Una nave da crociera libica ?

[bibilica]

Sempre se non osserverà le usanze musulmane : niente maiale(prosciuto crudo e salumi) , niente bagno in piscina per le donne se non sono completamente coperte , la chiamata per filodifusione alla preghiera 5 volte al giorno cominciando alle 5 di mattino , niente alcolici , e nel periodo di Ramadan niente cibo , bevande e sesso dal sorgere al calar della notte .
Visto che una nave cosi ancora non esiste , forse ha pensato bene di inventarla !

 

[pmanlio]

Io vorrei sapere chi ci salirà su una nave libica , io di sicuro no !

Un problema è l'alcol, vietato nei paesi Musulmani, e forse ce ne sarebbero altri..
Forse l'idea, allora si assolutamente geniale, è tutta lì..

Fregarsene dei clienti occidentali ed offrire una nave adatta in tutto e per tutto ai paesi arabi..
I libici non sono poveri, e non lo sono certo una massa di Musulmani che magari si trovano male in una nave concepita per una idea di vacanza occidentale..

Se l'idea è quella, non è per nulla scema..

Tornando al quesito iniziale, in Libia sono stato praticamente un solo giorno, ma l'atmosfera umana era bellissima, io ci salirei senza problemi..

Un salutone!!
Manlio

 

[Cokj72]

Con queste ipotesi che hai fatto? "Ufficiali e tecnici Italiani/Occidentali e crew Libici, i primi super pagati ed i secondi con un buon stipendio"

potrebbe essere, le mie sono solo supposizioni. Il Colonnello è un gran "para..." e non butta PetroSoldi, li ha tolti dallebanche Svizzere per i capricci del figliuolo e da qualche parte li deve pur mettere.

Per bibilica i soldi son soldi e non c'è religione che regga

 

[Italian Cruiser]

Se mai questa nave dovesse venire alla luce io non ci salirei mai... per le ragioni spiegate da Dorina. Lo stile di vita è troppo diverso per andar bene.

 

[pmanlio]

Sempre se non osserverà le usanze musulmane : niente maiale(prosciuto crudo e salumi) , niente bagno in piscina per le donne se non sono completamente coperte , la chiamata per filodifusione alla preghiera 5 volte al giorno cominciando alle 5 di mattino , niente alcolici , e nel periodo di Ramadan niente cibo , bevande e sesso dal sorgere al calar della notte .
Visto che una nave cosi ancora non esiste , forse ha pensato bene di inventarla !

Potrebbe essere proprio questa l'idea, qui in Enea ad es. lavorano come ospiti stranieri diversi musulmani, ed è evidente che, pur trovandosi benissimo, sono 'fuori casa'..
Sembrerà strano, ma a Natale è facile vedere una processione di Cristiani e Musulmani che se ne vanno (le donne ndr) mano nella mano in una zona adattata a chiesa, ma è evidentemente un ripiego per loro..

In una nave 'occidentale' sarebbero assolutamente fuori posto (qui non faccio un discorso pro o contro certe abitudini, faccio solo un discorso terra terra da venditore 'furbo' ndr) mentre in una nave loro secondo me salirebbero contentissimi e pagherebbero anche di più che in una nave 'nostra' proprio per sentire preghiere, non avere la carne davanti ecc.

A quel punto le ipotesi di Mauro, ovvero personale straniero al comando, le vedo male.. mentre l'idea di Gheddafi sarebbe furbissima..

Salutoni!
Manlio

 

[Rodolfo]

Anche a me Manlio, come sai, è balenata per la testa la possibilità di una nave dedicata ad un pubblico specifico, che alla fine non sia il "solito" Occidentale.

Del suo impiego non se ne è parlato; del resto invece che altre compagnie si prendano l'onere di personalizzare qualche propria nave adattandola al mercato "Musulmano", non è più semplice costruirne una che da cima a fondo rispetti le loro esigenze e i loro modi di vivere? Il mercato relativo non sarebbe poi così piccolo e con potenzialità di sviluppo ed espansione enorme.

E' solo un'idea.

 

[Cokj72]

Anche a me Manlio, come sai, è balenata per la testa la possibilità di una nave dedicata ad un pubblico specifico, che alla fine non sia il "solito" Occidentale.

Del suo impiego non se ne è parlato; del resto invece che altre compagnie si prendano l'onere di personalizzare qualche propria nave adattandola al mercato "Musulmano", non è più semplice costruirne una che da cima a fondo rispetti le loro esigenze e i loro modi di vivere? Il mercato relativo non sarebbe poi così piccolo e con potenzialità di sviluppo ed espansione enorme.

E' solo un'idea.

Ma i musulmani con i soldi ne hanno tanti e se le fanno fare private le navi da crociera.

 

[Rodolfo]

E quelli p.e. che salgono e che saliranno sulle navi Costa?

