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Costa Concordia: il Recupero
- Autore discussione matteov
- Data d'inizio
principessapam
New member
continuo a guardare le immagine e ad scoltare le interviste....mi commuove sempre guardarla...mi si stringe il cuore.
Seafoam
New member
Verissimo
M
MarinaeAngelo
Guest
che uomo pratico..........^_^
Adriatic2009
New member
Ciao Essepi, con tutto il rispetto dovuto a quanto scrivi sopra , sinceramente non mi trova d'accordo dire che costa sia incolpevole tanto piu' una vittima, anzi, che non stia lesinando mezzi non lo vedo come un qualcosa di cui lodarli, stanno solo rimediando ad un incidente e una situazione creata dal personaggio che oramai tutti conosciamo e che fino al momento dell'incidente era un loro dipendente, passato e promosso al comando di una nave passeggeri dal personale di terra dell'ufficio costa dopo attente valutazioni. Certo nessuno poteva immaginare che si sarebbe schiantato contro uno scoglio, ma dei passaggi sotto costa non attinenti alla normale navigazione ( in uscita da Stoccolma con il pilota si passa da degli scogli e un isolotto con 20 metri a dritta e poco piu' a sinistra , altro che inchino ma fa parte della normale navigazione ) lo sapevano, se ci fossero state sanzioni pesanti tipo il licenziamento per quei comandanti che facevano questi passaggi ravvicinati per compiacere qualcuno prima del disastro come policy della compagnia, sarebbe stato un altro discorso.Poi dopo l'incidente, da qualche telefonata che si puo' facilmente trovare in internet tra il personaggio a bordo e l'ufficio a terra qualche perplessita' sul comportamento costa lo lascia, comunque ci sara' un processo si evinceranno eventualmente le singole responsabilita'.
Che ripristineranno l'ambiente come era prima non ho dubbi (anche perché ne hanno l'obbligo), ma che l'aspetto finanziario ed il costo che continuera' a crescere dovuto anche alle operazioni ancora da effettuare non li preoccupi ho i miei dubbi e se lo poteva risparmiare, direi basta con queste frasi fatte ed ipocrite.
Complimenti e questo si', a tutte quelle ditte ed a molti , la maggior parte di uomini e donne di cui non conosceremo mai il nome che hanno reso possibile rimettere la nave dritta.
Ultima modifica:
matteov
Active member
La Titan aveva il controllo, la micoperi è solo una "maestranza" italiana della Titan... Questo non toglie il merito a nessuno
Per le pietre, Gabrielli ha detto che è sempre stato ben accolto e che nei momenti difficili non gli hanno tirato le pietre
Io polemizzavo sui politici che si sono presi i meriti e Gabrielli è uno di quelli...
Le fdo, capitaneria (de falco in questo caso) dovevano vigilare e intervenire sulla rotta del concordia, ripeto che se vi mettete alla stessa distanza del concordia, ma con un gommone.... Interviene anche la San Marco .... Ma qui si parlava di costa e altre compagnie grandi... Quindi tutti in silenzio... Poi quando succedono i disastri cercano subito il colpevole... Quella notte hanno trovato un "comandante" diciamo molto spiritoso.... E tutti sappiamo cosa è successo.... Ma questo è potuto accadere perché la capitaneria diverse volte non ha guardato gli schermi radar.... O ha fatto finta di non vedere...
Non è proprio così, Gabrielli, essendo stato nominato prefetto.... Ha preso il suo bel gruzzoletto.... Lo stato pagherà indirettamente le spese del giglio... Il dispiegamento di forze, mezzi e uomini... Ha il suo costo... Senza contare i viaggi, le scorte, Catering vari al servizio del solito politico di turno che va a prendersi gli applausi
M
MarinaeAngelo
Guest
Su Gabrielli non avrei proprio nulla da dire. E' un ottimo comunicatore e sta gestendo molto bene la cosa e aggiungo ce ne fossere come lui........
