Il gotico, l'invenzione dell'arco rampante, il passaggio dalla muratura portante ai pilastri ed alle travi, la sostituzione dell'arco a tuttosesto con quello a sesto acuto era finalizzata ad andare più in alto e, alla fine, a stupire.
Il Barocco, dopo il rinascimento, non poteva fare altro che imbellettare con orpelli dorati in finto marmo: quello che ha fatto Farcus dopo Victoria :mrgreen:
Marina con quella poppa tutta di vetro anche quella mirava a stupire...
Da un punto di vista progettuale credo abbia messo insieme il meglio della cultura moderna, non solo ingegneristica, anche architettonica, urbanistica, artistica..
E come sempre, quando un team lavora in modo egregio il risultato è più della somma dei singoli contributi.. ed Oasis ha forse anche qualcosa 'di più'..
Solo che alla fine, vista anche tutta la sua bellezza, uno si chiede..
Ma perchè mette in moto le eliche ed esce dal porto?
In fondo una nave di quel tipo non è una nave, è un parco giochi galleggiante..
Si, è una domanda che mi sono posto anche io.
Mi sono risposto che è così da sempre, senza i motori sarebbe stato un'altro parco giochi....senza le attrazioni e la tecnologia sarebbe stata un'altra nave.
Così è Oasis.
L'ho scritto da qualche parte, non mi è piaciuto di Oasis l'assenza del ponte passeggiata trasformato in un ponte dedicato alla corsa e di dimensioni minime.
Ma pensandoci bene non c'è più neanche sulla NCL EPIC, come anche su tutta la classe Fantasia è ridotto a spazi molto limitati.
Ma non c'è neanche sulla classe Solstice...anche li è ridotto a pochi metri e anche sulle nuove Princess.
Anche la nuova Diadema credo non abbia più un ponte passeggiata tradizionale in basso ma un ponte attrezzato al ponte El Dorado che credo sia 11 o 12.( un po' ad imitazione di Breakaway
Ricorderai che misi un video girato qualche anno fa ad una partenza da un porto greco. Commentammo che di fatto ero io e pochi altri ad osservare un'evento splendido che ha sempre attratto molti crocieristi.
Eravamo quattro gatti.
Peraltro l'orario del primo turno di cena preclude per la maggior parte delle volte la possibilità di vedere la partenza o il tramonto almeno a metà degli imbarcati.
Ma forse sono loro che non sono interessati; le ultime volte che ho viaggiato con navi dotate di ponte passeggiata erano presenti pochi nostalgici come me e molti fumatori buttati fuori per fumarsi la cicca.
Sicchè compagnie e progettisti hanno cambiato le regole; il ponte passeggiata non serve? Non lo facciamo, o almeno lo riduciamo utilizzandolo per altro.
Per cui niente ponte passeggiata
Ma su Quantum.....mi pare proprio di averlo visto
Nostalgie ne abbiamo tutti, io ancora ricordo con tenerezza la Enrico C .
La Serenade of the Seas della classe Radiance è a mio parere una nelle navi più belle che solchino il mare, giusta nelle dimensioni e perfetta progettualmente.
La nave ideale.
Una visita in nave può dare una serie di suggestioni, starci qualche giorno sicuramente approfondisce la conoscenza.
Nel bene o nel male Oasis è Oasis io non faccio mai WOW, ma un ohhh me lo ha tirato fuori.
Saluti
Ultima modifica:
) è un pò troppo "abbondante".....diventa anche "stancante" girarla in lungo e largo, solo anche per spostarti da un punto all'altro della nave, un pò come quegli enormi hotel di las vegas....ho il bisogno di "controllare" lo spazio, e sinceramente mi piace anche reincontrare le stesse persone viste magari al ristorante o in qualche altro luogo....è già dura con 3.400 passeggeri, figuriamoci con 5.000....