 

[bibilica]

Si Mauro , ma c'è anche una fascia sempre più ampia di musulmani di cetto medio (buon impiego , buon stipendio , ma non tanto da permettersi uno yacht) specialmente negli Emirati Arabi e Oman .

 

[Cokj72]

Si Mauro , ma c'è anche una fascia sempre più ampia di musulmani di cetto medio (buon impiego , buon stipendio , ma non tanto da permettersi uno yacht) specialmente negli Emirati Arabi e Oman .

Emirati Arabi, il petrolio da quelle parti inizia a scarseggiare e allora si sono buttati sul mattone (ville ed hotel) da turismo e sicuramente sono felicissimi delle navi da crociera Occidentali che portano $ ed €.

Secondo me (e non solo), mi ripeto, le navi guadagnano con alcool e gioco, la religione musulmana in teoria vieta queste due cose, poi è vero che ognuno segue la propria religione come meglio crede ... vedremo, quando inizierà la sua costruzione qualcosa di più si scoprirà.

 

[Rodolfo]

Anche io mi ripeto Mauro, ma distrarre quell'utenza che attualmente si serve delle navi Occidentali, a proprio beneficio, non mi sembra sarebbe una cosa da poco. E se Costa offre crociere senza alcool e casinò, vuol dire che il tutto è ugualmente remunerativo.

 

[Cokj72]

Costa offre crociere senza alcool e casinò, vuol dire che il tutto è ugualmente remunerativo.

Quali sono?

 

[Rodolfo]

Ecco un articolo di Shippingonline che anticipa un possibile futuro impiego della nuova nave, così come ci siamo chiesti noi, e che sembrerebbe coincidere con quanto ipotizzato da Cokj.

http://shippingonline.ilsecoloxix.i...0/07/01/AMlBCopD-crociere_gheddafi_fine.shtml

 

[Cokj72]

ma quanto sono costate Epic e Fantasia/Splendida?

Questa "solo" 565milioni di € (senza garanzie bancarie) .... e se la joint venture fosse fatta con Carnival (Costa) per far rinascere la compagnai Francese la Du Ponant o come si chiama (per intenderci quella utilizzata da Costa per la Allegra (o Marina) quest' estate)

 

[pmanlio]

Mauro, non è che ogni Arabo è un Megapetroliere!!
I Libici non sono poveri, ma hanno una ricchezza media, e se già la nave fosse solo per loro sarebbe un buon affare per Gheddafi, ma se è pensata per i soli musulmani attirerà sicuramente la parte ricca degli Egiziani (i militari in particolare) e della comunità Musulmana Libanese..

Insomma, il giro di soldini ci sarebbe eccome, mettici poi anche diversi paesi asiatici in mezzo..

Salutoni!
Manlio

 

[Rodolfo]

Ecco una parziale risposta al quesito su chi avrebbe gestito la nave, una volta ultimata.

Più di una attuale Compagnia di Navigazione è stata contattata allo scopo, tra cui anche MSC come riferisce appunto il CEO Pierfrancesco Vago. Anche del suo impiego è trapelato qualcosa e cioè che la nave per parte dell'anno sarà adibita ad albergo galleggiante, dove saranno tenuti convegni per lo sviluppo dell'attività culturale e sportiva della Libia.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113678

 

[pmanlio]

Anche del suo impiego è trapelato qualcosa e cioè che la nave per parte dell'anno sarà adibita ad albergo galleggiante, dove saranno tenuti convegni per lo sviluppo dell'attività culturale e sportiva della Libia.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113678

Bello spreco..

Un salutone!!
Manlio

 

[podista]

la chiamata per filodifusione alla preghiera 5 volte al giorno

attenzione la presente vuole essere soltanto una battuta... non tiriamo in ballo razzismo ecc.

"... e al tre giriamo tutti i lettini verso La Mecca!!!"

Se Mr. Gheddafi ci legge un idea potrebbe essere la moschea "Giroscopica", autoorientante verso La Mecca, altrimenti in crociera o in manovra col cavolo che la trovano la direzione!!!
Seriamente potrebbe diventare un punto di forza

P.S. Se qualcuno si offende ditelo che tolgo il post

 

[pmanlio]

Ti ho risposto in PVT, ma la maggior parte di loro pregherà di sicuro in ginocchio, senza poltrone..

Un salutone!
Manlio

 

[Cokj72]

Ecco una parziale risposta al quesito su chi avrebbe gestito la nave, una volta ultimata.

Più di una attuale Compagnia di Navigazione è stata contattata allo scopo, tra cui anche MSC come riferisce appunto il CEO Pierfrancesco Vago. Anche del suo impiego è trapelato qualcosa e cioè che la nave per parte dell'anno sarà adibita ad albergo galleggiante, dove saranno tenuti convegni per lo sviluppo dell'attività culturale e sportiva della Libia.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113678

più o meno quello che avevo scritto io ... Aponte ed il Colonnello hanno un "piccolo" amico in comune con il quale fare affari...