Avaria motore

[Annamaria095]

Ricambio gli auguri, Nicoletta! No, non so nulla, e l'agenzia non sa nulla del cambiamento di itinerario già nella data del 19 dicembre. Non so che pensare. Aspetto news dai crocieristi che in questo momento sono a bordo di sinfonia. A presto!

 

[Omar67]

Eccolo: civitavecchia 8.00-17.00, Messina 14.00-21.00, navigazione, pireo 7.30-24.30, istambul 15.00 - 18.00 (del giorno dopo),
Nabigazione, katakolon 7.00-13.00, valletta 11.00-29, navigazione, genova

Fatto così l'itinerario sarebbe anche accettabile. Puoi verificare la velocità mentre siete in navigazione? Se rimane sui 14/15 nodi è la stessa nostra, se invece si avvicina ai 20 forse il problema è risolto.

 

[Crefa01]

Non riesco a saperlo con esattezza, ma da come viaggia non sta andando alla solita velocita quindi credo che continui a viaggiare sui 14/15 nodi. Pero in effetti non è cambiato molto. E poi meglio partire anche se con qualche disguido che non rimanere a casa![emoji6]

 

[KevinDL]

Da Civitavecchia a Messina è arrivata ad un massimo di 16.5 nodi.

 

[Omar67]

Questo è invece il comunicato che ci è stato dato in cabina con il cambio di itinerario...c'è sia l'originale che il modificato. Una differenza abissale

[/IMG]

 

[angelo]

Questa è la situazione della navigazione alla ripartenza dal porto di Messina:

Timestamp AIS Source/SPEED Latitude Longitude Course
2014-12-21 20:27 T-AIS 16.1 kn 37.95173 15.6517 139
2014-12-21 20:24 T-AIS 15.9 kn 37.96039 15.64287 143
2014-12-21 20:22 T-AIS 15.9 kn 37.96766 15.63635 145
2014-12-21 20:20 T-AIS 15.9 kn 37.97492 15.6299 145
2014-12-21 20:18 T-AIS 15.9 kn 37.98241 15.62389 149
2014-12-21 20:16 T-AIS 15.9 kn 37.99051 15.61807 151
2014-12-21 20:14 T-AIS 16.0 kn 37.99844 15.61308 154
2014-12-21 20:12 T-AIS 15.9 kn 38.00654 15.60849 160
2014-12-21 20:10 T-AIS 15.9 kn 38.01508 15.60564 168
2014-12-21 20:08 T-AIS 15.8 kn 38.02368 15.60355 170
2014-12-21 20:06 T-AIS 15.8 kn 38.03236 15.60159 170
2014-12-21 20:04 T-AIS 15.8 kn 38.04108 15.60011 174
2014-12-21 20:02 T-AIS 15.9 kn 38.04986 15.59916 174
2014-12-21 20:00 T-AIS 16.5 kn 38.05881 15.59782 174
2014-12-21 19:58 T-AIS 16.5 kn 38.06807 15.59698 176
2014-12-21 19:56 T-AIS 16.3 kn 38.07719 15.5961 175
2014-12-21 19:54 T-AIS 16.1 kn 38.0861 15.59511 174
2014-12-21 19:52 T-AIS 15.8 kn 38.09491 15.59411 175
2014-12-21 19:50 T-AIS 15.6 kn 38.10368 15.59319 174
2014-12-21 19:48 T-AIS 15.4 kn 38.11224 15.59192 172
2014-12-21 19:46 T-AIS 15.3 kn 38.12071 15.5906 173
2014-12-21 19:44 T-AIS 15.3 kn 38.12913 15.58909 171
2014-12-21 19:42 T-AIS 15.3 kn 38.13756 15.58734 170
2014-12-21 19:40 T-AIS 15.1 kn 38.14597 15.58589 176
2014-12-21 19:38 T-AIS 14.8 kn 38.15434 15.58587 181
2014-12-21 19:36 T-AIS 14.6 kn 38.16251 15.58622 181
2014-12-21 19:34 T-AIS 14.2 kn 38.17056 15.58656 182
2014-12-21 19:32 T-AIS 13.7 kn 38.17823 15.58738 189
2014-12-21 19:30 T-AIS 12.6 kn 38.18553 15.58917 189
2014-12-21 19:28 T-AIS 12.1 kn 38.1926 15.5891 164
2014-12-21 19:26 T-AIS 12.3 kn 38.19854 15.5846 133
2014-12-21 19:24 T-AIS 10.9 kn 38.20186 15.57745 111
2014-12-21 19:22 T-AIS 9.5 kn 38.20273 15.57044 82
2014-12-21 19:20 T-AIS 8.2 kn 38.20073 15.5648 47
2014-12-21 19:18 T-AIS 6.5 kn 38.19743 15.56152 30
2014-12-21 19:16 T-AIS 4.6 kn 38.19441 15.55952 32
2014-12-21 19:13 T-AIS 0.7 kn 38.19304 15.55817 63

La velocità di "crociera" sembra essere 16 kn, non di più!

