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Costa Concordia: il Recupero

La76 ha detto:
Eh già...temo che appena raddrizzata mostrerà in tutta la sua tristezza, i danni di questa lunga permanenza in mare...
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Pensavo la stessa cosa Laura... Sara' triste.. Ma penso che anche vederla li in quelle condizioni sia comunque un colpo forte, soprattutto sapendo il dramma che c'e' stato.
Per gli abitanti del Giglio non dev'essere stato facile vederla ogni giorno.. Sicuramente sara' un immagine impressa nelle menti di tutti che restera' per sempre, anche quando non ci sara' piu'.
 
E' vero Max; anche se sorretta, si sta muovendo. Ora tutto quello che si era "salvato" dal naufragio, finirà inesorabilmente sott'acqua.
 
scusate c'e un sito su internet dove posso vedere la diretta della manovra ? purtroppo non ho sky e vorrei assistere alle immagini minuto per minuto
 
So che ci vorrà ancora un bel po' di tempo, però non vedo l'ora che la nave venga spostata da lì.

MarinaeAngelo ha detto:
e speriamo che facciano sparire presto anche le tristissime immagini da google map
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Quella è scandalosa, non ho mai capito il motivo per il quale di quella zona hanno aggiornato le immagini.

salvozeta ha detto:
scusate c'e un sito su internet dove posso vedere la diretta della manovra ? purtroppo non ho sky e vorrei assistere alle immagini minuto per minuto
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Ci sono diversi siti che propongono la diretta.
Guarda quelli di informazione...
 
AlbySy ha detto:
So che ci vorrà ancora un bel po' di tempo, però non vedo l'ora che la nave venga spostata da lì.



Quella è scandalosa, non ho mai capito il motivo per il quale di quella zona hanno aggiornato le immagini.



Ci sono diversi siti che propongono la diretta.
Guarda quelli di informazione...
Clicca per espandere...

Credo che ogni tot le immagini vengano aggiornate, penso sia una cosa automatica.
 
Ultima modifica:
In questo momento stanno inquadrando i cavi ancorati alla nave che permettono la rotazione.
Ho visto male o alcuni sono saltati? Ce ne sono una decina che penzolano dalla struttura.
 
No Alberto quelli sono gli spezzoni recuperati dagli "Strandjack" i martinetti idraulici, che fuoriescono e penzolano man mano la nave viene raddrizzata.
 
riflettevo che sono oramai trascorse circa 6 ore dall'inizio dei lavori e non sembrerebbe che siano a metà raddrizzamento .
A meno che non è previsto uno step più veloce forse si può pensare che 12 ore non bastano ?
 
Non è facile Anna Maria: in cima ai cassoni ci sono dei martinetti idraulici, cui sono agganciati i cavi d'acciaio deputati al tiro. Il cavo viene in sequenza tirato e bloccato: la parte recuperata esce dal martinetto ed è quella che man mano, continuando in queste operazioni di tiro e blocco, fuoriesce dalla parte opposta.

Non oso pensare se davvero si fossero rotti in quel numero cosa sarebbe potuto succedere.

Dalla parte opposta alla nave, quella sott'acqua, ci sono delle torri, mi sembra 12, cui sono collegati altri cavi d'acciaio che passano sotto la nave e che si vedono sullo scafo "trasformarsi" in catene. Altri "Strandjack" con lo stesso procedimento tirano lo scafo aiutandolo nella rotazione.

Solo per la cronaca, considera che quelle catene pesano decine e decine di tonnellate e che devono sopportare degli sforzi terribili, così come tutto quello che è stato predisposto per questa operazione.
 
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