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13/01/2012 -Naufragio Costa Concordia all'Isola del Giglio

Stato
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Adriatic2009

New member
Bravo "furbo" ;) ;) e la Venier come manda avanti i suoi pomeriggi salottieri in TV? Magari aveva appoggiato il suo beauty prima di entrare sul ponte, visto che l'appartamento del Comandante è a due passi.
E in effetti cosa c'entra se ha una, due, dieci amanti; fatti suoi e di sua moglie. Diverso se fosse stata alla guida della nave.

Vero, se fosse stata alla guida sarebbe una cosa gravissima. Ricordo che comunque anche questo tipo di ospiti ( che stanno in cabina equpaggio) e' assegnato per l' abbandono nave sulle lance di salvataggio e considerato passeggero a tutti gli effetti. E comunque per poter stare in cabina di un membro dell'equipaggio devono aspettare fino al completo imbarco dei passeggeri, in quanto se questi ultimi raggiungono il limite massimo , quel passeggero che sta in cabina equipaggio non puo' salire.
 

tamburino

Active member
chi vuol vomitare si guardi su Rai 1... adesso .
a parte la presenza di Rienzi che da sola è tutto un programma , poi la definizione di Concordia "più che love boat era un casino" data da una che ne sà molto ,
 

Adriatic2009

New member
chi vuol vomitare si guardi su Rai 1... adesso .
a parte la presenza di Rienzi che da sola è tutto un programma , poi la definizione di Concordia "più che love boat era un casino" data da una che ne sà molto ,

Mi e' capitato di guardare nei giorni scorsi un pezzo di quella trasmissione non per mio volere.
Ma quel Liorni che la conduce non era quello che faceva l' usciere a quella trasmissione culturale chiamata grande fratello?
Forse tutta la cultura acquisita in quella trasmissione gli sara' servita molto, dato che ora e' un super intenditore di navi di mare e di procedure.
Ancora va dicendo che schettino ha spento volutamente la strumentazione di bordo, quindi e' tutto dire dell' affidabilita' che puo' avere questa persona quando dice qualcosa.

P.S.
Passare dalla navigazione integrata alla navigazione con il timone a mano non significa spegnere la strumentazione. Anzi essa e' una sicurezza in piu', Se ogni qual volta si entra e si esce dal porto ed in tante altre occasioni si e' con il timone a mano e non con il pilota automatico un motivo ci sara'.
 
Ultima modifica:

RITANNA

Active member
chi vuol vomitare si guardi su Rai 1... adesso .
a parte la presenza di Rienzi che da sola è tutto un programma , poi la definizione di Concordia "più che love boat era un casino" data da una che ne sà molto ,
Bravo tamburino! mi sta salendo la pressione a sentire tutte queste illazioni!!! Rodolfo dice che non vuole vedere e da un lato ha ragione almeno non si avvelena il sangue, ma io voglio sentire fino a dove arriva la "stupidità" di alcuni incompetenti e poi.... il nemico per combatterlo lo devi conoscere bene!!;)
 

Rodolfo

Super Moderatore
Che il Comandante di un mezzo veloce, mi sembra un aliscafo, abbia ceduto i comandi ad una passeggera, sempre con lui presente, e che di ciò la ragazza si sia vantata e che un video del fatto sia finito su Youtube.
 

Seafoam

New member
Ora Rodolfo uscira' la storia che questa moldava era l' amante di schettino, chi sa quante ne scriveranno etc... Ma poi se uno ha l'amante che problema e'? Se uno a bordo di una nave ha una relazione con una pesona qual e' il problema? O pensano che siano tutti robot? Quando si e' a bordo per 8 mesi all'anno con 600 donne , puo' capitare che ci si possa innamorare di una di queste? O questo e' vietato ai marittimi? Poi se uno e' sposato dovra' rendere conto di questo alla sua coscienza o alla moglie, ma cosa c'entra questo con la nave che e' andata sugli scogli?

Infatti, il mondo è pieno di fedifraghi... dislocati a tutti i livelli.
 

Seafoam

New member
Adriatic, tanti post fa avevo scritto anche io della differenza tra il "primo" e il "secondo" Schettino; avevo avanzato l'ipotesi che dopo l'urto fosse caduto in uno stato di prostrazione, in un qualche aspetto più o meno misterioso della psicologia umana, che lo ha reso una persona qualsiasi, non un Comandante con tutto il carico di responsabilità che il ruolo comporta.

E' passato dallo stato di "euforia" nella controllo di una regina dei mari, ad uno stato di annichilimento che, secondo me, le telefonate intercorse con la Capitaneria, hanno dimostrato nella più cruda realtà; un "bambino" sorpreso in una cosa proibita, che farfuglia le giustificazioni più risibili ed impacciate. Il crollo di quello che riteneva un mito nella sua persona.

Detto questo, secondo me Adriatic, se non fosse stato lui la causa dell'urto, avrebbe reagito in modo completamente diverso, coordinando tutte le operazioni che spettano ad un Comandante. E' il suo Ego che si è sfasciato sugli scogli quella sera; distrutta la nave, distrutto lui.

Io ho sentito lo psichiatra Paolo Crepet parlare di una sorta di "regressione infantile".
 

Seafoam

New member
Anche fosse stata ospite del c.te , cosa ci sarebbe di cosi' strano.Uno non puo' avere la propria vita privata su una nave? Mio fratello, e' stato in crociera ed ogni volta che non e' stato possibile trovare una cabina pax e' stato in cabina con me. Avrei fatto qualcosa contro le regole? O lo stare di mio fratello in cabina con me avrebbe potuto incidere nella mia performance sul lavoro? Ricordo che' c'e' una procedura a bordo delle navi da crociera ( penso anche con costa) proprio per gli invitati da parte dell' equipaggio che alloggiano nelle cabine di questi ultimi.
Non vedo sinceramente ne la cosa strana ne il casino per cui un c.te o un qualsiasi ufficiale possa invitare a bordo ( con regolare biglietto) una ragazza di propria conoscenza. In questo caso schettino se e' vero dovra' renderne conto alla moglie e a nessun altro.
Questo e' gossip per i giornali e tv, per quanto riguarda il penale, aria fritta.

Quoto
 
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