 

[Cokj72]

Questo è invece il comunicato che ci è stato dato in cabina con il cambio di itinerario...c'è sia l'originale che il modificato. Una differenza abissale

[/IMG]

... mitici ...

 

[angelo]

Il nuovo itinerario della Sinfonia è civitavecchia, messina, navigazione, pireo, Istambul (con overnight), navigazione, katakolon (al posto di heraklion), valletta, navigazione, genova

Ciao Crefa01, come procede?

Se ho ben capito l'itinerario sarà questo, confermi?
ITINERARIO PRENOTATO
Giorno Porto Arrivo Partenza
Giorno 1 19-dic ven Genova Imbarco 17:00 h
Giorno 2 20-dic sab Civitavecchia 07:00 h 17:00 h
Giorno 3 21-dic dom Navigazione
Giorno 4 22-dic lun Heraklion 14:00 h 19:00 h
Giorno 5 23-dic mar Pireo 07:30 h 14:30 h
Giorno 6 24-dic mer Estambul 13:00 h 23:59 h
Giorno 7 25-dic gio Estambul 00:01 h 16:00 h
Giorno 8 26-dic ven Navigazione
Giorno 9 27-dic sab Malta 14:00 h 20:00 h
Giorno 10 28-dic dom Messina 08:00 h 18:00 h
Giorno 11 29-dic lun Navigazione
Giorno 12 30-dic mar Genova 09:00 h --

ITINERARIO PARTENZA DEL 19 DIC.
Giorno Porto Arrivo Partenza
Giorno 1 19-dic ven Genova Imbarco 17:00 h
Giorno 2 20-dic sab Civitavecchia 08:00 h 17:00 h
Giorno 3 21-dic dom Messina 14:00 h 21:00 h
Giorno 4 22-dic lun Navigazione
Giorno 5 23-dic mar Pireo 07:30 h 24:30 h
Giorno 6 24-dic mer Estambul 15:00 h 23:59 h
Giorno 7 25-dic gio Estambul 00:01 h 18:00 h
Giorno 8 26-dic ven Navigazione
Giorno 9 27-dic sab Katakolon 07:30 h 13:00 h
Giorno 10 28-dic dom Malta 14:00 h 20:00 h
Giorno 11 29-dic lun Navigazione
Giorno 12 30-dic mar Genova 09:00 h --

Quindi l'arrivo a Istanbul dovrebbe subire variazioni solamente nell'orario, ma, non nelle date... corretto?

Grazie...

 

[Nomex4]

Salve a tutti! Io parto giorno 30 con la Sinfonia e dalle ultime notizie che mi ha fornito la MSC non ci dovrebbero essere variazioni di itinerario!! Sperando che non ci prendano in giro come hanno fatto con la partenza del 19!!

 

[Nomex4]

Se tolgono qualcosa dal'itinerario mi sa che il 40% di rimborso non basta alla MSC per ripagarmi la desiderata crociera di CAPODANNO!!!

 

[Zeneise Riso Ræo]

Per curiosità, in situazioni del genere si possono chiedere risarcimenti? Intendo per non aver rispettato itinerari e tempistiche?

 

[Omar67]

Per curiosità, in situazioni del genere si possono chiedere risarcimenti? Intendo per non aver rispettato itinerari e tempistiche?

Certo, ecco uno schema di reclamo
http://www.altroconsumo.it/vita-pri...iaggio-reclamo-e-richiesta-di-rimborso-e-risa

 

[Crefa01]

Angelo, l'itinetario è quello che ho mandayp. Siamo arrivati al Pireo stsmsttina in orario. Per Istambul cambiano solo gli orari rispetto all'originale.
Ciao

 

[Crefa01]

Zeneise, il reclamo non si puo fare perché nel contratto c'è scritto che la compagnia si riserva il diritto di modificare l'itinerario per cause di forza maggiore. A volte succede anche solo per maltempo.

 

[angelo]

Zeneise, il reclamo non si puo fare perché nel contratto c'è scritto che la compagnia si riserva il diritto di modificare l'itinerario per cause di forza maggiore. A volte succede anche solo per maltempo.

Confermo. Nel caso della crociera precedente è stato un vero disastro, ecco perché sono ricorsi alla compensazione...

