giangirm
Member
ciao,
scusate, avrei alcune domande:
La Concordia era gemella di quali navi ? Da alcune foto mi sembra Atlantica/Mediterranea, ma non so se le foto pubblicate siano effettivamente della Concordia o prese a caso dai giornalisti
Dove sono i pod su quella nave? Sia a prua che a poppa?
Perchè dalle foto dello squarcio sembra (come hanno scritto altri) che la nave abbia preso lo scoglio mentre la prua virava fortemente verso dx.
E' possibile che la pinna sia rimasta fuori anche a basse velocità solo perchè non c'era più energia (per l' allagamento)?
Quanto agli ospiti tv che passano da una trasmissione all' altra, ne ho sentite di tutti i colori:
dalla Parmegiani che afferma di non sapere dove doveva andare quando gli hanno detto "al ponte 4" (ma al ristorante ce l' hanno portata per mano?), alla Rettondini che ha prima affermato di essere al ristorante di prua (!) e di avere nella sua scialuppa il comandante (se non altro, succesivamente ha affermato di aver sbagliato in entrambi i casi).
Da tali testimoni che mi sembrano fortemente inattendibili, non posso ovviamente nemmeno credere che alla guida di una delle scialuppe ci fosse un addetto (che chiamano "un filippino") non in grado di guidarla, nè che l' equipaggio non fosse adeguatamente preparato.
Da un lato mi preoccupa sapere che forse allo stesso modo vengano trattati anche temi non di cronaca... dall' altro mi chiedo perchè Costa Crociere non si difenda adeguatamente anche in queste trasmissioni? Anche se ritengo che verrebbero "assaliti" col consenso dei conduttori e non riuscirebbero comunque a dire la loro e puntualizzare... Forse è meglio attendere gli esiti delle inchieste.
scusate, avrei alcune domande:
La Concordia era gemella di quali navi ? Da alcune foto mi sembra Atlantica/Mediterranea, ma non so se le foto pubblicate siano effettivamente della Concordia o prese a caso dai giornalisti
Dove sono i pod su quella nave? Sia a prua che a poppa?
Perchè dalle foto dello squarcio sembra (come hanno scritto altri) che la nave abbia preso lo scoglio mentre la prua virava fortemente verso dx.
E' possibile che la pinna sia rimasta fuori anche a basse velocità solo perchè non c'era più energia (per l' allagamento)?
Quanto agli ospiti tv che passano da una trasmissione all' altra, ne ho sentite di tutti i colori:
dalla Parmegiani che afferma di non sapere dove doveva andare quando gli hanno detto "al ponte 4" (ma al ristorante ce l' hanno portata per mano?), alla Rettondini che ha prima affermato di essere al ristorante di prua (!) e di avere nella sua scialuppa il comandante (se non altro, succesivamente ha affermato di aver sbagliato in entrambi i casi).
Da tali testimoni che mi sembrano fortemente inattendibili, non posso ovviamente nemmeno credere che alla guida di una delle scialuppe ci fosse un addetto (che chiamano "un filippino") non in grado di guidarla, nè che l' equipaggio non fosse adeguatamente preparato.
Da un lato mi preoccupa sapere che forse allo stesso modo vengano trattati anche temi non di cronaca... dall' altro mi chiedo perchè Costa Crociere non si difenda adeguatamente anche in queste trasmissioni? Anche se ritengo che verrebbero "assaliti" col consenso dei conduttori e non riuscirebbero comunque a dire la loro e puntualizzare... Forse è meglio attendere gli esiti delle inchieste.