Su quello che potrebbe essere un intervento economico dello Stato seppur indiretto anche non avrei nulla da contestare. Gli abitanti del Giglio come cittadini che pagano regolarmente le tasse hanno diritto a ricevere dei servizi utili per la collettevità. Tanto più se si viene involontariamente coinvolti in una tragedia come questa che gli ha e non poco scombussolato la vita. Dispiegamento di forze , mezzi e uomini ? Si giusto e doveroso
mi preoccupa molto di più il dispiegamento di forze e mezzi per fare la scorta a politici che vanno a fare shopping in via condotti.
ma ritorniamo in tema ^_^
Su quello che potrebbe essere un intervento economico dello Stato seppur indiretto anche non avrei nulla da contestare. Gli abitanti del Giglio come cittadini che pagano regolarmente le tasse hanno diritto a ricevere dei servizi utili per la collettevità. Tanto più se si viene involontariamente coinvolti in una tragedia come questa che gli ha e non poco scombussolato la vita. Dispiegamento di forze , mezzi e uomini ? Si giusto e doveroso
mi preoccupa molto di più il dispiegamento di forze e mezzi per fare la scorta a politici che vanno a fare shopping in via condotti.
ma ritorniamo in tema ^_^
mattia.mett
Member
Io non la penso così. E' un pò quello che ha detto ieri il capo della Protezione Civile (il famoso discorso del perchè invece di dire bravi, si dice perchè non avete preventivato la sfiga?). Costa Crociere dopo attente valutazioni ha scelto di nominarlo comandante, ma quando lo ha fatto come poteva sapere che questo personaggio avrebbe causato quest'incidente?? Che colpa ne ha Costa se un suo dipendente fa una cavolata? Io concordo con Maurizio, Costa Crociere è una vittima incolpevole che si è trovata tra le mani questo disastro provocato da una sola persona.
mal di mare
New member
"vittima incolpevole"...............con rispetto per la tua opinione ,non credo proprio,visto che è anche arrivata
ad un primo patteggiamento.............se non sta lesinando mezzi è perché non vedo come ne potesse fare a meno...............lascerei ai magistrati i giudizi definitivi sulle colpevolezza
il GRAZIE lo lascerei per chi sta lavorando per rimuoverla,non a chi in quel luogo l'ha fatta naufragare................
Ultima modifica:
matteov
Active member
Che simpatia....
Kit kat big dawg
http://www.leggo.it/NEWS/ITALIA/concordia_murales_kit_kat_foto/notizie/326943.shtml
Kit kat big dawg
http://www.leggo.it/NEWS/ITALIA/concordia_murales_kit_kat_foto/notizie/326943.shtml
Ovviamente come tutti sono colpito dallo stato della nave. Però sono rimasto colpito anche dall'ottimo stato in cui sono molte cabine e balconi. Avevo immagginato un fondale piatto, e la nave adagiata sopra, e di conseguenza tutti i balconi rotti.
Evidentementemente non era così, 2 grandi scogli. Nave distrutta in alcuni punti, sembra immacolata in altri. Balconi e finestre integri. Ti aspetti quasi di vedere qualcuno che si affacci da lì.
Purtroppo quando poi guardi la parte schiacciata pensi a quei poveretti dei dispersi....oddio meglio non pensarci.
Evidentementemente non era così, 2 grandi scogli. Nave distrutta in alcuni punti, sembra immacolata in altri. Balconi e finestre integri. Ti aspetti quasi di vedere qualcuno che si affacci da lì.
Purtroppo quando poi guardi la parte schiacciata pensi a quei poveretti dei dispersi....oddio meglio non pensarci.
matteov
Active member
Si a chi gli fa comodo
Adriatic2009
New member
Ora i tragitti delle navi li controllano direttamente dall'ufficio le varie compagnie di navigazione 24 ore su 24 e se ti discosti dalla rotta per motivi non evidenti chiamano il c.te a bordo.
M
MarinaeAngelo
Guest
cosa significa tradotto ?? non capisco
Rodolfo
Super Moderatore
Ric ti assicuro che per le navi passeggeri non serve; sono controllate da terra minuto per minuto ed anche un piccolo scostamento deve essere giustificato. E' un sistema entrato in funzione sia per MSC e Costa subito dopo l'episodio di Concordia. K1 e K2 hanno in dotazione un telefono per comunicare con la Sala di Controllo di terra e comunicare e "giustificare eventuali variazioni di rotta, anche modeste ...... on line.
Sappiamo come funziona il pubblico; mancano sempre i soldi per attivare questo o quel sistema o per assumere il personale per gestirlo.
Sappiamo come funziona il pubblico; mancano sempre i soldi per attivare questo o quel sistema o per assumere il personale per gestirlo.