 

[angelo]

Angelo, l'itinetario è quello che ho mandayp. Siamo arrivati al Pireo stsmsttina in orario. Per Istambul cambiano solo gli orari rispetto all'originale.
Ciao

Grazie, sei gentilissimo...
Ieri pomeriggio avete toccato punte anche di 17,5 kn. con un paio d'ore sempre intorno ai 17 kn., sembra che le cose migliorano...

Buona navigazione.

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[Rodolfo]

Certo, ecco uno schema di reclamo
http://www.altroconsumo.it/vita-pri...iaggio-reclamo-e-richiesta-di-rimborso-e-risa

Che contrasta in ogni caso con quanto si sottoscrive al momento dell'acquisto della crociera, nel caso specifico.

 

[Zeneise Riso Ræo]

Già immaginavo non fosse così semplice....

 

[angelo]

Dal biglietto MSC, al punto 5 (Condizione Generali di Trasporto) nelle "Cancellazioni, Ritardi e Deviazioni" si legge:
6.1 L’operatività della Nave da Crociera è soggetta alle condizioni meteorologiche, a problemi meccanici, al traffico portuale, a interventi di autorità pubbliche, a obblighi di assistenza ad altre navi in pericolo, alla disponibilità delle banchine, o ad altri fattori al di fuori del controllo del Trasportatore. 6.2 Il Trasportatore non garantisce che la Nave da Crociera effettuerà scalo in ogni porto previsto o seguirà una rotta particolare o il programma concordato. Il Comandante e il Trasportatore avranno diritto di modificare il programma previsto, i porti, l’itinerario o la rotta, o sostituire la nave con altre navi, anche senza preavviso. Qualora il porto di imbarco programmato venga sostituito con altro porto, il Trasportatore dovrà organizzare il trasporto al porto sostitutivo senza spese a carico del Passeggero. 6.3 Prima dell’inizio del Viaggio, il Trasportatore ha il diritto di cancellare il Viaggio per qualsiasi motivo ed anche senza preavviso, qualora ritenga tale misura necessaria per garantire la sicurezza della Nave o delle persone a bordo. 6.4 Dopo l’inizio del Viaggio, il Trasportatore o il Comandante avranno facoltà di eseguire qualsiasi ordine o direttiva in materia di partenza, arrivo, rotta, porti di scalo, fermate, trasbordi, sbarco o destinazione o altro, impartiti da qualsiasi autorità governativa o ministeriale di qualsiasi Stato o da soggetti che agiscono o dichiarano di agire per conto di tali autorità, o da qualsiasi altro soggetto che, in base alle condizioni della copertura assicurativa dei rischi di guerra, prevista da programmi statali in cui la Nave rientri, ha diritto di impartire tali ordini o direttive. Qualsiasi azione od omissione posta in essere in ottemperanza a tali ordini o direttive non potrà essere considerata un inadempimento del contratto. 6.5 Ogni data e/o orario specificato in un itinerario stabilito dall’Organizzatore e/o dal Trasportatore sono meramente indicativi e possono essere modificati dal Trasportatore, qualora ciò sia considerato necessario allo svolgimento del Viaggio nel suo insieme. 6.6 Se alla Nave dovesse essere preclusa la possibilità di proseguire la navigazione per qualsiasi ostacolo o impedimento, il Trasportatore avrà facoltà di trasferire il Passeggero su un'altra nave simile o, con il suo consenso, su un altro mezzo di trasporto adatto a far giungere il Passeggero a destinazione.
Sembra chiaro, anzi, direi cristallino!!!

 

[Omar67]

Rimango basito da quanto leggo.
Premesso che qualsiasi contratto fra chi vende qualsiasi cosa e l'acquirente contiene una marea ci clausole a tutela di chi lo ha redatto ma che non valgono nulla se non rispondenti alle leggi vigenti. Poi c'è una bella differenza tra un problema meteorologico e un motore che si rompe. Che si facciano una assicurazione sui loro motori come la propongono a noi per eventuali nostri contrattempi. Il fatto che hanno offerto un rimborso dimostra che quanto dicono le clausole del contratto non li esime affatto dalle responsabilità, sennò non esisterebbero contenziosi perché il contratto lo diceva che il motore si poteva rompere! Infine, l'entità del rimborso non lo decide Msc ma una trattativa tra le parti e in mancanza di un accordo si può anche andare dal giudice. Tra i crocieristi ci sono anche persone che non scendono dalla nave, altri che comunque gli andava bene anche così. Il rimborso del 40% soddisfa sicuramente la maggioranza anche perché la maggioranza non ha nemmeno la voglia (o la capacità) di mettersi a scrivere un reclamo come si deve. Gli altri, tra i quali io, ora devono bussare e "trattare" una soluzione. Io non ho organizzato questa vacanza per stare sulla nave a giocare a scacchi.. perciò non confondiamo i contratti delle compagnie con gli articoli di legge che sono ben altra cosa.