Costa Concordia: Ipotesi di recupero

[Rodolfo]

Sai masmaxi, bisogna anche saper discriminare nell'ambito delle notizie che vengono fornite; certe sono chiaramente infondate, come le 140.000 ton di stazza (tra l'alto di poco ma son sbagliate anche le tue 114.000), altre con un po' di esperienza e ragionamento possono essere classificate vere ed attendibili. Fin dove si può bisogna saper osservare, confrontare, rivedere situazioni pregresse, vivere p.e. a due passi dal mare; si imparano tante cose da quello che ci circonda.

 

[Rodolfo]

Il quattro marzo, Costa valuterà le proposte delle Aziende incaricate per il recupero di Concordia.

 

[lulap]

Sai masmaxi, bisogna anche saper discriminare nell'ambito delle notizie che vengono fornite; certe sono chiaramente infondate, come le 140.000 ton di stazza (tra l'alto di poco ma son sbagliate anche le tue 114.000), altre con un po' di esperienza e ragionamento possono essere classificate vere ed attendibili. Fin dove si può bisogna saper osservare, confrontare, rivedere situazioni pregresse, vivere p.e. a due passi dal mare; si imparano tante cose da quello che ci circonda.

Bravo Rodolfo, concordo pienamente. Ovviamente non solo in questa vicenda, ma sempre bisogna saper filtrare le notizie e interpretarle con il buon senso.

Per quanto riguarda la Concordia: hai ragione, la nave non è fatta per stare appoggiata su un fianco e qualche importante cedimento strutturale è inevitabile, tanto è vero che è già avvenuto.
Questo prò non significa necessariamente nè che si arrivi a un collasso totale nè tantomeno che il cedimento debba per forza provocare l'inabissamento del relitto.
Di sicuro i danni che la struttura sta subendo rendono sempre più problematica l'operazione di rimetterla in linea di galleggiamento.

 

[Cokj72]

Il quattro marzo, Costa valuterà le proposte delle Aziende incaricate per il recupero di Concordia.

Sicuro?

Io ho letto che Costa Crociere aprirà le buste e che la protezione civile valuterà le offerte.

 

[Rodolfo]

Sì Mauro ho scritto Costa come notizia, ma credo anche io che tale decisione sarà presa collegialmente da più Organismi.

 

[Cokj72]

poi sono curioso di vedere chi pagherà.

 

[lulap]

poi sono curioso di vedere chi pagherà.

Ohibò !!
Credevo fosse incontrovertibile che i costi di rimozione del relitto sarebbero stati a carico di Costa Crociere (e per lei, nei limiti dei massimali e delle rispettive competenze, delle Compagnie di Assicurazione che hanno assicurato la Concordia).
Perchè hai dei dubbi in proposito ?

 

[Seafoam]

Sì Mauro ho scritto Costa come notizia, ma credo anche io che tale decisione sarà presa collegialmente da più Organismi.

Io ieri ho sentito che Costa sceglierà le soluzioni migliori, e tra quelle scelte sarà la Protezione Civile/Gabrieli a decidere a chi dare l'incarico.

 

[Cokj72]

Ohibò !!
Credevo fosse incontrovertibile che i costi di rimozione del relitto sarebbero stati a carico di Costa Crociere (e per lei, nei limiti dei massimali e delle rispettive competenze, delle Compagnie di Assicurazione che hanno assicurato la Concordia).
Perchè hai dei dubbi in proposito ?

Nessun dubbio, voglio solo vedere chi paga (e quando...) la rimozione (sempre se ci sarà...).

PS:i lavori di bonifica di questo mese chi li ha pagati?

 

[Rodolfo]

Ma dai Mauro, vuoi che la lascino là.

 

[Cokj72]

No, ma questo timore ce l' ho da mooolto tempo, purtroppo. Però la maggior parte delle volte mi sbaglio (pronostici calcistici insegnano...)

 

[essepi2]

Costa valuterà le soluzioni insieme all'apparato scientifico della Protezione Civile e poi deciderà chi scegliere, Costa sola deciderà chi scegliere, giustamente, visto che lei ne ha le responsabilità e paga.

