombreggiata in cui potersi rifugiare in quelle condizioni particolari di clima, tipo al Nord Europa ad esempio, in cui poter restare comodamente seduti ad osservare il mare e la scia. Oppure in pieno sole con la copertura aperta per permettere di godere del sole in una zona comunque riparata dai venti durante la navigazione.

Qualche scatto....

continua....

 

[capricorno]

Anche in questo spazio ci sono offerte gastronomiche....

La Spa e il salone di bellezza...

Il Salone Leonardo....

con le sue emblematiche figure....

...e poi...vi ricordate di questo tessuto?

...rieccolo...

Lo vediamo riutilizzato per questi nuovi ambienti, nuovi ma del restyling del 2018, una zona ricavata poco prima della cappella , credo che qui prima erano posizionate le postazioni a computer, ora non avrebbero più ragione d'essere..

Quello che vorrei sottolineare e farvi notare e lo vedete molto bene in quest' ultima sequenza di foto, il grande lavoro di intarsio sulle pareti verticali che rivestono gli ambienti...che si estende ovviamente a tutti gli ambienti della nave. Un lavoro, chi è del mestiere capirà, di grande pazienza, maestria e precisione. Il risultato di questi accostamenti induce oltre che alla preziosità del manufatto anche all'avvolgente piacevolezza delle texure del legno, abbinate in modo da creare piacevoli e rilassanti abbinamenti.







continua....

 

[tiziano]

Ottimo "racconto" Oriana, non ho mai viaggiato su Fortuna, ma mai dire mai. Buona giornata.

 

[capricorno]

Semplici osservazioni. Grazie Tiziano, buona giornata anche a te.

 

[peter1967]

Bellissima descrizione. Dovrei andarci (se confermato l'itinerario, non si sa mai...) la prossima estate.
Ho viaggiato con la gemella Magica, forse un pò più barocca come arredi ma egualmente particolare. All'epoca (2014), pur con qualche piccolo disservizio, fu una crociera meravigliosa (profumi d'oriente da Venezia) ed è rimasta nei miei ricordi più cari.
Già che qualcuno ha fatto classifiche effettivamente per me Mediterranea e Luminosa/Deliziosa restano le navi preferite ma a seguire metto proprio Magica.
Ovviamente sensazioni, emozioni, esperienze e ricordi personali la fanno da padrone...

 

[capricorno]

@peter1967 Ti ringrazio. e ti auguro di poterci salire la prossima estate.
Concordo sulle sensazioni, emozioni che possono determinare le scelte su una nave al posto di un'altra e rimanere impressa nei ricordi. Fortuna è molto piacevole ed accogliente nell'insieme e credo ti ci troverai bene.



Ha decisamente molto per farsi ricordare, come per la maggior parte di appassionati della navigazione , sicuramente il suo allestimento non ti resterà indifferente. In tal senso è ricca di suggestioni ed ha carattere da vendere. La mancanza di determinate attrazioni in voga sulle nuove unità, la caratterizza per quella utenza che predilige il navigare come modo di trascorrere il tempo lento. Totalmente aperta al mare ne assorbe in ogni suo angolo ogni aspetto, relax, tranquillità sono le prerogative per una semplice vacanza, ricca di determinati aspetti che non tutti magari riescono a provare e a cogliere. Non leggetela come una negatività anzi, ma come un compromesso tra il divertimento che di certo non manca, il glamour delle serate eleganti e una ristorazione attenta al dettaglio con prelibatezze non solo per il palato.

L'angolo dei ricordi......per ricordare le grandi navi del passato, le origini...

L'apertura verso il cielo ed il mare...e la zona della piscina coperta si trasforma...

Concludo con qualche altro scatto che prevalentemente è focalizzato sull'atrio.....di grande respiro.

Qualcuno in questo reportage ha scritto che l'atrio non lo convince del tutto....sinceramente lo pensavo anch' io , ma a volte le immagini differiscono dalla realtà e non rendono ma vi assicuro che dal vivo è tutt'altra cosa....



.....si comincia da lassù...

...il punto focale da cui la luce filtra all'interno dell'atrio....e si scende in un susseguirsi di sensazioni.....

....dapprima l'occhio fa fatica ad abituarsi...è il blu che domina la scena, ma poi prende slancio la figura stilizzata, icona colorata e svolazzante.....sembra una bandiera, la nostra bandiera simbolo dell'italianità della nave, ma diventa poi man mano uno sventolio...che danza in sospensione...

....e si trasforma....in continua evoluzione e prende vita una danza di colori...

Permettetemi un ultimo scatto....un simbolo.

Grazie per avermi seguito.

 

[Elide]

Grazie a te Oriana per averci guidato a scoprire aspetti tanto particolari attraverso la tua capacità di osservazione, descrivendo questa nave con parole, frasi ed immagini così poetiche che ne valorizzano le caratteristiche più belle ed eleganti.
Ancora non ho avuto l'occasione di salirci ma se in un prossimo itinerario potrò farlo, la tua "presentazione" mi aiuterà a coglierne tutta la "bellezza".

 

[capricorno]

Grazie a te Elide e a voi tutti.

Un sentito ringraziamento al Comandante di Costa Fortuna, P. Arena per la Sua grande disponibilità.



Un saluto a tutti e alla prossima.

 

[robi86_g]

Qualcuno in questo reportage ha scritto che l'atrio non lo convince del tutto....sinceramente lo pensavo anch' io , ma a volte le immagini differiscono dalla realtà e non rendono ma vi assicuro che dal vivo è tutt'altra cosa....

Sono io quello
Ma il giudizio si basa sul fatto che avendo viaggiato prima delle modifiche quella bandiera così moderna stona con lo stile retrò/vintage del resto della nave.

Rinnovo i complimenti per l’ottimo reportage della nave, come già detto in questa discussione, dovrebbe essere preso da esempio dalle compagnie per descrivere le proprie navi.

 

[azoto63]

Wow Oriana, come hai descritto e fotografato Fortuna, fa venire voglia di partire subito!

L'ho presa almeno 4 o 5 volte (a partire dal 2008 con Schettino), ma tutti i particolari che tu hai scovato faccio veramente fatica a ricordarli!

Se vuoi posso postare una foto di quando, prima delle vele luminose, c'erano la navi appese al soffitto.