Re: Stagione 2010 Costa Crociere
Re: Stagione 2010 Costa Crociere
Ciao Aldo.
Ho notato come anche detto che Costa si muove con Aida. Volevo dirti che ho giá il catalogo Aida 2009-2010. La Aida Aura fará in quella compagnia lí, lo stesso che Costa Atlantica a settembre ottobre 2009. Poi l´Aida Aura scenderá fino La Romana per un ciclo di crociere fino il 27 marzo 2010, data in cui parte per la transatlantica verso l´Europa.
Penso che Atlantica fará qualcosa simile.
Sono molto d´accordo con te quando dici che la transatlantica a New York a livello Cunard é una utopía. Viaggi di traslocco si, ma non piú. Voglio anche ricordare che le transatlantiche per quantitá di giorni, e mentalitá italiana, sono difficile da riempire.
Ciao Ro 56 e Umbe
Senza togliere la bellezza a tutte le navi anche io sono d´accordo che da Atlantica in poi é il futuro Costa, e sono le navi piú belle per navigare, anche se non amiamo o alcuni si, il Farcus.
Per me le navi perfette sono Atlantica, Mediterranea, penso la futura Luminosa e gemella.
Allegra, la quale ho un gran affetto perché é stata la prima nave di mio figlio Valentino e Marina, come ho detto altre volte, hanno il loro incanto, peró sono belle perche risplende sulla cimeniera il giallo con la C
, se fossero d´un´altra compagnia, piacerebbero molto di meno. Penso anche per il bene di Costa, che ha tanta simpatica gente che si lamenta tanto, é ora di venderle, perché sono navi solo per appassionati, ma non per il mercato.
Un´altra cosa che voglio dire che bisogna ringraziare Costa, che sta facendo uno sforzo enorme, aprendo numerose e meravigliose rotte. Voglio ricordare che Costa é una compagnia "molto" media e cosí si comporta sul mercato.
Per esempio Dubai é stata una trovata geniale. Dubai é bella, l´intinerario interessante, andare in aereo fino lí, sono 6 ore e il costo del biglietto é accessibile, molto meglio che andare a Guadalupe.
Il mercato Sudamericano é fortemente locale. Infatti in generale le crociere sono di 7 giorni, 8 a Buenos Aires perche la tratta é lunga, e quella a Tierra del Fuego é molto diversa da quella fatta da Celebrity o Princess o NCL che vanno a Valparaiso, che hanno un gran mercato Americano.
Un´altra cosa da tenere conto é che da gli Stati Uniti Costa come MSC stanno facendo fatica, infatti l´anno prossimo rimane solo la Fortuna. Speriamo che non lo chiudano quel mercato. Alaska non la vedo, come neanche l´Australia molto lontana per una questioni di costi, poi anche perche ci sono le compagnie che dipendono dalla P&O, molto forti e ritorna la RCCL, con la Rapshody of the Seas per il 08-09.
Mi sembra che il mercato Cinese si sta comportando bene. C´é gente locale e anche inglesi che imbarcano e questo é positivo.
Un saluto.