 

[lulap]

Domando a chi ne sa più di me:
Non mi pare che Costa abbia già dichiarato la perdita della nave. Se è così (correggetemi oppure confermate) il relitto è ancora di proprietà della Costa, così come il carburante che stanno trasferendo sulla petroliera.
Questo carburante è ancora utilizzabile ? Cosa ne fanno ? dove a finire ?

 

[opera]

Foschi subito dopo il disastro disse che spettava alle Compagnie assicuratrici decidere del futuro della Concordia. In pratica funziona come per le auto, se il costo per rimetterla in funzione supera il valore di mercato del mezzo (in questo caso della Concordia), la Compagnia rifonde a Costa il valore di mercato. Foschi disse che in questo momento, valutando a spanne i costi di ripristino, le Compagnie erano orientate a non rimettere in servizio la Costa Concordia, che sarebbe stata quindi demolita.

 

[Rodolfo]

Nemmeno a me sembra di aver sentito della dichiarazione d'abbandono.

In sintesi l'Abbandono nave è disciplinato dal Codice di Navigazione Marittima che prevede nell'art.543 che la dichiarazione di abbandono deve essere fatta all'assicuratore per iscritto entro due mesi (quattro se il sinistro avviene fuori dalle acque del Mediterraneo) dalla data del sinistro o da quella in cui l'assicurato provi di esserne venuto a conoscenza. In questo caso la data è certa...... omissis

l'art. 547 prevede che la dichiarazione di abbandono, fatta in tali termini, e portata a conoscenza dell'Assicuratore, produce un effetto obbligatorio e uno reale.

L'obbligo dell'assicuratore di provvedere al pagamento dell'indennizzo per perdita totale entro 30 giorni dalla comunicazione.... omissis

In trasferimento di fatto della proprietà delle cose abbandonate e dei diritti sulle stesse, con efficacia dal giorno della comunicazione di abbandono a favore dell'assicuratore .... omissis

Il carburante penso possa venir riutilizzato e tal proposito giorni fa, avevo sentito che alle operazioni di pompaggio e travaso, sovraintende un funzionario dell'Agenzia delle Entrate.

 

[Rodolfo]

In questi ultimi giorni, da alcune immagini di Concordia "abbattuta" sul fianco, mi sembra non si veda più il Radome di dritta (il "pallone" bianco che contiene le antenne) che inizialmente affiorava sul pelo dell'acqua per circa un terzo della sua grandezza.
Ho visto male? Marea diversa? "Sprofondata"?

 

[lulap]

Grazie Rodolfo per laa risposta, chiara e concisa, come sempre.
Anche a me pareva che le cose stessero come tu hai precisato.
Quindi dobbiamo aspettarci entro le prossime tre settimane la dichiarazione di abbandono.....

 

[capitanmonviso]

In questi ultimi giorni, da alcune immagini di Concordia "abbattuta" sul fianco, mi sembra non si veda più il Radome di dritta (il "pallone" bianco che contiene le antenne) che inizialmente affiorava sul pelo dell'acqua per circa un terzo della sua grandezza.
Ho visto male? Marea diversa? "Sprofondata"?

Se non sbaglio la coperture del radome si è staccata qualche giorno dopo l'incidente.
Per esempio guarda qui
http://static.tuttogratis.it/628X0/...oads/2012/02/Naufragio-CostaConcordia-Sky.jpg
http://media2.pl/g/0/24417.jpg
Il radome non c'è più, ma il magrodome è ancora intero, quindi la foto è stata scattata almeno un paio di settimane fa

 

[Rodolfo]

Bravo Capitanmonviso, ottima osservazione; la foto che hai postato risponde ai miei dubbi.

Resta un'altra considerazione a questo punto, che la nave si sta lentamente "sfasciando".

 

[AlbySy]

Se non sbaglio la coperture del radome si è staccata qualche giorno dopo l'incidente.
Per esempio guarda qui
http://static.tuttogratis.it/628X0/...oads/2012/02/Naufragio-CostaConcordia-Sky.jpg
http://media2.pl/g/0/24417.jpg
Il radome non c'è più, ma il magrodome è ancora intero, quindi la foto è stata scattata almeno un paio di settimane fa

Per favore mi date la definizione di 'radome' e di 'magrodome'?
Grazie